毕业生跟踪调研细节分析

代世勋

摘 要：当前职业院校毕业生跟踪调研已经取得一些成果，但不够理想。通过开展毕业生跟踪调研活动，从毕业生跟踪调研问卷设计、调研方法、调研信息分析和对教育、教学工作启示四个方面分析工作过程中的细节问题。

关键词：调研问卷；调研方法；信息分析；教育教学改革

中图分类号： G473.8 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）17-115-3

0 引言

当前我国职业教育已由重规模、效益向重内涵、质量方向发展，提升高等职业教育、教学质量任务十分紧迫。职业教育对市场经济的支撑力度最大，当前我国政府提出经济发展新常态概念，实质是需要高素质技术技能型人才为经济结构转型升级提供人力支持。企业是市场经济的主体，是职业教育、教学质量的检验者；毕业生是纽带，是连接企业和学校的桥梁。因此，做好毕业生跟踪调研工作是深化校企合作的重要实现方式，同时反馈信息用于指导教育、教学，是提升教育、教学质量的必经途径。

1 毕业生跟踪调研问卷设计

1.1 通用设计题目

调研问卷题质量高低直接决定了调研总结能否为学校教育、教学改革提供科学依据，因此必须高度重视。调研问卷主要内容应包括个人基本信息、就业单位基本信息、对学校教学改革意见、对学校就业工作意见和职业生涯规划五方面内容。题目设计应考虑毕业生工作时间因素，一般选择毕业半年、毕业1年和毕业3年及以上的毕业生作为调研对象。毕业生工作时间越长，反馈信息指导学校工作意义越大。

1.2 体现专业特色设计题目

汽车检测与维修技术专业毕业生创业相对其它专业比例高，成功率大，主要得益于我国汽车产业的高速发展带动了汽车后市场的持续繁荣。因此，了解本专业毕业生创业情况对指导学校创业培训十分有益，使学生在毕业之前获得有用的创业知识，在以后的创业实践过程中少走弯路，提高创业成功率。本次调研问卷共设计题目20个，与创业直接、间接有关的题目有9个，比例占到45%。

2 调研方法

2.1 调研对象选择

本次调研工作选择2011级卓越技师班、2011级汽修1班、2010级汽修1班和2009级汽修1班四个班181人作为调研对象。

2.2 调研人选择

在确定调研班级后，各班辅导员应该是最佳调研人员。根据以往调研经验，毕业生工作时间越长，与学校的心理距离越远，对学校工作支持比重越低。根据以往调查分析显示，高校毕业生对学校老师印象排在首位的是辅导员老师，因此安排各班辅导员老师与毕业生沟通调研是最佳人选。

2.3 调研方法选择

2.3.1 网络调研

利用信息手段调研是当前比较流行的做法。学生在毕业时一般都已经建立了班级QQ群，智能手机使上网更加方便，通过QQ群可以回收部分毕业生的调研问卷。但有的同学可能上网比较少，没有注意到QQ群信息，或者即使有同学注意到，但由于对学校工作失去兴趣可能也不会做出回应，因此需要采用其它方法作为补充。

2.3.2 电话调研

毕业生在毕业时都建有通讯录，辅导员老师电话联系毕业生，催促其完成调研问卷，当然电话调研，沟通感情要放在第一位。

2.3.3 现场交流

如果网络、电话都联系不到毕业生，只能派教师去毕业生工作单位现场交流调研。此种调研方法调研信息准确可靠，能同时拉近毕业生与老师、学校的距离，但是需要耗费大量的人力、财力，在实际应用中一般作为最后选项执行。

3 信息分析

调研工作结束后，应对调研问卷进行基本情况分析和横向、纵向比较分析。基本情况分析是对不同年级问卷回收情况和整体问卷回收情况进行总结，如果问卷回收率过低则调研统计分析意义不大。横向比较是针对同一年级毕业生情况进行统计分析，主要了解学生对同一问题的不同选择。纵向比较在横向比较基础上对毕业半年、毕业1年和毕业3年及以上毕业生对同一问题的不同选择进行分析，由此推断时间因素对毕业生的影响。下面通过举例说明横向比较和纵向比较的结果及意义。

3.1 基本情况分析

本次调研对象共计181人，实际回收有效问卷139人，整体回收率达76.8%，样本数量、质量具有统计分析意义。各班级调研基本情况见表1。

表1 各班级调研基本情况

[班级＼&班级人数＼&回收份数＼&回收率＼&D09汽修1班

D10汽修1班

D11汽修1班

D11卓越技师班＼&42

51

48

40＼&25

40

39

35＼&60%

78%

81%

87.5%＼&]

3.2 横向、纵向比较分析

调研问卷共设计20个题目，分别选择个人基本信息、对学校教学改革意见和创业三个方面的典型问题进行分析。

3.2.1 个人基本信息

以调研问卷第1题为例“1.目前单位名称 单位所在

地 。是否回原籍地工作□是 □否，是否从事跟汽车有关工作□是 □否”。个人就业信息统计见表2。

由表2可以看出，毕业生在刚毕业的两年回原籍地工作的比例较少，而两年后回原籍工作的比例明显提高，说明我们的毕业生在毕业初期选择毕业地点上存在一定的不确定性；另外，上表反映出我们的毕业生主要还是从事与汽车相关的行业，最低的为2010级的72.5%，而未从事汽车相关工作的毕业生随着毕业年数的增多也有一定的增加，个人就业信息统计结果分析如图1所示。

3.2.2 对学校教学改革意见

以调研问卷第20题为例“20.学校教学工作哪方面最须改进（单选）□加强技能训练 □强化基础知识学习 □人文素质与综合素质培养 □其它”。学校教学改革统计见表3。

由表3可以看出，无论哪一级的毕业生都看重加强技能训练和人文素质与综合素质培养两个方面，这对我们今后改进教学工作管理、提高教学质量有很强的指导意义。随着毕业时间的延长，毕业生对人文素质与综合素质培养的要求越来越高，对加强技能训练的要求有所降低。主要由于毕业生的技能会随着工作时间的延长逐渐增强，而人文素养与综合素质的提升仅靠企业工作难以实现，需要在校园阶段加强教育！学校教学改革统计结果分析如图2所示。

3.2.3 创业

以调研问卷第13题为例“13.三类汽车维修企业项目选择倾向于（可多选）□车身修理 □涂漆 □篷布 □座椅和内饰修理 □电器仪表修理 □蓄电池 □汽车美容 □轮胎修理”。三类汽车维修企业统计见表4。

由表4可以看出，毕业生在三类汽车维修企业创业时更倾向于选择车身修理和汽车美容项目，而选择座椅内饰、蓄电池、涂漆、电器、轮胎和篷布等的比例相对较低。车身修理及汽车美容是汽车维修行业盈利空间较大的项目，而且具有投资少、风险低等优势，是毕业生首选创业项目。而时间因素对毕业生创业项目选择无明显影响，三类汽车维修企业统计结果分析如图3所示。

4 对教育、教学工作启示

4.1 注重人文素养与职业素养培养

从调研结果看，学生对人文素养和职业素养提升需求强烈，而且随着毕业时间的延长而增强。高等职业教育培养目标是面向生产、建设、生产、管理和服务一线高素质技术技能型人才，高素质技术技能型人才不仅具有较强的专业知识与技能，而且还应具有较高的人文素养和职业素养。知识与技能决定职场工作宽度，而人文素养与职业素养决定职场发展高度。

4.2 注重学生创新、创业能力培养

通过调研，发现毕业生对创业活动有很高的热情，因此在人才培养方案制定过程中应体现创业能力培养。当前我国政府正在营造“大众创业、万众创新”的社会氛围，毕业生创业外部环境良好，需要学校在创业知识、技能培养方面下功夫，提升毕业生创业成功率。学校开设创业教育课程需将创业教育融入人才培养体系，面向全体学生广泛、系统开展。通过创业教育课程，培养学生的社会责任感、创新精神和创业能力。

4.3 注重职业忠诚度培养

调研结果显示，在毕业的学生中大部分选择了从事与汽车有关的职业，但在工作过程中出现跳槽频繁问题，而且工作时间越长离开汽车行业的人越多，说明毕业生对职业的认同度或喜爱度有一定距离。

教育的终极目标应放在学生兴趣的培养上，培养出爱一行干一行的大师，而不是教育学生干一行爱一行，培养出一批痛苦的工作者。

参 考 文 献

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