Latin NCAP在2014年就测试了在巴西生产的标致208,当时只进行了正面40%碰撞试验,其最终得到了4星级评价。今年,Latin NCAP加入了速度为50km/h的侧面碰撞试验,结果十分意外。入门版标致208配备了双正面安全气囊、ABS,但并没有配备侧面安全气囊与气帘,在侧碰试验中,标致208的表现很差。令Latin NCAP感到惊讶的是,相较于欧洲市场的208,巴西生产的208除了安全气囊的缺失,在车身结构上页有着较大差异,其车门内没有加装防撞梁进行加固。数据显示,驾驶员席假人头部和胸部都得到了“Weak”(偏弱)的评价。
入门版起亚Picanto没有配备正面安全气囊、ABS、ISOFIX装置等基本的安全配置,只有普通的三点式安全带。在正面40%碰撞试验中,前排假人头部直接撞上了前方的转向盘与中控台面板,存在严重受伤的风险。