第四方物流发展策略研究

操露

摘 要： 在当今社会，物流是经济可持续发展的重要基础。因此，对物流的发展研究就显得尤为重要，新提出的“第四方物流”迎合了经济发展过程中对物流运作提出的新的需求。第四方物流是一个供应链集成商，着重于提供物流解决方案。本文根据我国物流的现实环境，提出适合我国第四方物流发展的对策。

关键词： 第四方物流 物流策略 集成商

在服务至上的现代社会，物流行业只有塑造良好的服务形象，才能够更好地满足现代需求，在创造企业经济效益的同时，创造整个社会的效益。第四方物流强调供应链理念，着重整体和全局利益，考虑供应链上各个企业的情况。从全局出发，提供咨询、规划及信息化服务的第四方物流已然成为新的现代物流管理方式。第四方物流已经成为国际发展潮流，因此重视其发展趋势有利于国家跟上国际发展步伐。第四方物流在优化第三方物流的基础上，整合社会资源，提升各种资源的利用率，进而促进社会经济的可持续发展。强大的服务网络覆盖能力和信息技术是第四方物流开拓市场的利剑。第四方物流提升了企业的信息化水平，提高了共享度，从而促进政府改善信息服务水平，优化社会信息化的发展。第四方物流通过改善社会中不同参与者的能力，加快整个国家的物流发展步伐。

第四方物流是集成商，从全局考虑是它的特征。针对企业自身和相关供应商以及企业的技术、人才和能力进行分析和调整，强调以客户的实际环境为基础，才能做出准确的供应链解决方案。

1.我国发展第四方物流存在的问题

（1）客户对第四方物流缺乏认知

物流行业的前沿——第四方物流，其理论和实践的应用在我国只有短短几年，不仅缺乏理论上的统一认识，就连在现实的时间也只有区区几家企业，更不要提吸引企业和客户对其进行分析很认识了。况且目前严重缺少第四方物流相关高素质人力，所以想要人们在短期内了解和接受第四方物流是不现实的。

（2）第三方物流的市场份额很低

第四方物流的发展在一定程度上是需要第三方物流的支撑的。我国的第三方物流不管是由传统的运输业等物流企业转变而来，还是新创建出来的外资企业，都正处于发展转型阶段，并不具备完整的物流管理技术。也是这个原因，导致第三方物流的市场占有率很低，并不具备整合物流资源的能力，限制了其在市场上占据的份额。

（3）管理体制不完善

对于我国物流行业来说，4PL还是一个新的概念，缺乏完整有效的管理制度和法规。与企业相关的用人制度、社会保障制度等的发展还不能适应企业的需求。地方政府为了保证当地经济和企业的发展，又或者对第四方法物流的模糊了解，导致其不能制定适应第四方物流发展所需要的法律法规，影响了企业的运营效率。

（4）物流人才的匮乏

人才的竞争是行业竞争取得成功的关键，而第四方物流的发展意味着我们需要不仅具备基础的物流知识和丰富的物流经验，还需要熟练的信息处理能力、人力资源管理能力等全方位的技能物流人才。由于我国的物流行业发展时间较短，这类高素质的人才是严重缺少的，导致第四方物流的发展得不到持续的进步。

（5）信息化程度较低

第四方物流开展的前提就是完善的物流信息网络，利用互联网连接各个供应链节点，实现物流资源的有效整合。运输是物流的重要环节，所以全球定位系统和地理信息系统应当得到有效利用，但是调查结果显示，在大小企业中该信息技术的使用率特别低，导致整个物流过程的整合比较艰难，更不要说第四方物流的发展了。

2.我国发展第四方物流的对策

（1）搞好物流基础设施建设

物流设施是第四方物流这座大楼的基础，必须完善切坚实。政府可以强化自己的指导作用，加大物流设施的资金投入，建立现代化的物流网点，形成全面的物流网络布局。进一步完善运输功能，建立以公路为主的物流路线，同时强化水路和空路的能力，提高企业的运营能力。引进先进的货架等基础设备，只有全方位的基础强化，才能建立良好的物流设施系统。

（2）强化第三方物流企业

第四方物流不仅需要一定的基础设施，更需要成熟的第三方物流，物流的高水平运作和频繁的外包业务是关键因素。目前我国的第三方物流还没有得到全面的发展，存在着不同的问题，包括总体规模偏小，不同企业的需求不平衡等。加快发展第三方物流的步伐，针对其中拥有重要地位的企业进行重点培养，才能够适应现代物流业的发展。在利用企业自身优势的基础上，弥补进一步发展所需要的条件，这样才能成为第四方物流的发展基础。

（3）培养现代物流人才

物流行业的盛行产生了对物流人才的大量需求，其中新颖的第四方物流对物流人才的技能提出了新的需求，需要掌握现代知识的复合型人才。我们可以通过引进国外物流人才，但是从长期角度考虑，更实际的方法是培养和锻炼适应本国国庆的专业人才。为此，有必要改变当前物流系统中的人才机制，做到传输的是先进的物流知识，培养现代高素质的物流人才，保障我国第四方物流的发展，提高物流水平。

（4）建立统一的物流标准

2014年国务院发表了《物流业发展中长期规划》，目的在于打破分块和地区封锁的现象，而最有效的方法就是建立统一的标准。无论是对企业还是消费者，标准的使用都是必要的。物流是一个连续的过程，需要不同地区之间的连接，每个企业运用统一的标准，有利于企业之间的沟通和判定。当物流标准统一了，消费者在对运作流程和效果有疑问时，就可以找到具体的依据来做出判断，保护了消费者的权益。“买方”和“卖方”的问题都能够得到保障时，第四方物流的运作就能够提高效率，达到整合现有物流资源，加速我国第四方物流的目的。

（5）建立良好的信息平台

第四方物流是以信息平台为运作基础的，通过信息平台，商流、物流和资金流可以快速稳定地结合起来。在电子商务时代，信息是物流企业的生命，通过物流信息系统，第四方物流企业才能够在更新数据的同时保证信息共享，最终提升物流过程的动态性和及时性。我国有很多网络化的经营企业，优化信息平台，保证资源共享，形成企业之间的得交互和联盟，最终形成第四方物流。

（6）努力学习先进，打造自身优势

无论是在理论知识，经验的积累还是新技术的开发，我国都远远不如先进国家。一味地保持自力更生的思想，只会拉大与发达国家的差距，甚至失去很多可贵的机会。为了加快我国第四方物流的发展脚步，师夷长技是一种十分可行的方法，借此来发挥我国的后发优势。第一，学习理论知识。国外从物流的开始就已经领先我国，所以就算只是基本的理论，发达国家的理解也更加透彻。第二，学习国外先进的物流运作模式并且加以改进，塑造适合我国国情的发展模式。第三，学习国外的先进技术。当理论足够扎实，物流运作方案已经拟好，剩下的就是实际操作了。在操作过程中，物流管理技术、信息技术等都会影响最终的运作效果。所以，利用别人的优势，加快自己的进程打造成果，是最快捷的方法。

参考文献：

[1]胡洪.浅谈第四方物流[J].现代物流，2011，10：51-52.

[2]魏力.绿色物流视角下的第四方物流运作模式研究[J].商业研究，2012，2：55-56.