长城炫丽轿车天窗ECU故障导致其不能动作

赵晓宇

（江苏省相城中等专业学校，江苏 苏州　215131）

长城炫丽轿车天窗ECU故障导致其不能动作

赵晓宇

（江苏省相城中等专业学校，江苏 苏州215131）

故障现象一辆长城汽车股份有限公司2010年6月出厂的长城炫丽CC7130SM00，行驶里程15423km。车主在行驶途中，准备打开天窗透气，操作天窗开关，发现天窗没有任何反应，不能动作。

故障检查车主发现故障后，把车开进维修厂，服务顾问询问该车故障后，对故障现象确认，发现无论操作天窗哪个挡位，天窗都不能动作。根据该车的故障现象和经验，维修技师初步判断该车的故障原因可能是：①蓄电池电量不足；②熔断丝烧蚀；③该车天窗开关故障；④该车天窗电机或者ECU故障；⑤其他故障。

首先，维修技师对该车的蓄电池电量是否不足进行判断。用万用表测量蓄电池的电压，测量的电压为14V；接通点火开关，起动发动机，发现该车能正常起动。说明蓄电池正常，电量充足。

接着，维修技师依照天窗系统原理图 （图1）对天窗的熔断丝进行检查。打开一号熔断丝盒盖，对天窗的熔断丝F02进行检查，观察到天窗熔断丝没有烧蚀现象。用万用表检测该熔断丝的电阻，判断其是否断路。经检测，熔断丝的电阻为0 Ω （维修手册上熔断丝电阻应为0Ω），说明该熔断丝没有断路。继续测量F02的电压。经检测，蓄电池到天窗ECU的B4号针脚的电压为12V（维修手册上F02的电压应为12V）。接通点火开关，测量天窗ECU的B2针脚的电压，为12V（维修手册上天窗ECU的B2号针脚的电压应为12 V）。经过检测和维修手册判断该熔断丝正常，没有故障。

图1　天窗系统原理图

再对天窗ECU的搭铁情况进行检测，即天窗ECU 的B1号针脚，判断其搭铁是否良好。用万用表检测B1号针脚的电阻，其电阻为0 Ω （维修手册上B1号针脚的电阻应为0Ω），说明天窗ECU的搭铁正常。

既然天窗线路和熔断丝没有发现故障，那么该车故障很有可能出现在天窗开关和天窗ECU上。维修技师运用替换法对天窗开关和天窗ECU进行检测，用一个新天窗开关替换掉该车的天窗开关，发现故障依旧，天窗仍然不能动作；接着，维修技师用一个新天窗ECU替换掉该车天窗ECU，发现天窗可以动作了。

故障排除经检测，故障是因天窗ECU损坏所致，维修技师更换天窗ECU。但是更换后发现天窗开关所示位置和天窗实际打开位置不对应。查阅维修手册，发现天窗更换ECU后需要自学习，即更换天窗ECU后必须调整天窗驱动装置 “0”位置。

1）将天窗开关旋至关闭位置，如图2所示。

图2　天窗开关

2）拆下天窗玻璃，推动支撑天窗玻璃的滑块，将滑块上的箭头与撑杆上的第2个齿对齐。

3）安装天窗玻璃、天窗电机和天窗开关；拔下电源线，1min后插好电源线。

维修技师对该车天窗进行维修后测试，天窗动作正常，故障排除。

维修总结将损坏的天窗ECU拆卸，发现其电路板烧蚀，确认该车故障为天窗ECU电路板烧蚀所致。更换天窗ECU后，必须对天窗进行自学习。自学习过程中，机械校对时注意对正标志。

（编辑杨景）

U463.6

B

1003－8639（2016）09－0040－01

2016-03-17

赵晓宇 （1978-），男，汉族，江苏盐城人，主要从事汽车维修职业教育工作。