我愿为中国自行车做广告,更愿为“中国制造”智能升级“站台”。
——李克强总理6月26日走进飞鸽自行车天津胜利路体验店,亲身体验超级智能自行车的性能,并勉励这个诞生了中国第一辆自行车的企业打造中国传统企业的“百年老店”。
要振兴民间投资,还是要恢复制造业的投资吸引力,这可能也需要一点时间,经济结构调整以后需要等到过剩产能去掉了,工业品出厂指数价格往上走了,整个工业品通货紧缩,企业面临产出的价格过去以后,那民间投资者可能就愿意恢复了。
——5月份民间投资跌到3.9%,对于这个现象,清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵在2016夏季达沃斯论坛接受采访时表示。
引导车辆规避堵点,也需要让车辆有路可选,无路可选的拥堵费与拦路收钱有何区别?从城市规划不合理导致拥堵的角度来看,拥堵费又可以被理解为让纳税人为糟糕的城市公共服务买单。而这种失策规划所造成的拥堵,亦证明了我们不能将城市运行效率低下的“罪过”,简单归结于“车多”上来。
——此前媒体追问多次的停车费乱象尚未得到解答,北京市为缓解城市拥堵又要收取一项“拥堵费”。近日,北京召开的雾霾治理问题提案办理协商会传出消息,已初步制定了北京市交通拥堵收费政策方案和技术方案,目前正在组织进一步深入研究和论证。
对于一些困难群体,实行易地搬迁脱贫,有些地方把目标定得太大,试图一步搬迁到位,直接把穷人搬到城镇去。但是很多地区城镇本身发展不充分,就业机会少,能力弱的贫困家庭搬迁后根本没办法找到工作,而且城镇的生活成本远远高于农村地区。盲目的城镇化搬迁相当于把农村贫困人口变成城市贫困人口,这样的风险比在农村扶贫要大得多。
——中国人民大学农业与农村发展学院教授汪三贵近日表示。
问题是,如今的山寨品要比正品有更好的质量、更实惠的价格。并不是山寨产品,而是新的商业模式毁掉了正品。这些山寨品由同样的工厂用同样的原材料生产,只不过确实使用了正品品牌。
——阿里巴巴创始人马云近日在公司年度股东大会上如是说。
学生致力于研究,应该被鼓励,学生时期能成功发表一篇有价值的论文,对激励其学术发展,培养学术自信都意义深远。如果不让学生署名,我就只能撤稿了。
——复旦大学“70后”海归副教授郑磊最近“火”了。他与研究生合写的一篇论文,被国内一家核心期刊约稿,不料在最后发表前,对方突然提出硕士生不能联合署名,只能保留导师自己的名字。沟通未果后,郑磊果断做出了“不让学生署名,我就只能撤稿”的决定。