永彬 董素莉
有着50多年发展历史的中铁五局机械化公司,现有职工1 876人,年生产能力在50亿元以上,目前在建工程项目涉及铁路、公路、机场、市政和海外工程。在风云变幻中,公司着重抓好制度与队伍建设,舞好人力与制度“鸳鸯剑”,昂首阔步,开辟出了一条又好又快的发展之路。
严把企业发展命脉
中铁五局机械化公司涉及的项目点多线长面广,高墩大跨深水桥、长大隧道等工程技术难度大、安全风险高,把好安全质量管理这个关口成为公司管理工作的重中之重。
公司以“安康杯”竞赛活动为抓手,成立了以企业主要领导任组长、主管安全生产的行政副职和工会主席为副组长、由工会、安质部、生产管理部、社管中心等部门负责人参加的“安康杯”竞赛活动领导小组,按年度制订活动方案,完善活动程序,形成有计划、有部署、有方案、有组织、有检查、有评比、有表彰、有奖励的闭环管理。竞赛活动通过自查与整顿,不断积累活动经验,不断提高竞赛质量。
在施工现场,公司创新安全总监委派制度,配足配强公司和项目两级安质部工作人员,成立了南方和北方片区专职安全稽查队,充分发挥专职安全管理人员的重要作用。对劳务队伍管理,公司要求做到“两个一”,即各劳务队伍至少配一名专职安全员和一名群安员;施工现场建立劳务管理员(兼党群协理员)和劳务联络员,及时发现和解决施工现场的劳务纠纷,承担对劳务队伍的安全管理任务。
公司通过“安全生产警示日及专题活动周”“大反思、大排查、大整治”专项活动、“打非治违”“质量安全从我做起”“安全生产月”“质量月”等活动,调动广大员工参与安全管理、排查事故隐患的积极性,促进了公司的安全生产。
整章建制抓好精细
在确定以精细化管理为全面深化企业改革的核心任务后,公司迅速成立了精细化管理领导小组,由公司总经理和董事长担任组长,建立涵盖合同评审、管理策划、责任成本、物资设备、分包、薪酬、绩效考核、管理问责、安全质量、财务审计、收尾管理等制度体系。
严格审计检查,推进新实体运行。公司审计机制由物资管理效能监察、财务、法律、成本组成,对所有在建项目和分公司制订中期、期末考核和审计机制,并定期对项目进行专项检查,实行客观评价和客观鉴定相结合,为以后的工作积累经验。
严谨总控计划,工程物资管控有度。公司对工程数量进行管控,重点抓好施工图数量控制、转向方案和临建工程数量控制、工程收方过程控制,在总控的制度约束下,各项施工由生产管理部进行复核,并交公司总经理审批。在物资采购管控上,公司对项目采购计划、单价、数量、合同、结算等实施后台管理,由机物部根据项目填报的《物资调查报告》和《物资申请计划》进行审核,并交由物资分公司统一采购或授权项目采购。
创新施工队伍管理
中铁五局机械化公司健全组织机构,形成集中统一、上下对口、政令畅通、有序高效的企业劳务组织管理体系。
公司劳务队伍组织化建设管理领导小组是全面推进劳务队伍组织化工作的常设机构,公司总经理、党委书记(董事长)任组长,分管副总经理主抓这项工作。项目部劳务队伍组织化建设管理领导小组由项目班子成员、相关部室负责人组成。架子队劳务队伍管理小组主要由架子队队长、书记、技术主管、联络员、核算员组成。
劳务中心按专业化公司实体运作,下设综合管理部、现场管理部、业务管理部,对全公司各项目劳务队伍实行全面统筹管理。公司还建立劳务管理员,由公司委派,劳务联络员由项目部聘任。劳务管理员具体负责项目劳务队伍管理过程中劳务纠纷的协调处理,指导劳务工培训教育;架子队联络员主要负责本队劳务工作的协调处理。
公司对劳务队伍实行注册准入制度,要求做到“项目部、公司、局”三级审核管理,年审不合格的取消注册资格。目前,公司在局注册合格的劳务队伍也由2015年年初的33家增加到了现在的101家。
不断优化产品结构
为了进一步提升公司在高墩、大跨、深水复杂桥梁的施工能力,近年来公司加大专业人才引进、专业队伍构建,构建了桥梁、隧道专业作业队,2014年8月又成立了隧道专业分公司。与此同时,公司不断加大专业设备投入,2015年购置凿岩台车等隧道设备30余台套,投入资金达4 000万元。技术与设备的同时发力,促进了工程优质。公司所独立承建的汝郴文明特大桥荣获了中国建设工程鲁班奖,哈大客专营海特大桥、兰新西店村2#特大桥、衡茶吉铁路HCJ-2标飞盐坪隧道先后荣获“中国中铁杯”优质工程奖。
“十二五”期间,公司共完成营业额193.92亿元,是“十一五”期间103.3亿元的1.88倍,净增90.62亿元;完成新签合同额223.55亿元,是“十一五”期间80.57亿元的2.78倍,净增142.98亿元。企业发展达到了一个新高度。
(责任编辑:李万全)