高速公路机械除雪防滑技术浅谈

郭伟

（贵州省公路工程集团有限公司 贵州贵阳 550008）

高速公路机械除雪防滑技术浅谈

郭伟

（贵州省公路工程集团有限公司 贵州贵阳 550008）

公路机械化施工趋势下，冬季路面除雪防滑技术更加先进，发挥除雪机械设备操控性能可提高安全作业效率。结合公路除雪常用机械设备，总结了冬季除雪防滑施工的主要原则，提出切实可行的除雪防滑技术方案。

高速公路；机械化；除雪防滑；方法

基于地区公路交通事业快速发展，做好区域公路除雪养护工作是极为关键的，这决定着区域交通改造建设水平，以及地方交通安全建设及发展方向。同时，随着高速公路建造规模的不断延伸，高速公路的冬季除雪防滑工作越来越受到社会的关注。需积极做好高速公路冬季除雪工作中机械的配置与管理工作，为路面除雪防滑提供科学的指导依据，构建更加和谐有序的公路交通运行环境。

1 公路除雪机械化

根据除雪机械工作原理的不同，可以把除雪机分为推移式、螺旋抛投式、滚压式、铲剁式和锤击式5种，在实际应用阶段，可以讲除雪机划分为犁式、螺旋式等2类，具体使用情况：

1.1 犁式除雪机

我国公路建设规模不断扩大化，以除雪防滑技术为中心的设备模式逐渐形成，推动了防滑处理工作的稳步进行。犁式除雪机是常用除雪防护技术之一，主要用于未经压实的积雪清除，特别适于密度较小的新降积雪，它具有价格低、效率高、工作可靠，使用广泛等优点。其主要型式有V形犁、U形犁、单向犁和侧翼铲等几种。

1.2 螺旋式除雪机

面对早期公路工程模式存在的不足，除雪防滑技术可以弥补传统设备管理体系的缺陷，为工程设备管理提供可行性流程。螺旋式除雪机采用多功能结构进行操控，实现了除雪防滑机械化操作，这类设备具有结构复杂、功能多等优势。一般具有切削、集中、推移和抛投的功能，有单级式和双级式2种。其中单级式分为铣刀型和风扇型，双级式分为单轴螺旋风扇型及双轴螺旋风扇型。

2 高度公路机械除雪工作原则

2.1 调控原则

政府部门是公路施工项目建设的宏观调控者，政策因素是影响公路施工项目功能规划的主要原因之一。同时，积极发挥除雪防滑模式的功能模块，为公路施工项目提供更为便捷的管理平台。加强除雪项目施工与管理力度，以可持续、高效率为基础优化公路施工方案。同时，考虑除雪防滑安全施工要求，及时调整现有的碎石化工艺方案，做好后期质量检测与控制工作。

2.2 规划原则

我国公路构造形式多种多样，储藏了大量不同的公路资源，为现代化建设与发展提供物质保障。由于公路资源属于不可再生资源，其开发与利用必须按照具体规划执行，才能实现资源价值利用率的最大化。“除雪防滑”是现代公路安全建设开发的主要项目之一，这是基于“机械化管理”视角下的新型除雪模式，为公路项目规划发展创造有利条件。公路防滑施工阶段，其工艺主要围绕着分层操作进行，按照不同层次的构造布局。

2.3 施工管理

公路技术应用对施工效益有直接影响，防范公路环境异常引起的安全风险，对提高资源利用率有着重要意义。公路防滑建设是公路工程面临的难点，不仅影响了区施工作业的有序性，也降低了现场人员参与除雪的安全性。面对传统机械化模式模式的不足，现阶段，要深入分析公路除雪防滑意义，引导政府及相关部门建立正确的机械化模式观念，设定与公路使用标准相配套的工艺模式。

3 我国除雪机械的发展方向

3.1 小型化、高速化

除雪防滑是立足于公路安全建设的新要求，贵州交通行业经济面临着多种机遇与挑战，区域化、安全化、综合化、资源化等，成为交通行业经济增长方式转型的新趋势。在除雪作业中，除雪机机身的大小及除雪速度是影响交通的两个重要因素，机身过大，除雪机占道影响交通；速度过低，影响车流通畅，同时狭窄路面的除雪也要求机身体积不宜过大。为了不妨碍交通，今后中国的除雪机械要向小型化、高速度的方向发展。

3.2 多功能、一体化

执行除雪机械设备操作决策中，公路工程建设走向信息化趋势，以高端科技为中心展开防滑处理，实现了区域资源优化分配及调度控制。向多功能、机-电-液一体化的方向发展，我国现阶段的除雪机械应该向多功能方向发展，除雪机械应能一机多用，以提高使用率。如对现有的工程农业机械（装载机、推土机和拖拉机等）和环卫机械（清扫车等）实施技术改造，在冬季降雪时安装除雪工作装置，进行除雪作业，其余时间可进行其他工程施工作业或道路清扫养护作业等。

3.3 安全性、舒适性

除雪防滑技术作为公路工程建设新支撑，为设备管理人员提供了更为完整的技术应用平台，加强了区域公路结构设备范围管理力度，提高了区域内部资源规划与开发的可持续性。由于除雪机械的驾驶操作具有一定的危险性，因此要最大限度地减轻驾驶员的操作强度，改善除雪机械的可操作性，研制自动控制系统，实现自动避让功能，避免机器和除雪装置的损坏。同时要注意改善驾驶员的工作条件，加强防噪音、防尘埃措施，减轻驾驶室振动，注意通风，使驾驶员在一个舒适的环境中工作。

3.4 信息化、智能化

除雪防滑是交通工程建设发展之需求，严格控制除雪防滑质量标准是极为关键的。鉴于机械化施工技术快速发展，机械化技术用于除雪防滑成为新方向，施工单位要熟悉机械设备的功能特点，拟定切实可行的施工技术方案。当前，GIS是高速公路测量新技术，将其用于公路勘察与分析具有先进性特点，能够及时挖掘高速公路结构特点，为后期除雪作业及调度提供指导依据。以GIS获取准确的图像信号，可实时反映高速公路情况，指导现场开挖作业流程。

4 机械除雪防冻技术注意事项

4.1 综合监测

从公路安全运行角度分析，高速公路处于冰冻或雪灾状态下，往往受到异常性力学作用，导致公路结构出现受力失衡的局面，进而发生了不同程度的损坏，这是造成交通安全事故的另一大因素。因此，防滑施工中要考虑受力因素，公路防滑不能仅依赖于施工技术，还要考虑信息化监测的保护作用。

4.2 技术改造

冰冻、雪霜不仅增加了公路交通的耗损率，对公路结构也形成了较大的破坏作用，不利于公路的可持续利用。防滑处理是解决公路冰冻、雪霜的有效方法，施工单位应结合现有技术条件，从多个方面采取科学的抗渗工艺与技术方案。所以，分析公路工程深基坑支护施工技术具有重要意义。

4.3 病害防控

高速公路是用于交通作业的公路，可按照地区水资源调度要求进行规划，满足了地区交通线路分配与使用标准。由于施工前期缺乏全面的勘查工作，导致高速公路施工环节出现诸多问题，冰冻、雪霜病害是影响公路交通效率的主要因素。从公路项目可持续发展角度考虑，施工单位必须做好公路防滑分析与处理工作，为机械化除雪操作调度创造更加优越的平台。

5 结论

总之，冬季公路交通安全面临严峻考验，尤其在冰冻、雪霜等状态下，行车安全系数逐渐降低，影响了区域公路交通建设水平。随着公路机械设备广泛使用，路面除雪防滑工作更具一体化，充分发挥犁式除雪机、螺旋式除雪机等设备优势，可大大降低人工除雪防滑作业难度。

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2016-9-2