三菱的星星之火 欧蓝德PHEV
近日,日本三菱汽车公司正式发布了旗下欧蓝德车型的插电式混合动力车款。并表示该车将于今年秋季正式在北美地区上市销售。三菱欧蓝德插电式混合动力车款,诞生已经有一段时间,但是受制于充电问题,这款车型一直没有引入美国市场销售。作为振兴三菱品牌的重要战略车款,未来其在美国上市,对三菱的全球战略有着重要的意义。
从车型上看,此次发布的插电式混合动力欧蓝德车款,在外观上与第三代常规欧蓝德车款没有什么不同。主要的变化还在于插电混动车款,搭载一套由2.0L直列四缸发动机+电动马达+12kWh的电池组所组成的插电式混合动力系统。其驱动模式,相比传统意义的四驱也有所不同。插电式混合动力欧蓝德在前后桥分别设置了两个电动马达。这形成了一套名为S-WAC的超级四驱系统。这套系统借鉴于三菱的EVO车型。
动力输出形式上,既有串联式也有并联式,在串联模式下,汽油发动机工作为电池充电,由电池中的电能带动车辆行驶。在并联模式下,发动机和电动机都可以通过动力带动汽车行驶。按照官方给出的数据,在纯电状态下,该车可以行驶51km。
目前该车售价还没有公布,按照三菱的计划,该车将于今年秋天正式出现在美国。至于国内的情况,按照之前国内媒体的报道,该车或将于年内发布。至于是以进口形式引进还是放在合资渠道下国产,暂时还没有明确消息。