天然气汽车“三项跟踪问效管理法”

刘海涛

（中煤龙化哈尔滨矿业有限公司 黑龙江省依兰县达连河镇 154854）

天然气汽车“三项跟踪问效管理法”

刘海涛

（中煤龙化哈尔滨矿业有限公司 黑龙江省依兰县达连河镇 154854）

汽车的出现和使用为人类的生活带来了极大的便利，并对现代化的社会发展做出了巨大贡献。但是，汽车在行驶过程中消耗的大量石油资源、排放的大量有害气体，现已成为城市污染的主要污染源。因此，对替代石油作为燃料汽车的选择是目前国家及社会重点关注的问题，天然气作为世界能源的重要组成部分，是未来汽车工业燃料发展的主要方向。

天然气汽车；能源消耗；汽车工业

引言

从石油危机出现以来，很多国家就已经开始将汽车替代燃料作为研究的重点，并不断进行创新、研发。而随着环境污染情况的不断蔓延，石油的替代燃料和内燃机的替代动力将在车用能源中扮演着至关重要的角色。目前，天然气能够在很大程度上降低温室效应，并能有效抑制有害污染物的排放，是作为石油替代燃料汽车最合适的能源。

1 天然气汽车管理存在的问题

天然气作为替代石油燃料的能源，在改善空气质量的同时也革新了石油汽车的发展的状况，并对传统的天然气汽车技术加以完善；但是在天然气汽车的推广和使用中依然存在很多问题，主要表现在以下几方面：

1.1 技术方面

天然气汽车是一项发展和完善共同进行的工作，在这段过程中，有很多技术问题是需要解决的，其中主要问题有：

1.1.1 发动机功率不足

天然气汽车在使用过程中，面临的主要问题就是发动机功率与使用石油时相比缺乏明显优势。功率不足会严重影响汽车载重情况，在上坡或加速时都会出现动力下降的状况；而发动机功率不足还会使得燃料消耗相对增多，污染物排放严重；这就与使用天然气作为替代石油燃料的初衷相背离。功率不足的原因就在于燃料本身的特征和发动机的布局，从燃料性质方面看，汽油是液体形态，而天然气是气体燃料，在进行进气时，体积会发生很大的比例变化，使得气缸内的空气量大幅减少，气体系数也不断下降，致使发动机功率下降。

1.1.2 储气瓶占用空间大

现在改装车的储气瓶都是安装在行李箱中，占用行李箱空间比较大，对于一些小车而言，储气瓶布置困难。同时，同等热值的压缩天然气（20MPa情况下）和汽油相比，其体积是汽油的4.5倍，要保证相同的续驶里程，天然气汽车储气瓶的体积比汽车油箱就要大许多。而高压气瓶本身质量就比较大，增加了汽车的整备质量，限制了汽车的续驶里程。

1.2 使用方面

1.2.1 重组装置费用高

一般地区的汽油汽车重新将装置改成天然气汽车，一辆普通出租车的费用大约在8000元左右；而公共汽车作为载重城市交通建设的主要载体，其费用就更加高昂；而大部分家庭都拥有私家车，且本身价格不菲，进行重组改装费用更是缺乏性价比。这也是天然气汽车发展相对滞后原因之一。

1.2.2 相关标准的缺失或滞后

对于改装车的改装标准；改装后的汽车能耗标准和整车技术条件；从业人员的素质；改装后的车辆保险理赔；燃气汽车的维护和保养等方面的相关标准缺失或滞后。

2 天然气汽车管理改进的原因

天然气汽车作为矿物能源行列中的新成员，其发展速度相对缓慢，在使用过程中依然存在着很多问题，也没有形成相对统一明确的管理体系。因此，为了天然气汽车能够有更好的发展和受到社会大众的广泛应用，就要从以下几方面加以改进：

为了使天然气汽车取得预期的经营效果，在实际经营应用过程中，对生产标准加以重现衡量，从成本的控制方面考虑，对车辆的运行提出切实的解决的办法；并有所侧重的展开车辆跟踪管理工作。在经营建设中，及时调整管理措施，根据实际情况确定经营指标。这也促进经营管理取得显著成果的主要措施，并且这项管理法的实施和应用得到了相关工作部门的认可和大力支持。

3 “三项”跟踪问效管理法的原理

3.1 生产情况跟踪

“三项”跟踪管理法其中的第一项，就是要对各个地区和各个车队、车组的产量完成情况、车辆实际运行时间、和车辆行驶几率进行全面跟踪。并做好相应的记录，在一天的运行量结束后，将天然气汽车和燃油汽车所消耗的能量加以对比，算出各车的运输能力；提出更有经营价值的生产指标。

3.2 经营情况跟踪

对全区、各队及车组的总成本、单位成本、单耗进行跟踪，掌握成本变化及时分析增长因素，制定改进措施。同时做好燃气车和燃油车消耗情况进行对比，经营状况得到有效控制。

3.3 车辆运行情况跟踪

对车辆的故障排除、售后协议的执行情况进行跟踪管理，发现问题及时解决，给车辆运行和售后协议的执行提供的保证。

4 “三项”跟踪问效管理法的效果

通过实行“三项”跟踪问效管理法，单位的生产、经营、运行管理等工作得到了有效控制，为及时调整工作措施、经营策略提供了依据和保证。

4.1 为燃气车管理提供理论依据

在龙化公司的正确领导下，在矿业公司相关部室的大力支持下，汽车运输区：“三项”跟踪问效管理法取得了可喜的成效，并创造了巨大的经济效益。

通过实行该管理方式，为燃气车的生产、经营指标的确定提供了切实可行的理论依据，有效控制了各种不利因素对生产经营工作的影响，达到了精细化管理的要求，实现了增效降耗的目标。

4.2 全面掌握车辆性能及故障

车辆的结构、性能得到全面的掌握，对常见故障、设计缺陷进行了有效的处理和改进，为车辆的使用和管理积累了丰富的经验和成型的模式。

4.3 售后协议得到切实的执行

使售后协议得到切实的执行，本单位在整个售后服务期在按照协议索赔3000万元的基础上，通过细致扎实的工作向车辆厂家追加赔偿1549000.00元。相关内容如表1所示。

表1

根据以上数据，可知实施“三相跟踪问效管理法”能够全面掌握天然气汽车管理过程中存在的问题，并在此基础上良性的运用相关管理办法，更加科学合理的开展汽车管理工作。

5 结论

综上所述，面对着不断上涨的燃油价格和极大的环境污染问题，天然气汽车发展正是营运而生，且能获得长远发展前景的大好时机。随着高新技术的不断发展和应用，天然气汽车的弊端将不断被瓦解，其优势也会被得到大力开发和利用。从发展的角度看，天然气对环境问题和能源问题的都有着重要的现实意义，将会成为未来最有前途的车用燃料。

[1]孙济美，主编.天然气和液化石油气汽车[M].北京：北京理工大学出版社，2014：16～17.

U469.7

A

1004-7344（2016）03-0296-02

2016-1-10