关于我国公路交通运输低碳化的思考

包晓荔

[摘要]本文从公路交通运输低碳化背景出发，指出了实现低碳化的必要性，并以此为出发点，对公路交通运输低碳化的实现途径进行了分析，目的在于进一步提高我国环境水平，从而使可持续发展理念能够得到最大程度的践行，这对于国家乃至世界的长远发展都有着重要意义。

[关键词]低碳化；节能减排；交通运输

茌公路交通运输过程中，汽车所排放出的尾气很容易对空气造成污染，而其中碳则是主要的污染源。大量的碳的排放导致我国空气质量严重下降，同时人民的身体健康也受到了严重影响。为在降低碳排放量的基础上，提高环境水平，实现公路交通运输的低碳化十分重要。

一、实现公路交通运输低碳化的必要性

实现公路交通运输低碳化已经成为了社会与国家均较为关注的一项问题，低碳化实现的必要性与交通运输行业碳排放量的增加以及政府对于这一问题重视程度的提高均存在着较大联系。可见，低碳化的实现很有必要。

（一）碳排放持续增长

随着社会经济的不断发展以及人民生活质量的不断提高，汽车的数量正在不但增长，在此基础上，每天由种种原因所导致的碳的排放量也正在明显提高。碳排放量的持续增长对人民生产与生活的环境造成了严重的不良影响，同时也对人民身体健康状况的保证带来了极大的阻碍，为解决上述问题，必要针对碳的排放量进行控制，可见，低碳化已经成为了交通运输行业发展的主要趋势。

（二）政府的重视

在碳排放量不断增加的今天，世界各国对于这一问题均给予了足够的重视，我国同样如此。根据我国政府的要求，低碳化必须在最近几年快速实现。对此，国家重点提出了可持续发展理念，要求实现人与自然的和谐发展，交通运输行业低碳化的实现符合国家的有关规定，同时也符合可持续发展理念的要求，因此必须得到重视。

（三）交通运输领域碳排放量大

碳的来源存在很多种，除了交通运输行业之外，其他行业也容易导致碳的排放问题，但相对而言，交通行业的碳排放量是最大的。在这一前提下，想要实现低碳化，必须主要从交通运输行业入手，因此，低碳化便开始成为了交通运输行业发展的主要趋势，同时也成为了国家对这一行业的主要要求。

二、公路交通运输低碳化的实现途径

实现公路交通运输低碳化无论对于国家的发展还是对于社会的长治久安均具有重要價值，但其实现过程却并非十分简单，对此，笔者主要提出了以下实现途径：

（一）加强科技创新

为使公路交通运输行业能够实现低碳化，加强科技创新十分必要。就目前的情况看，碳污染的问题之所以无法达到很好的治疗效果，主要是由技术水平达不到有关标准所导致的，因此，想要提高污染治理效果，必须从技术水平的提高入手来实现。科技创新过程需要大量专业人员的参与，同时也需要通过对实践经验的不断总结才能达到较好的效果，对此，有关人员一定要加以重视。以公路建设过程中所使用的材料——沥青为例，其在一定的温度下，会排放出碳，进而对空气造成影响，因此，为使其碳的排放量能够被控制在一定范围内，有关人员一定要做好对沥青热量的控制。一般情况下，将沥青加热到190摄氏度以上，能够起到较好的低碳化效果，对此，有关人员可以对这一参数进行应用。

（二）抓中心抓重点

公路交通运输方面的碳排放源主要有两个，一是各类运输车辆在路面行进时消耗燃料产生大量的二氧化碳，二是在道路交通建设和道路养护时熔化沥青消耗燃料产生的温室气体。根据数据统计，车辆行驶时因燃油会产生大量的二氧化碳。随着经济社会的发展，各种车辆的数量增速较快，车辆排放已经成为公路交通领域最大的二氧化碳气体排放源，并且将会随着车辆数量的增加在更高的程度上加大二氧化碳的排放。基于此，当前必须尽快开展对汽车碳排放的监测工作，通过互联网建立起全国性的汽车碳排放网络监控体系，为交通运输领域控制和降低碳排放做好基础工作。

（三）制定科学目标

和发达国家不同，我国还是一个经济社会发展比较落后的发展中国家，交通运输领域必须从我国的实际出发，制定科学合理、切实可行的低碳化目标。减排基准是一个十分重要的尺度，在交通运输领域，可以通过科学测算设计出多个减排基准，并通过模拟手段设计减排情景。在设定减排基准和减排情景时，必须从行业全局出发，强化整体理念，充分考虑公路交通运输减排的潜力，反复比较和分析现实和潜在的减排成本，在科学分析的基础上得出可信的减排效果。通过这些大量的基础性预测，提出公路交通运输领域不同阶段的“碳预算”目标。茌确定交通运输领域碳排放目标时应该注意，鉴于我国的条件，目前我们只能采取措施一定程度上减缓二氧化碳的排放并降低二氧化碳的单位强度，从总量上减少二氧化碳的排放对我国来说还不现实。

结语：

综上，二氧化碳的排放量的增加与很多因素均存在联系，而其中公路交通运输行业则是排放量最大的一个行业，因此，想要实现低碳化，必须从这一行业入手。低碳化的实现需要应用相应的手段与策略才能完成，对此，加强对科技的应用以及对控制目标的设定均属于重要途径，因此必须得到重视。