航天产品掀起煤炭行业井下电动运输车辆新能源的革命

2016-05-30 10:48应福根
时代汽车 2016年2期
关键词:神华集团神东胶轮

应福根

日前从中国神华神东集团获悉,该集团官方网站以《清洁环保 +安全高效 =防爆电动无轨胶轮车》为题,对航天重型工程装备有限公司(航天重工)和神东集团共同研制的全球首款 5吨防爆电动无轨胶轮材料运输车进行大篇幅报道,称赞该产品“不仅给大柳塔煤矿这个千万吨矿井注入了绿色发展元素,更掀起了煤炭行业井下电动运输车辆绿色智能、安全高效的革命。”该产品的成功研发,是中国航天科工集团和中国神华集团战略合作下结出的硕果。

2015年初,在航天科工集团和神华集团战略合作大背景下,航天重工和神东集团成功研制防爆电动无轨胶轮材料运输车,标志着国内该领域新能源车辆驶入了“快车道”。 2015年 7月 18日,该产品进入大柳塔煤矿开始试运行。由于产品可以满足煤炭工业 4.0的需求,且因其动力充足、单班运行续航里程充足、噪声低、零排放、驾驶操作简单方便、减少了驾驶员出车前加油、加水,清洗防

爆栅栏等工作,成为了大柳塔煤矿的一道闪亮的风景线。

由于无轨道限制,该产品具有牵引力大、适应性强、机动灵活性好、安全高效、使用范围广的特点,与传统轨道运输系统相比,参与辅助运输的人员可减少 70%,效率可提高 5倍以上,劳动生产率大大提高。该产品的成功研制,有效解决井下传统辅助运输设备高污染、高油耗、高噪音、低寿命等问题,为井下员工提供更加清洁的环境,保障了员工的身体健康。同时将成为国家在井工矿领域推行的安全、节能、环保新标准,并将逐步代替目前主流防爆柴油机无轨胶轮运输车,具有良好的经济效益和社会效益。

据中国神华神东集团官方称:截至 12月初,该产品在矿里累计运行 140余天,累计运行时间 430小时,总运行里程 7125公里,出勤率达 94%,单次续航里程达 90公里以上,累计耗电 7494千瓦 /时(正常作业工况下平均每公里耗电量为 1.2千瓦 /时),共向井下输送物料 1475吨。

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