公路路基施工技术及应用研究

2016-08-19 06:50沈志忠
大科技 2016年7期
关键词:压实路基路面

沈志忠

(遂平县公路管理局 河南遂平 463100)

公路路基施工技术及应用研究

沈志忠

(遂平县公路管理局 河南遂平 463100)

在公路项目施工过程当中,路基的施工是一个关键性的环节,路基施工质量的高低对于公路的使用寿命以及安全性有着极其重要的作用。因此,在实际的施工过程当中,相关的建设施工单位需要加强对公路路基施工的重视,而要想提升公路路基的施工质量,首要的任务就是根据公路路基的实际情况,有针对性的选择切实可行的施工技术。本文从公路路基施工的重要性着手,探究公路路基的施工技术及其应用。

公路工程;路基施工;应用

随着社会经济的快速发展,导致公路所承担的交通运输压力越来越大,为了缓解日益增加的交通压力,国家加大了对公路工程项目的建设规模。路基是公路工程建设的基础,承载着交通运输的压力,为了满足日益增长的交通需求,建设施工的单位在公路施工建设的过程中,需要加强对公路路基施工的重视,针对路基的实际情况,采取切实可行的施工技术,提高公路路基的质量,为交通运输行业的发展提供必要的保障。

1 公路路基施工的重要性

公路施工中最为关键的一个环节就是路基的施工,国家一级公路对于公路路基的施工有着严格的技术规范要求,公路工程项目要想提升施工的质量,就需要加强对公路路基施工的重视,建设高强度、高稳定以及高耐久的路面支撑体系,提升路面整体的强度,延长公路的使用时间。同时,加强对公路路基施工的重视,还能够有效的降低公路施工中的工程造价,大大节约公路后期的养护维修费用,防止出现因为路基破坏而造成交通中断的现象,为我国经济的快速发展提供必要的保障[1]。

2 当前公路路基施工技术存在的问题

2.1 裂缝

就目前而言,在大多数的公路施工建设的过程当中,路面都会出现不同程度的裂缝问题,导致公路路面出现裂缝的因素有很多,最为重要的一个因素就在于公路路基的施工。在路基的施工过程中,相关建设施工单位在路面压实的时候,如果缺乏对于压实度的重视,就容易出现路面裂缝。同时,在进行公路路基填挖的过程当中,施工人员没有进行分层控制,就极易出现纵向裂缝,使得公路的施工质量得不到有效的保障。

2.2 沉降

在公路路基的施工过程当中,最为主要的一个问题就是路面的沉降,路面沉降处理不完善,公路就容易出现塌陷的情况。其主要是由于在公路路基后续的施工阶段,公路路基的压实度达不到相应的标准,就容易出现土质处理不恰当的现象,而路基的压实度作为影响整个施工质量体系的重要因素,沉降现象的出现还由于相关技术人员需要在施工中没有及时对路基的含水率进行调整,导致因为水分含量过多而引发路面沉降[2]。

3 公路路基施工技术及应用

3.1 路基压实

在公路路基的施工过程当中,施工技术人员需要按照相关的技术规范,做好路基压实作业。其中对于一级公路而言,公路底面之下80~150cm左右的部分,路基压实度需要高于95%,其他类型的公路的压实程度不能够小于93%。随着我国社会经济的发展,公路项目发展的状况也变得日新月异起来,路基施工技术也得到了有效的提升,例如在对黄土路基进行压实的过程当中,由于黄土本身是一种具有特殊黏性的土,容易受到水的侵蚀,而黄土路基又可以分为湿陷性黄土以及非湿陷性黄土,因此,在进行路基压实处理的过程当中,相关的施工技术人员需要根据施工所在地的实际情况进行合理的判断,选择有针对性的措施进行黄土的压实工作,为公路工程项目的顺利进行提供必要的基础[3]。

3.2 路基填筑

在当前路基填筑的过程当中,亚砂土以及砂砾土是最为常用施工材料,这些材料具有较佳的渗水性能,含水空间也较大,用这些土进行路基的填筑极容易进行压实,能够起到防止路基出现沉降的功能。在进行路基碾压的过程当中,需要按照“先轻后重”的原则,控制好压路机的重量,并对路基填土的厚度进行及时的调整。同时,在进行路基填筑的过程当中,需要采取分层填筑的方式进行摊铺,控制好填筑的厚度。

3.3 软地基处理

公路施工的过程中遇到软土地基的现象屡见不鲜。由于软地基土质较软,如果相关的建设施工单位不做好有效的处理工作,采取科学合理的应对措施,就会导致公路出现沉降不均匀的现象,更为严重之时会导致公路出现塌陷,引发严重的交通事故,同时,也会给相关的施工企业带来经济损失。因此,在软地基进行处理的过程当中,相关的施工单位需要针对软地基土层的厚度采取不同类型的施工技术,对于浅软地基处理而言,经常采用的是表层压实以及换土垫层等方式,而对于深软地基处理来说,主要采用的是袋装砂井以及挤密砂桩等方法,但是,在实际的施工过程当中,相关的技术人员需要根据路基施工的实际情况,有针对性的采取不同的施工技术,尽可能的采取多种施工技术相结合的方式,为公路路基的处理工作奠定坚实的基础[4]。

3.4 路基排水

水是影响路基稳定性以及强度的重要因素,当水体沉积到一定程度之时,就会到导致公路路基出现质量问题,因此,在进行公路路基施工的过程当中,需要做好路基的排水处理,一般来说,进行地面排水之时,可以采用截水沟以及挖边沟的方式进行处理;而进行路基路面排水之时,需要确保其横坡的角度保持在2%以上,为通畅的排水提供一定的便利条件;在进行地下排水的过程中,可以采用暗沟以及渗沟的方式进行,发挥渗透性排水的特性,使得路基的含水率保持在安全的数值,防止出现沉降的现象。

4 结论与建议

综上所述,路基施工在公路施工中占据着重要的地位,因此,在进行路基施工的过程当中,相关的建设施工单位需要加强对公路路基施工的重视,采取科学的施工技术提升公路路基施工的质量。同时,做好路基的压实以及路基的填筑工作,针对不同类型的软地基有针对性的采取恰当的施工技术,并且做好路基的排水处理,将路基中的水含量控制在合理的范围之内,提高路基的施工质量,为公路的健康正常运行奠定坚实的基础。

[1]尹枝阳.公路路基施工技术及质量控制研究[J].中国新技术新产品,2012(7):95.

[2]武有军.关于公路路基施工技术的探讨[J].信息系统工程,2011(12):103~104.

[3]宋帅帅.浅谈公路路基施工技术及其质量控制[J].民营科技,2013(11):155.

[4]向胜鑫.公路路基施工技术及其质量控制分析[J].城市建设理论研究(电子版),2015(22):10947~10948.

U416.1

A

1004-7344(2016)07-0150-01

2016-2-20

沈志忠(1972-),男,遂平常庄人。

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