三菱
- 英雄暮年 三菱
①1914年三菱Model A1914年三菱重工借鉴菲亚特A3-3制造了日本历史上第一款量产车型Model A，极速近100kph，几乎是由纯手工制造，不过后来由于成本过大，加上没有竞争力，仅生产22辆之后就领便当了，虽然命运悲惨，但至少说明日本在百年前也已经开始汽车工业的尝试，最后日本汽车工业被美国巨头占领，而且经历了20多年的低谷期。②1973年三菱Lancer第一代的Lancer在1973年面世，其生产的主要目的是用来填补空缺，车身仅重800kg，高
悦行 2019年8期2019-09-10
- 广汽三菱连续3个月销量破万
广汽三菱5月銷量达到10012辆，已经连续3个月突破万辆，2019年累计销量达到52029辆。广汽三菱2019年不断推出新车，于深港澳车展中上市的欧蓝德·70周年献礼版，在配置提升的基础上还降低了售价，进一步提升欧蓝德车系的市场竞争力。欧蓝德自2016年正式国产后月销量一直保持在7-8千辆左右，是广汽三菱的销量支柱，占比可达到70%左右。
新能源汽车报 2019年22期2019-07-11
- 三菱财阀的解体与重新联合
。作为国策会社的三菱财阀，是日本财阀企业典型性代表之一，竭尽全力为日本的对外战争服务。解散财阀的决定实施后，时任三菱掌门人的岩崎小弥太却认为三菱财阀没有战争责任，拒不执行解散财阀的命令，三菱财阀的解散处理也是在其死后才得以顺利进行。岩崎小弥太试图逃避自身的战争责任，将自身的责任绑架于日本国家责任之上。但事实胜于雄辩，三菱财阀的所作所为已经清晰地表明了作为国策会社的三菱财阀，是日本发动对外侵略战争的重要参与者之一，负有不可推卸的战争责任。一、社长专制主义与三
成功 2018年12期2018-03-27
- 三菱公司爆数据造假丑闻 波及全球274家公司
日本有色金属巨头三菱综合材料株式会社社长竹内章11月24日在记者会上承认，公司下属的三个子公司——三菱电线工业、三菱伸铜和三菱铝业存在出厂产品技术参数造假问题，就此向社会公众表示道歉。就在三菱综合材料株式会社承认其下属子公司产品数据造假问题的前一天，三菱综合材料发表公告称，公司子公司三菱电线工业自2015年4月至2017年9月修改出厂橡胶密封制品技术参数，目的是达到公司或客户要求的技术标准，部分问题产品被用在了飞机、舰船和汽车上。三菱综合材料同时公告称，公
世界知识 2017年24期2017-12-28
- 品牌新主张 三菱新野心
秋鸿品牌新主张 三菱新野心□ 本刊记者 邢秋鸿“Drive your Ambition”可以大致译为“带你驶向你的雄心壮志”，“Ambition”（意为：野心，雄心）的用词更可以看出三菱对未来的野心。在全球媒体和日本各大竞争对手面前，全新口号不仅直接展示了三菱对于未来的目标，更展示了三菱对未来的决心和抱负。品牌战略是否重要？对于消费者来说，感知并不明显。但是对于企业来说，品牌战略是未来的发展方向，是灯塔般的存在。在日前开幕的东京车展，三菱公布了其全新的品牌
中国汽车界 2017年11期2017-11-23
- 三菱汽车2016财年全盘下滑
据三菱汽车官网发布的数据显示，三菱汽车2016财年（2016年4月1日—2017年3月31日）的营业利润为51亿日元，而营业收入则达到1.9万亿日元，营业利润率为0.3%。三菱汽车2016财年的下半年收入开始有所回升，前半年的营业收入损失达到316亿日元；下半年的营业利润则达到367亿日元，营业收入达到1.04万亿日元，且下半年的营业利润率达到3.5%。三菱2016财年的销量同比下滑12%，累计售出926，000辆。2016财年下半年，三菱在日本市场的销量
世界汽车 2017年6期2017-06-19
- 广汽三菱 走出最低谷
半年，因受母公司三菱“排放造假”事件影响，同时受限于产品单一、新产品尚处磨合期，广汽三菱销量惨遭“滑铁卢”，同比下降37.5%。4月和8月，广汽三菱分别推出全新劲炫和国产欧蓝德，至此，其产品阵容扩至四款。欧蓝德成为其绝地反击的最后赌注。通过“百城上市、千人交车、万人试驾”连环营销活动，欧蓝德至9月上市前收获意向订单2万多份。广汽三菱副总经理、三菱中国董事长杜志坚对2016年进行总结时表示：“9月份推出的国产欧蓝德，是20万元以内唯一的四驱、7座合资SUV，
经营者·汽车商业评论 2017年1期2017-03-11
- 一扫沉寂
艰难道路后，广汽三菱今年年末终于迎来一个“转折点”。今年前三季度，广汽三菱总销量为27204辆，同比下滑29.12%，但在9月销量一下达到4518辆，同比大增45.69%。10月、11月销量分别为7518辆、10018辆，以每月递增3000辆的速度发展。这一切都是因为国产欧蓝德的正式上市。此前，欧蓝德一直以进口的方式销售，由于关税等原因价格较高，但9月24日国产上市之后，因为务实的定价和不错的性能一下引发消费者的青睐。欧蓝德是国内20万元以内唯一一款2.4
经营者·汽车商业评论 2016年12期2017-03-08
- 加速整合雷诺-日产-三菱联盟戈恩出任三菱汽车董事会主席
osn）正式担任三菱汽车公司董事会主席，标志着这位汽车业界的强人将加速整合雷诺-日产-三菱联盟。今年4月，三菱汽车承认篡改汽车燃效值，因此陷入“燃效门”丑闻。受丑闻造成的影响，三菱在这一财年将损失高达1450亿日元。随后在5月，日产宣布投入22亿美元收购三菱三分之一的股份。10月底，日产宣布已完成对三菱汽车34%股权的收购，由此成为三菱最大的股东，三菱正式加入雷诺-日产联盟。雷诺-日产-三菱联盟至此跻身年产量将达1000万辆的“超级汽车制造商俱乐部”，比肩
经营者·汽车商业评论 2016年11期2017-03-06
- 欧蓝德能否救主
德的上市，让广汽三菱摆脱了3年无新车的困境，但这远远不够。三菱汽车最近的大事无疑是因排放丑闻，被日产收购，而这又将间接对广汽与三菱的合资产生微妙的影响，就在这样一个大背景下，广汽三菱实现了欧蓝德的国产与上市。当然欧蓝德的国产是广汽与三菱双方早已有的计划，只是恰巧赶上了三菱被收购这一事件，但这款车或许会给目前面临微妙变化合资双方带来新的机会。事实上，欧蓝德的国产在双方合资之初的2012年就不断被提及，但由于首款国产车型选择了ASX劲炫，欧蓝德的国产被拖至20
汽车观察 2016年10期2017-02-09
- 加速前进再创辉煌
伊帅三菱作为日系车的代表车企，可以说对汽车工业的发展起着举足轻重的作用。在大多数人看来，它似乎就像是一个低调的实干家，慢火细熬，对产品精益求精，脚踏实地走稳每一步。而作为三菱在华的合作方，广汽三菱也一直秉承着这个经营理念。2016年广汽三菱无论是从销量上来看还是从品牌上经营策略上看，都在朝着更好的态势发展。并且，随着2016-2020年“五年导入十款新车”计划的逐步推进，广汽三菱在2017年将再度发力，力图销量实现翻番，冲破10万辆关口。重回增长通道众所周
汽车周刊 2017年1期2017-02-06
- 三菱汽车为何掉队
，同为日系品牌的三菱汽车几乎快要被人遗忘。曾经在华取得过辉煌的三菱汽车，如今正在走下坡路。早在1973年，三菱汽车就己经进入中国，入华时间比大众汽车还早11年。1996年，三菱汽车便与中国公司进行合作，并在2003年实现了年销14万辆的傲人成绩。但此后的10多年，三菱汽车在中国汽车市场逐渐“掉队”。2015年，三菱汽车在华销量仅为6.13万辆，还不及它全盛时期的一半，这让三菱汽车在2012年喊出的“实现2015年在中国市场销售30万辆的目标”口号，彻底泡汤
财经国家周刊 2016年26期2017-01-23
- 三菱汽车为何掉队
，同为日系品牌的三菱汽车几乎快要被人遗忘。曾经在华取得过辉煌的三菱汽车，如今正在走下坡路。早在1973年，三菱汽车就己经进入中国，入华时间比大众汽车还早11年。1996年，三菱汽车便与中国公司进行合作，并在2003年实现了年销14万辆的傲人成绩。但此后的10多年，三菱汽车在中国汽车市场逐渐“掉队”。2015年，三菱汽车在华销量仅为6.13万辆，还不及它全盛时期的一半，这让三菱汽车在2012年喊出的“实现2015年在中国市场销售30万辆的目标”口号，彻底泡汤
财经国家周刊 2017年1期2017-01-23
- 日产质疑三菱油耗造假规模 收购再起波澜
日产汽车正在调查三菱燃油数据造假是否可能发生在除日本以外的市场。在完成其2370亿日元（22.8亿美元）购买三菱34%股份的计划实施之前，日产将会尽职地进行相关调查。日产将密切关注三菱是否在除日本以外的市场（如美国或欧洲）存在燃油数据造假的瞒报。日产CFO乔·彼得表示：“这个问题足以对两家的股份交易起到决定性的作用。”受该事件的影响，三菱在日本的销售额、利润及声誉遭到重创。三菱表示，违规操作所导致的股价降低以及赔偿金的支付，将为日产提供极为便利的条件，从而
家用汽车 2016年8期2016-11-02
- 收购路不太平
畅虽然已协议成为三菱大股东，但日产在此次收购过程中仍然十分谨慎。5月12日下午，日产与三菱汽车在横滨共同宣布，双方将展开资本业务合作。日产将收购三菱34%股份，成为其第一大股东。另外，日产还将向三菱汽车给出人才和技术方面的支援，帮助三菱汽车改革和走出困境。而据全球汽车预测咨询公司LMC Automotive的分析预测，日产正式收购三菱以后，日产联盟将有可能在2017年超过丰田成为全球第二大汽车制造商，仅次于大众集团。一切看起来十分美好，但三菱汽车经多年的发
汽车观察 2016年7期2016-05-14
- On Poetic Advertisements Translating by Functional Equivalence in Skopostheory
有千里马， 今有三菱车”. This advertisement， in fact， is so brief that it consists of six words only， which are sufficient to uncover that the very car is unique. When translated， this advertisement is equipped with an antithetical phrase to
科教导刊 2016年9期2016-04-21
- 戈恩的三相生涯开始
企业中规模最小的三菱，去年产量也超过110万辆。此前涉足千万俱乐部的只有丰田和大众。凭借日产对三菱的收购，雷诺-日产-三菱联盟，有望将Top2变成三国志。事实证明，卡洛斯·戈恩比我们认为的更在乎规模，千万产量是他的梦想。尽管通过收购实现的千万，和单一企业千万产量有本质不同，但他一再强调联盟内部的“协同效应”。这意味着戈恩的目标，是令三家合作几乎等同于单一企业内部的运营。强势清洗三菱管理层戈恩对三菱的整合看起来准备得非常充分，就知道他对此有多么渴望。日产（注
中国汽车界 2016年11期2016-02-15
- 三菱豪赌中国，押宝广汽三菱无胜算
｜文_杨艳｜三菱豪赌中国，押宝广汽三菱无胜算｜文_杨艳｜近日，三菱汽车公司宣布将于今年11月底停止在美国的生产业务，并声称“要将大部分精力放在亚洲市场”。其实在2012年初，三菱汽车就宣布在2013年关闭其位于荷兰的生产线，可回头看看三菱在华的市场表现，始终差强人意，可笑的“断臂求生”难掩持续边缘的宿命。无奈停产轿车今年年初，三菱汽车官方公布，其不会继续研发轿车，未来将注意力放在SUV车型上。三菱在研发新一代轿车方面，似乎一直是有心无力。三菱此前承诺将在2
家用汽车 2015年10期2015-12-14
- 三菱重工全国第二家超级旗舰店开业
4年4月13日，三菱重工空调南昌海韵超级旗舰店盛大开幕。这是三菱重工继广西专越超级旗舰店开业后的第二家超级旗舰店，也是三菱重工进入中国市场以来的第350家K标体验店。开业当天，三菱重工高层领导、南昌海韵实业有限公司全体人员以及当地业内知名人士共150余人应邀出席。三菱重工空调系统（上海）有限公司董事总经理罗小民出席开业仪式并发表讲话。南昌海韵超级旗舰店秉承三菱重工一贯的高端精工品质，将为南昌当地及周边的客户群体带来三菱重工优质的产品、服务和舒适体验，并且在
机电信息 2014年13期2014-10-10
- 三菱重工携手江苏明珠开启五店同开盛典
14年5月8日，三菱重工·明珠集成五店同开庆典在明珠集成总部大厦举行。对于本次三菱重工与明珠集成的合作，罗小民作了很高的评价。他表示：“三菱重工在中国市场缺少像明珠这样好的合作伙伴，通过明珠专业的服务、更好的体验来满足客户的需求，这也符合三菱重工商业模式的竞争，所以三菱重工与明珠集成的合作才是一个开始，我们有好的产品、好的技术，再加上明珠这样好的品牌，相信通过几年的市场运作，将来一定会有大的发展。”据了解，明珠集成在江苏市场上目前已经拥有7家体验店，预计未
机电信息 2014年16期2014-07-07
- 三菱GC-PHEV 和XR-PHEV概念车
三菱GC-PHEV 和XR-PHEV概念车Mitsubishi Concept GC-PHEV & XR-PHEV三菱GC-PHEV和XR-PHEV概念车与另外一款MPV概念车AR的首次亮相是在去年的东京车展上，分别预示着未来三菱全尺寸SUV、紧凑级S U V和家用M P V的发展方向。G CPHEV和XR-PHEV概念车在设计上采用了未来三菱家族的标志性特征，尤其是前脸进气格栅的统一造型。另外，这两款概念车均搭载了三菱最新的PHEV混合动力系统，来提升燃
越玩越野 2014年4期2014-05-18
- 三菱重工将经营H-IIB火箭
据日经新闻报导，三菱重工公司可能代表日本航空航天局掌管H-IIB火箭的全部发射运营。为了让三菱重工更容易在新兴市场获得卫星发射的订单，三菱重工将有可能被委托进行H-IIB运载火箭的制造和营销，但这将取决于三菱重工计划在2012年夏季进行的第三次H-IIB火箭的发射情况。三菱重工于2011年1月成功完成了该火箭的第二次发射。三菱重工前几年已经被委托从事H-IIA火箭的发射，到2011年12月，20次发射的成功率为95%。三菱重工计划在2012年底发射韩国的卫
航天工业管理 2012年3期2012-08-15
- 三菱合纤计划提高MMA产能10%
三菱合纤计划提高MMA产能10%为了缓解全球甲基丙烯酸（MMA）市场供应短缺状况，日本三菱合纤将通过去瓶颈改造和重启美国停用的MMA装置使其全球MMA产能从 120万 t/a提高至135.6万t/a。据悉，三菱合纤将对去年5月在韩国大山的合资9万t/a MMA装置进行脱瓶颈改造，还计划对位于泰国罗勇新建的9万t/a MMA厂进行脱瓶颈改造。由于丙烯酸供应同样紧张，三菱合纤还将同期对韩国大山的甲基丙烯酸（MAA）产能进行倍增改造，使其产能达到2万t/a。此外
上海化工 2010年6期2010-04-14
- 三菱退了，大众车队能辉煌多久？
喀尔10年之久的三菱车队遭遇了最黑色的一届达喀尔，三菱旗下的曾岗浩，彼得汉塞尔和阿尔方都曾是达喀尔的冠军得主，然而这次都先后遭遇赛车故障而退赛，只有洛玛勉强完赛排在第十位。这样的惨淡局面是三菱车队10年未遇的。很显然，罪魁祸首是稳定性能极差的新赛车——三菱蓝瑟。2009年，三菱车队放弃一贯使用而且可靠性极好的帕杰罗赛车，这是很大的冒险，尽管在比赛前，三菱对蓝瑟新赛车进行了全方位的测试，而且新赛车在其他长距离的越野拉力赛中表现不俗，不过，这次在达喀尔中，4辆
汽车与运动 2009年3期2009-03-03
- 三菱宣布退出达喀尔
社2月4日报道，三菱汽车公司4日宣布，三菱车队将退出达喀尔拉力赛。三菱在声明中说：“全世界经济的突然恶化，使得公司有必要谨慎地运用自己的资源。”事情早有征兆。在上个月刚结束的新一届达喀尔拉力赛中，三菱的心不在焉，导致完败给了竞争对手大众。要知道，三菱车队自1983年首次参赛以来，曾获得12次总冠军，其中包括汽车组的7连冠。三菱不是唯一因经济危机退出赛车界的日本企业。早在去年，本田就宣布退出F1，斯巴鲁和铃木车队也退出了世界拉力锦标赛，今年初，川崎也宣布退出
环球时报 2009-02-052009-02-05