平稳回升至正常水平

随着春运期结束，步入3月份，珠江水系航运生产由于受国内宏观经济下行影响，运输需求增速的释放不及预期，以及较长时段的阴雨天气的出现，降低了船舶运输和港口装卸效率。货物运输量、大宗货物运量和规模以上港口吞吐量增速在低位徘徊，客运量及旅客周转量同比回落明显；西江干线雨量充沛，航道通航条件良好，船舶候闸时间进一步缩短，长洲枢纽船闸过闸货运量相比春运期间出现恢复性增长；西江水路平均运价小幅下跌，船舶周转率基本维持稳定。

货运量和大宗货物运量保持平稳，客运量及旅客周转量同比小幅下降

3月份，预计珠江水系完成内河货运量5895万吨，完成货物周转量110亿吨公里，同比分别增长3.9%和4.5%；预计完成内河客运量116.9万人，完成旅客周转量6305.3万人公里，同比下降1.1%和2.0%。

一季度，内河货运量和货物周转量分别完成1.7亿吨和356亿吨公里，较去年同期增长4.3%和4.6%。完成内河客运量349万人，同比增长1.0%，完成旅客周转量20057万人公里，同比下降0.1%。

3月份大宗货物运量增速持续低位运行，预计3月份珠江水系大宗货物运输完成：水泥（含熟料）运量475.8万吨，同比增长3.2%；矿物性建筑材料（含河沙）运量为973.6万吨，同比增长4.7%；煤炭运量485.3万吨，同比增长3.3%。

港口吞吐量、外贸和集装箱吞吐量同比均呈增长态势

预计3月份珠江水系内河规模以上港口完成货物吞吐量3978.7万吨，同比增长3.8%，其中完成外贸吞吐量537.5万吨，同比增长1.7%；完成集装箱吞吐量77.2万TEU，同比增长4.1%。

一季度，珠江水系内河规模以上港口共完成货物吞吐量1.1亿吨，同比增长4.0%，其中完成外贸吞吐量1533.9万吨，同比下降1.4%；完成集装箱吞吐量216.8万TEU，同比增长4.5%。

长洲枢纽船闸过闸船舶艘数和过闸货运量环比出现恢复性增长

2月26日～3月25日，通过长洲枢纽船闸船舶为5299艘，同比降低9.5%，环比增长51.9%；完成货物通过量为468万吨，同比增长16.4%，环比增长73.3%。

2016年一季度长洲枢纽船闸过闸船舶为15467艘，同比下降12.3%，完成货物通过量为1315万吨，同比增长11.2%。

西江水路平均运价小幅下跌，船舶周转率环比基本维持稳定，待闸时间进一步缩短

需求增幅放缓致供需关系进一步紧张，主要航线运输市场运价震荡下行。3月贵港至广州和贵港至深圳航线平均运价环比有所下跌，其中贵港至广州平均运价维持13元/吨上下波动、贵港至深圳平均运价维持15元/吨上下波动，较上月均下跌2元。贵港中心港区至珠江三角洲主要航线的单船周转率维持在1-1.5航次，船舶候闸时间较此前的24小时之内缩短至12小时之内。