读者沙龙

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@物流技术与应用编辑部：http://weibo.com/bjb56

当前，生鲜电商在国内备受追捧，甚至被业界视为电商领域的“最后一片蓝海”。据悉，今年中国邮政旗下的生鲜电商极速鲜将正式进入市场，并将成为重树EMS品牌的重要平台。顺丰优选也在生鲜战场不断开疆拓土，近日武汉冷库正式启用，其生鲜商品可送达237个城市。菜鸟网络近日明确表示正在向冷链物流领域拓围，这也引起业内人士对阿里巴巴是否会发力生鲜品类的猜测。

事实上，机遇与挑战总是并存的。当前我国生鲜电商的发展，在充满速度与激情的同时，也存在着诸多瓶颈，制约电商企业做大做强。因此，找到生鲜电商持续发展的关键点，是业界目前最为关心的问题。@wangye：应该是运营能力。天猫、京东等综合型电商利用自身平台和流量优势，可以通过让商家入驻的方式布局全品类，并迅速扩张到全国各个城市。这样的业务模式能快速实现规模化，但也并非都是优势。从上游的选品、供货、产品质量把控到物流、营销、运营、管理等，整个供应链生鲜电商的整体运营能力很重要，而平台模式容易使运营者失去对供应链大部分环节的把控。做不了“大而全”，还可以做“小而美”。顺丰优选原总裁崔晓琦总结得很好：生鲜电商是一门“上游渗透到基地，中间控制物流，末端抓住用户群，最终降低损耗率，提高配送体验，控制物流成本”的非常复杂的生意。这也进一步说明，无论是全品类电商还是垂直型电商，要想做好生鲜，把握好整体运营能力极为关键。

@落叶：我觉得关键问题在于冷链。生鲜电商和普通电商很明显的区别就在于冷链。那些搞生鲜电商成功的都是在冷链上先成功，失败的也一定由于是冷链上的制约。因为现在冷链的成本就是高，不管是自建还是第三方冷链物流，电商企业都要为高昂的冷链物流成本埋单。第三方物流成本虽然较低，但那也是相对而言的，而且还有很多不可控因素，用户体验自然不及自建物流。对于想在生鲜领域分一杯羹的企业，我觉得不断提高冷链物流服务能力并尽量控制冷链成本是非常重要的。

@上善：供应链决定着生鲜电商的成败。就目前国内生鲜市场的整体环境来看，未来产生大佬的机会还多在于面向大众的安全农产品领域。而这些农产品，从田间地头最终到达消费者手中，整个过程要涉及诸多环节，至少要经过三四次周转。在整个经营过程中，生鲜产品的流通成本几乎能占总成本的70%以上。从这个意义上讲，管控好供应链，努力减少供应链环节，强化供应链衔接，是生鲜电商的突破口。

关于生鲜电商供应链与物流系统建设的话题，我刊将在下一期“专题”栏目中进行集中探讨，敬请期待！如果各位读者也关注这一话题，不妨将您的看法反馈给我们（来信至bjb@edit56.com.cn）。同时，也欢迎您登录我们的新浪官方微博（http：//weibo.com/bjb56），关注我们的微信空间（LMH_56），及时互动交流！