铁路货运机车，效率注定结果

铁路货运机车，效率注定结果

提高机车运用效率是铁路运营管理的重要组成部分，本文从机车工作时间、运输组织、机车乘务员操纵等方面分析影响机车运用效率的因素，提出提高货运机车运用效率的有效方案，为铁路运输组织与管理中合理运用机车、节约能源、提高铁路竞争力提高可靠方法与途径。

提高通道机车运用效率的措施

机车运用涉及多个部门，影响机车效率的因素较多，主要是调度指挥和机车乘务员的业务素质等。因而应从提高调度指挥、机车乘务员业务素质等方面入手，不断提出改进措施和方法，提高机车运用效率。

加强行车调度指挥，压缩机车全周转时间

首先，应加强列车运行的组织力度，做到机车与车流的均衡衔接。各级调度之间要随时联系，掌握机车、车流的准确到达时间。其次，是加强列车运行调整，提高机车技术速度；遇特殊情况车流不能按时到达时，要及时通知相关人员做好计划变更。第三，列车调度员接班前应详细了解车机车过表情况、机车车流接续计划，过表机车好出勤时间，预计达到本班次终到时间，掌握执行中机车乘务员的作业时间；第四，机务段派班室接到列车调度员的叫班计划后，必须坚持标准作业流程，认真核对计划，准确叫班。

提高机车质量，减少因故区停

机车质量是影响机车运用效率的一个因素，应切实提高机车检修质量，不断提升机车乘务员的应急故障处置能力，减少区间停车。运用车间建立机车质量指挥平台，机车乘务员途中遇到机车质量问题，通过机车质量指挥平台及时给予技术指导；规范长交路轮乘制机车外点故障修理制度，坚持就近修理原则，减少故障机车附挂回段修理造成机车运力的浪费。

加强机车乘务员教育，提升高坡操作技术

随着全路机车类型的不断完善，牵引动力不再是制约运输效率的主要因素，作为铁路动力提供部门，只能通过提高机车乘务员的操纵技术，减少因机车乘务员错误操纵，而造成的区间停车。因而机务段应注重培养“思想好、技术精、业务强、能战斗”的机车乘务员队伍，以适应当前铁路运输的需求。首先，严格机车乘务员资格考试制度，全面学习机车乘务员必备知识，缩短实际水平和要求的差距；其次，加强在岗业余培训，指导司机利用LKJ检索，排查机车乘务员操纵中存在的问题，有针对性的进行指导，逐步规范操纵习惯，提高机车乘务员的操纵技术；第三，机车队、指导组利用日常学习会和指导组教育时间；最后，加强现场添乘指导，纠正乘务员操纵中存在的问题，逐步提高机车乘务员的操纵技能。不断规范机车乘务员操纵技术，提高业务素质，以适应当前运输需要。

总之，机车运用是铁路运输的重要构成部分，机车运用效率的高低，直接影响到铁路运输生产与组织的效果，是铁路多个部门工作效果的综合体现。因而，提高机车运用效率，不是单纯某个方面提高就能达到的，需要从涉及的各个环节入手，综合考虑同步提高。在铁路总公司统一领导下，各铁路局及站段各级调度及其他部门的紧密合作、密切配合，不断克服影响机车运用效率的因素，改进工作的方法，实现科学合理利用机车，高机车运用效率。

参考文献：

[1]孙中央.列车牵引计算实用教程.中国铁道出版社，2005；

[2]高博深.影响机车运用效率的因素分析[J].科技创业月刊,2010,23(9):72-72

[3]张华锋.探索机车运用效率的提升[J].城市建设理论研究；2013(3):221-223