数字市政管理中的网格技术探讨

2016-07-04 06:20陈金水
企业技术开发·中旬刊 2016年1期
关键词:市政管理街道办普查

陈金水

摘 要:文章基于笔者多年从事数字城市建设的相关工作经验,以数字城市服务于市政管理为研究对象,探讨了普查的总体技术路线,部件、地理编码普查思路,重点探讨了网格数据的制作技术,希望能够对这方面的研究者提供帮助。

关键词:数字化市政管理;部件普查;地理编码数据普查

中图分类号:TP302.1 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)02-0053-02

1 总体情况概述

1979年至今,我国城市化推进步伐不断加快,特别是部分经济发展步入国际化行列的规模庞大的城市,其发展更是与日俱增。不过,在城市化推进步伐中,相应的市政管理却拖了后腿,不管是模式,还是理念,都与发展格格不入。城市化快速向前发展和滞后的市政管理形成强烈的矛盾,这种矛盾基本上出现于大部分城市,且矛盾呈现不断激化趋势。基于此,市政管理的权与职出现偏差;市政和市民之间存在沟通障碍;专业管理机构繁多,政令出自不同的机构,不同部门间的职责与权利出现交叉,责任模糊,管理不够精细化,且监督管理及评判制度缺失等问题相当严重。

就数字化城市而言,作为一种管理方式,其把万米风格及城市部件管理有机统一起来,同时融入若干个“城管通”(即通常所说的数字城市技术及研发信息采集装置),对动态收集城市信息并进行传输予以创新,并形成了2个轴心(一是监管中心,二是指挥中心)的市政管理机制,重新制定市政管理模式,再配合实时评判机制,让市政管理变得更加明朗。上述市政管理方式,让管理人员对其被管理人员做到清晰明了,进一步确保了城市安全,降低风险性,有效处理了传统市政管理存在的突出矛盾。

2 普查总体技术路线

进行普查时,福建省下辖的某个城市选择的是1954年推出的北京独立坐标系。进行高程基准研究时,选择的是大地高程系,按照现阶段我出院的实情,在普查过程中,重点使用这些技术:

①对部件进行普查,以及对地理编码信息进行普查过程中,我院现阶段具备最新的地形图,该图按照1:500比例进行描绘而成,可做普查的工作底图。在野外,进行草图制作时,可以在膜图的基础上进行。而就内业而言,通常选择CAD软件进行信息采集。把完成了程序编制的模块添加到CAD内,在内业数字化模块完成属性的信息采集的基础上,进行转换处理,到得成果信息。

②就网络数据而言,其涵盖了四个方面的信息,一是行政区划,二是街道办,三是社区,四是单元网格。就风格信息而言,其根据1:500的图纸进行风格划分,同时以该比例当作行政区划界限的前提条件。选择逐级进行划分的方式。要想对数字化城市管理网格信息进行拓补处理,对网络数据进行划分时,由街道办、社区、单元级别逐级进行划分处理。福建省下辖的某个城市进行普查时,在不同区政府的支持配合下,实现了上述行政区划。在此基础上,对万米单元网格进行划分。

3 部件、地理编码普查

就市政管理部件而言,其定义是:市政府监督管理范围中的所有设施,但非开放性小区、单位、工厂区域及平方院落辖区部分并不涵盖在监督管理范围内。就地理编码信息来说,重点涵盖了兴趣点、地标、门牌信息等内容;需要重点采集的类型涵盖这些:建筑名、企业名、交通条件、门牌信息、门面,等等。从调查覆盖区域而言,其和部件的覆蓋区域一样。

外业工作包括这些:把按照1:500比例进行绘制的地形图当作进行外业普查的工作底图,通过对其进行调绘,从而进一步明确部件所在的区域,收集与部件有关的信息。

内业工作包括这些:第一步,根据部件信息的要求,通过CAD软件进行编写程序,工作者通过程序输入部件所在的区域与相关的属性信息,接下来把检查得出的结论进行转换处理,得到SHP格式的相关信息。

3.1 部件、地理编码外业工作

进行外业工作时,通常安排工作人员进行实地调研,从而收集相关数据。把1:500的地形图当作是外业工作的底图,安排专门从事测绘工作的工作者进行实地调研,对普查区域中的全部城市部件、兴趣点、地标、门牌信息等一一进行采集,根据精度需求对其空间区域予以明确,然后选择相匹配的编号在地形图上进行标注出来;同时采集相应的属性信息,涵盖了相应的数据、变更内容,等等。

对具体部件进行调查研究时,重点与地形图中予以确认的部件作出再次确认,并进行更改处理,若尚未存在的部件,则相应的添加上去,根据要求把所在地、类型、属性等一一标注出来。

地理编码及部件信息采集不可单独开展。对部件信息进行采集时,可以对地理编码点所处的位置、属性信息等进行采集,同时对其作出类型划分。要想准确进行定位操作,通常每隔 30 M就要标注一次,用来对地理编码信息进行采集。

3.2 部件、地理编码内业工作

其内容涵盖了两大块。一是输入外业信息,二是通过CAD软件对相关信息进行转换处理,获得*.SHP数据。

进行内业工作时,因为部件信息相对丰富,包括名称、主管机构编码及机构名、权利属性等14个方面的内容,若任一内容均通过人工添加处理,则出现错误的可能性极高,且浪费时间与精力,还无法确保信息正确无误。综上,在尚未开展普查时,通过CAD软件编制与之相匹配的信息输入程序,研发信息检查模块,把无法进行更改的属性进行封装处理。在运行输入部件代码的基础上,实现自动输入信息操作,最大程度上降低人工录入差错率,进一步确保数据准确性。CAD软件的程序图,如图1所示, CAD软件对部件进行输入、编辑的软件操作界面图,如图2所示。

4 网格数据制作

把现阶段具备的该城市按照1:500比例描绘的地形图当作基础,对城市的行政区域、街道办、社区等界线信息进行采集,根据《城市市政综合监测信息系统—单元网格划分与编码规则》(CJ/T213-2005)相关规定,对万米网格进行界限划分,同时作出相应的编码处理。

4.1 网格数据拓扑要求

在对行政区划、街道办事处、社区等界线予以明确的前提下,形成相应的单元风格,并最后一一形成相对应的网络数据。具体如下:

①对区域而言,任一下级(对社区而言,街道属于下级区域,下同)都隶属于上级(对街道而言,社区属于上级区域,下面相同);

②如果街道办和别的区、县毗邻,则其边界一定要与区、县边界相同;

③就区域来说,如果上下级间存在接边,一定不能出现错误的接边;

④同级区域(如不同社区就属于同等级别区域,下同)一定不能出现错误接边,且禁止出现叠压。

4.2 单元网格的划分基准

以对标准化的单元网格进行划分的前提下,按照福建省下辖的某个城市的市情,进行划分时,还要遵守这些基准:

①面积不小于10 000 m2,同时非开放性的,进行自主管理的社区、企业、仓库,等;

②封闭管理的公园、湖泊等大面积公共场地;

③城市周边离开硬化道路两边各100 m以上的农田、荒地、林地等植被地;

④城市周边河流、主要干渠等两边各150 m范围外的农田、荒地、林地等植被地。

4.3 网格数据制作

单元网格划分采用AutoCAD作为采集平台,分层进行划分。根据前两节对网格数据的要求,划分步骤如下:

①以街道办为单位,打印大比例尺地形图,作为网格划分的基础底图;

②由街道办根据自己的管理状况,在打印图纸上描绘街道办界线、社区界线;

③将纸图上各网格的边线按要求输入到电子地图上,并打印由城管部门确认盖章;

④在形成的街道办、社区界线的基础上划分单元网格;

⑤对各社区单元网格分别进行编码;

⑥原始数据拓面前检查;

⑦对原始数据进行拓面、属性提取等工作生成最终单元网格数据;

⑧對成果数据进行拓扑检查、属性检查,最终提交成果。

具体流程,如图3所示。

5 结 语

该市数字化市政管理项目从2011年4月展开,划分范围为现有资料(1:500地形图和1:2 000地形图)范围约563 km2。投入大量的硬、软件设备,在4个月内完成数据城管范围内的所有数据,为该市数字城管的圆满实施提供了基础保障。结合该市数字城管实际情况,本方案被证实高效、可行。

参考文献:

[1] 熊梓言.数字城管的网格化管理模式研究[D].武汉:华中科技大学,2007.

[2] 陈先毅,施倩.对数字化网格化城市管理的理论思考[J].上海经济研究, 2006,(1).

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