高速公路施工中人工挖孔灌注桩的应用初探

薛君

摘 要：在高速公路施工过程中，由于人工挖孔灌注桩技术便于组织管理和质量管控，具有较为简单的操作水平，较为低廉的成本以及空间占用率低、场地占用较少，因此在桥梁、高速公路等项目建设中得到较为广泛的应用。该文以具体高速公路建设项目为背景，具体深入的探讨了高速公路建设施工中人工挖孔灌注桩的应用，对于我国高速公路、道路铁路等工程项目的建设具有一定的借鉴与指导作用。

关键词：人工挖孔灌注桩 高速公路施工 技术应用

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）01（b）-0022-02

人工挖孔灌注桩主要通过人工开挖的方式建设井筒，是现代施工建设技术中一种常见的灌注桩成孔工艺。由于人工挖孔灌注桩技术组织管理和质量管控较为简便，操作水平要求低，成本低廉，空间场地占用较少，因此在桥梁、高速公路等项目建设中得到较为广泛的应用。另外，由于该施工技术不会用到大型机械施工，因而不易产生危害周边生态环境的燃料污染，间接地提高了工程项目的效率与质量。因此，该文针对高速公路施工过程中对于人工挖孔灌注桩的应用进行了探讨。

1 施工工艺的前期准备工作

首先，为了有效指导施工方案的编制与计划工作，在施工作业开始前首先要对施工周围环境进行一个全面的勘查与了解。另一方面，在施工过程进行中需要保证相关位置条件与施工水平，另外的，水电系统等必要的施工现场配套措施要布置到位，同时也要充分保障施工现场的道路与施工环境的畅通稳定。在施工之前，为了检查桩位偏差以及桩基入土深度，要准确设立基准水点，另外要求根据轴线位置放出并固定桩位，也就是说可以采用一些纤维带等颜色鲜艳的标志绑在钢筋的末端，以利于后期的识别检查工作。还需要注意的一点是要严格遵守施工工序，特别是在组装机械设备时，要保证及其在施工前处在一个良好的运行状态之中，另外的材料进场前要进行分次分批查验，保证材料的质量达到施工要求的水平。

2 施工工艺具体流程

人工挖孔灌注桩施工工艺流程如图1。

2.1 场地准备

平整场地，清理现场杂物，通过夯打使施工地段地质更加密实，更有利于设备进场施工以及后续的桩位与护壁施工。

2.2 桩位勘察与放置

桩位的放置尤其是桩位高低的取舍，直接影响到人工挖孔灌注桩的施工以及后期高速公路等项目的正常运行，一般原则上来说，桩位水平高度要比原地面高约50cm左右为最佳，另外的如有必要，需要在施工场地周边开挖排水沟，以避免地表水流入孔内，同时利于展开后续的施工工作。

2.3 井口施工

井口开挖与混凝土浇筑为开设井口的两个主要方面，一方面要充分保证混凝土浇筑硬度以保证井口质量，另一方面要在井口安装支架以便于施工人员入井作业。

2.4 测量放样以及开挖桩孔

根据图纸定位并埋设护桩，同时为了充分加固十字护桩，可以采用混凝土或者水泥砂浆来进行必要的加固。

用铁锹等工具进行逐层开挖，如果遇到大孤石或者硬土可用锤等工具进行破碎。采用提升设备将建筑废料及渣土运输到指定位置，注意避免施工过程对于周围环境的污染破坏。

2.5 设置护壁

对于一些坚硬土层或者密实不透水岩层，短期内可不设置护壁，而除此以外的其他土质土层，为了保证孔壁稳定，需要进行护壁施工。为了便于定位与挡水以及防止土石意外滚下伤人，第一节护壁宜高出地面20～30 cm。随着挖掘的深入，应随时择机适当灌注混凝土护壁，同时为了保证灌注混凝土的便捷性，应保持两节护壁的距离，务必保证10～15 cm距离的空隙，另外的，务必保证模板的粗糙，以便于混凝土桩体与模板的充分联结。

2.6 保障措施

由于人工挖孔灌注桩施工所需人员较多，作业深度较深，操作空间有限，另外的由于当地施工环境气候的变化，以上因素对于人工挖孔灌注桩施工有较大影响，需要特别注意施工工作人员的人身安全，另外的只有充分做好施工质量的管控，才能够有效提高高速公路的设计使用寿命，有效降低道路维修的次数，降低相关费用支出。

3 采用人工挖孔灌注桩施工工艺的质量与安全管控

人工挖孔灌注桩的质量管控的关键在于桩身强度、地基承载量、沉渣量等指标是否遵从相关规范标准。

3.1 地基承载力

在施工过程中，务必要保证地基承载力符合相关设计要求与标准，特别注意岩层构造情况、桩嵌入岩石深度等因素，这些因素是决定地基承载力的关键。

3.2 桩身强度

由上文可知，地基承载力必须符合相关标准要求，但桩身强度的不足也会直接导致灌注桩承载力的降低甚至失稳破坏。因此我们必须通过对混凝土质量等相关因素的管控，以确保灌注桩桩身强度。

3.3 沉渣量

通过利用周遭土壤与桩表面的摩擦力，使得由上部传导下来的荷载逐步传递到土体中，这就是摩擦桩的受力原理，而一旦沉渣量过大，必然会导致灌注桩受载作用失效，从而导致路面塌陷等质量问题。

4 结语

根据上文的阐述，由于人工挖孔灌注桩施工工艺在实际中具有环保、施工成本低廉、工艺技术简单等优势特点，同时，相对于其他桩基础施工工艺相比，具有施工进程快、质量管控稳定的特点，可广泛适用于高速公路等项目的施工中，具有较大的推广应用价值。另外需要指出的是，在施工中要注意相关安全事项，保证安全施工以及相关人员安全，从而促进我国桥梁公路事业不断向前发展。

参考文献

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