论信息技术在现代汽车维修上的应用与发展

高强

摘 要：随着计算机信息技术和自动控制技术的迅猛发展，微电子、互联网、自动控制等技术已在汽车领域中得到了广泛应用。传统维修理念和维修方法已在逐步被淘汰。当前汽车维修作业已不再是简单的零部件更换修复，更多的是汽车微电脑（ECU）检测技术和故障诊断技术的应用。因此，运用信息技术实现对车辆故障的准确判断，快速敏捷的恢复车辆使用性能在现代汽车检测与维修中具有极其重要的意义。

关键词：信息技术；新技术；应用与发展

1 前言

随着这几十年，我国改革开放程度的不断深入及科学技术的不断发展，信息技术得到了广泛的应用，同时，汽车工业的发展更是迅速。在当前时代下，汽车已成为人们日常生活不可或缺的消费品之一，如国家工作部门、企事业单位或日常家庭办公等，均在积极推动着我国汽车产业的飞速发展。因此，这些年，作为汽车行业发展的基本保障行业—售后服务行业也在短短的几年里取得了显著的发展，特别是先进的维修理念、维修设备工具、微电脑诊断解码仪等在汽车售后服务行业的应用极大促使了汽车售后行业的发展，同时也为汽车检测与维修从业人员的综合水平的提高起到了关键的作用。但从维修人员综合技能及素质方面来讲，汽车维修从业人员对新技术掌握熟练程度的差异在较长一个时期仍然是制约维修水平进一步提高的瓶颈问题，因此，如何提高售后维修服务人员基本素质及专业技能水平，以便能够更好适应并应用目前迅速发展的微电脑电子信息

技术来实现对汽车故障的快速高效维修，推动汽车维修行业的发展是目前汽车售后维修行业发展的必经途径。

2 现代汽车检测与维修行业的特征

2.1 故障诊断特征

在我们的日常生活当中，汽车已不再是

“权力、身份、富贵”等奢华生活的象征，也

不仅仅是人们最初的交通工具，而更多是服务人们生活的基本要素，是原始汽车进化的高科技结晶体。特别是电子信息技术、自动化技术、互联网技术飞速发展的今天，汽车科技化程度不断提高。诸如：发动机电控燃油喷射系统（ EFIE）、电控自动变速箱系统（ AT）、防抱死制动系统（ABS）、气囊安全系统（SRS）、 OUT空调系统（ A/ C）等都已在电控自动化领域实现 ECU、控制器、执行器相互作用的闭环工作状态，如图 1所示。同时， ECU模块还具有自诊断、故障信息存储、信息分析以及通过解码器读取故障码等功能，从而确定故障的部位和提供排除故障的帮助。

2.2 检修工具现状与特征

随着汽车技术的发展，维修设备也随之产生了质的变化。汽车检测设备不再是简单的机械工具，而更多的是趋近于微电脑调整和自动诊断功能。诸如：发动机故障解码器、尾气测试仪、四轮定位仪、胎压监测仪等，这些被人们称之为“电脑”的高深陌客已经成为解决现代汽车故障诊断与维修的关键所在。而这些检测设备本身就是科学技术中电子信息技术飞速发展的结晶体。因此，作为现代汽车新技术环境下的维修团队就必须熟练掌握检测设备的应用技巧。与此同步，技术人员不仅要掌握外语和电脑技术，亦需要经过较为正规的专业培训，只有这样才能掌握检测与维修设备的正确使用方法，也只有这样才能使这些技术在汽车维修中游刃有余的发挥其效用。不难想象使用这种蕴含高科技化的现代汽车检测维修设备，可使迅猛发展的汽车检测与维修业得到了质的飞跃和历史性的跨越。

2.3 维修从业人员的发展现状

随着汽车新技术的飞速发展，传统汽车维修技术人员在文化水平、理论基础、语言水平等综合运用方面明显滞后，以往“师傅带”的传统模式已不能满足发展要求。这就促使从业人员除了具有较强的汽车新技术专业理论，还要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器、外语、解码分析以及互联网运用技能等，特别是信息化维修观念、知识、技能技术的不断更新，才能适应当前现代汽车维修需求。与此同时，国际教育界运用现代互联网技术开设了远程教育教学和技术指导平台，建立起了网络教学互动式学习环境，在很大程度上影响了维修从业员的发展现状，构成了现代汽车维修从业人员完善和提升的新特征。

2.4 维修专业互联网的运用特征

从上世纪 90年代中后期开始，汽车维修专业网站进入我们老百姓的生活，但仅仅只有少部分会员单位（专业售后服务店或 4S店）建立和实现了资源信息内部共享。截至目前，斥以巨资建设大规模汽车维修互联网站切实服务全民仍是凤毛麟角。而且最初的会员单位目前已发展成为专业性较强的商业性网站，基本涵盏了发动机、悬挂、转向、制动、变速箱以及主动安全系统和被动安全系统等的基本维护保养、检修与维修程序以及电气线路图等等，也基本实现了互联网技术答题、网上专业技术知识咨询、购物和互联网技术培训等功能。

2.5 维修资讯特征

随着我国科学技术的飞速发展，电子信息技术、网络资讯技术、互联网技术等正式步入“e时代”，汽车监测与维修行业也进入了一个全新的发展时期。无论是从汽车构造到自动控制技术都日趋高科技化，汽车新技术比比皆是。检测维修的专业技术人员在维修资料、维修数据、维修程序开发与应用等领域以及自身的知识、技术、经验等方面越来越显示出自身的局限性和不适应性。而更多地表现出专业知识储备不足、知识层次和结构不合理、运用新技术新设备的能力不够等一系列问题。彻底打破了业内信息传递在空间、时间上的局限。

2.6 维修管理的特征

随着计算机及互联网技术的发展，在我国，采用数据库管理已是司空见惯，同样数据库管理在汽车维修行业中已广泛应用，而且这个趋势将持续扩展。对于大多数汽车维修企业而言，谁拥有最完善的管理制度、最高效的管理方法、最精准的数据库资源及最优质的服务，谁就能在物欲横流的竞争中立于不败之地。与此同时，采用数据库管理，首先可以对业务、零件、车间、收银、管理人员等各个方面进行综合调控与管理；其次也克服了以往混乱的管理局面，再者还将各级技术管理人员从日常琐碎的事务中解放出来提高办事效率；除此之外，还能为企业更高层管理者了解行业实时动态，正确决策、提高经营效率等提供强有力的保障。

纵观行业现状，电子信息化管理在建立精准高效的客户信息及车辆档案，动态跟踪、长效服务等方面不仅实现了工作效率的提高，还对提升客户满意度方面发挥了较为积极的作用，真正实现了维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识等资源共享，实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等先进经营方式将逐步与国际接轨，多种经营方式已全面展开，如特约维修、代理维修、现场维修、专项总成维修，也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式维修等方面发挥了重要的作用，一定程度上充分体现低成本，以专一保证质量和服务的优越性。

3 结语

汽检修行业作为技术性较强的新兴服务产业，其快速发展离不开信息技术的强有力支撑，日新月异的信息技术和安全高效的网络平台早已为现代汽车检测与维修作业提供了强有力的支撑，因此，提高维修效率、降低维修成本已不再是纸上谈兵。随着汽车工业的不断发展，故障检测和维修作业的要求也在不断提高，进而促使现阶段我国汽车故障检测与维修将面临更大的挑战。故，要达到故障检测及维修与行业发展水平同步就必须保证技术管理、硬件装配、资源信息、网络优化、优质服务和品牌服务等进一步完善和跟进。

参考文献：

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