“绿色地狱”最大的赢家

涂春

在著名的纽博格林赛道，梅赛德斯客户赛车在24小时的苦战后，斩获其史上最辉煌的战绩。梅赛德斯-AMG GT3力克对手，以绝对的优势包揽领奖台

第44届纽博格林24小时耐力赛在五月落下了帷幕。这场历时24小时的战斗成为梅赛德斯的表演赛，三台梅赛德斯AMG在恶劣的天气下以绝对优势包揽冠亚季军，而第四名和第六名依然由银箭车队夺得。

对于梅赛德斯客户赛车来说，在纽博格林的全面胜利是该项目开展以来所取得的最好战绩。在今年的比赛中，梅赛德斯首次以六台厂商支持的赛车参赛，如此大的投入在纽博格林也得到了相应的回报。

由Maro Engel，Bernd Schneider，Adam Christodoulou和Manuel Metzger搭档驾驶的Black Falcon 4号AMG GT3 最终拔得头筹，站上冠军领奖台。在临近结束时，4号梅赛德斯AMG GT3在最后关头发起对HTP Motorsport车队29号梅赛德斯AMG GT3的超越，这也成为这场比赛最疯狂的一幕。

被称为“绿色地狱”的纽博格林北环赛道在这场24小时比赛中再度上演大变脸。在一场降雨之后，赛道突降冰雹，比赛不得不中断长达三小时之久。突变的天气也成为车队的梦魇，多台赛车发生打滑冲出赛道，最终退赛。

在比赛重启后，Schubert车队的18号宝马赛车曾一度领先，但很快，这辆赛车就遭遇了引擎故障，宝马的冠军梦就此破碎。另一台宝马M6 GT3同样出现机械问题，夺冠之梦已成泡影。保时捷Manthey车队同样由于撞车和机械故障损失了两台911 GT3 R赛车，难以撼动梅赛德斯的夺冠优势。

野心勃勃的奥迪同样失望而归。在去年的纽博格林24小时耐力赛上，奥迪R8 LMS赛车拿下全场冠军。作为卫冕冠军，奥迪今年派出的阵容也前所未有的强大：6支奥迪车队、总共9辆奥迪R8 LMS赛车上阵，其中包括实力强大的Phoenix Racing和卫冕冠军比利时Audi Sport Team WRT两支车队。但最终仅有两台奥迪R8 LMS赛车挤进前十，最好成绩仅为第八。