罗那德
对于车主而言,减速带并不少见,不管是在小区,还是在学校等路段都有它的存在。但车主也许不知道,过减速带时,要是不注意,对车辆的悬挂系统是非常容易造成伤害的,还容易导致车辆出现异响、松散感等情况。那么,减速带该怎么过才不伤车呢?
1.不要斜着过
不少车主都有这样的体会:垂直过,车辆的颠簸、弹跳感比较大;而斜着过颠簸、弹跳感就会小很大,觉得斜着过对车辆的损害更小。其实不是这样的,当车辆斜着过时,车身就会出现一定的扭曲,从而对弹簧、减震器以及整个车架都产生较大的折损消耗,会给车辆带来“暗伤”。
2.不要高速通过
高速通过不仅不安全,在通过时还会给车辆带来极大的冲击,而且非常容易出现“托底”现象。主要是由于快速通过时,使悬挂收缩后向下回弹“磕”到底盘,从而加剧底盘的损坏。
3.不要只用单边轮胎绕行
不少车主在过减速带时都习惯将车开到最右面的空隙处,一侧车辆从空隙处过,而另一侧车轮从减速带通过。其实这种作法是不正确的,因为经常单边绕行通过的话,就会导致一侧前轮定位失准幅度高于另一侧,容易对轮胎、悬挂、转向机等造成冲击,从而导致车辆跑偏、加剧轮胎磨损,甚至悬挂断裂等故障。
驾驶园2016年4期