福州市果蔬宅配优化对策探究

江芳

摘要：近年来随着经济的发展，福州市果蔬宅配需求量增长迅速，果蔬宅配市场有很大的发展空间。但目前福州市果蔬宅配企业规模小且分散，宅配成本高，缺乏专门的技术人才，企业仓储、运输等技术水平和信息化程度低。提出福州市果蔬宅配优化的对策：提高宅配企业的信息化程度，实现果蔬宅配企业联合共同配送；引入冷链宅配，提高物流技术水平；校企合作，提高果蔬宅配人员专业水平。

关键词：果蔬宅配；优化；对策

中图分类号：F061.5 文献标识码：A 文章编号：2095-3283（2016）07-0057-03

果蔬是生活日常必需品，随着人们工作日益繁忙以及电子商务的发展，人们希望足不出户能够获得新鲜、安全并且价格实惠的果蔬产品，果蔬宅配是目前合理有效的现代物流方式，它能减少流通环节、降低流通费用、减少损耗率，因此果蔬宅配成为现代社会发展的必然趋势。

一、发达国家（地区）的果蔬宅配现状

发达国家（地区）生活节奏较快，人们的日常生活对社会化服务要求较多，从而催生了果蔬宅配这一行业的迅猛发展。如日本近年随着购买者对蔬果的安全性及健康标准的要求不断提高，原来市场批发中心的交易模式虽然保证了蔬果的数量及品种，但作用逐渐减弱，出现了地产地销交易模式，全国各地开设了生产者直销所，其中约有3%实施了宅配，并呈逐年上升的趋势；美国随着居民生活越来越紧张，出现了大型果蔬宅配中心，其中最为典型的是农场式超市，这种超市集生产与销售于一处，其间只隔着玻璃，消费者可以在购买的同时感受所购买蔬菜的生长历程。消费者还可以登录超市网站下订单，农场式超市即可将蔬菜配送到家，省去很多中间环节，降低损耗率，做到既新鲜、安全又实惠；我国台湾地区的果蔬保鲜及储运技术处于国际领先地位，近年果蔬宅配也发展迅猛，并近乎成为一种时尚，他们的做法是：消费者通过网上订购，商家采用就近原则进行宅配；此外荷兰、瑞典等欧洲国家果蔬宅配也发展迅速，风靡全国，消费者从中获得方便、安全和实惠。

二、福州市果蔬宅配需求预测分析

1.果蔬消费物流需求预测

根据《中国食物与营养发展纲要（2001—2010）》中的相关数据得知全国居民人均果蔬消费量（见表1）。

而福州市缺乏相关基础数据，根据2011年《中国城市生活质量指数》数据，在30个省会城市和直辖市中，福州市城市生活质量指数综合排名第十，综上两个因素，笔者认为福州市果蔬消费量可以采用全国居民的消费量乘以一个系数来计算，根据排名，系数以1.3计算，结果见表2。

从表中数据计算得出，福州市居民果蔬人均消耗的年增长率为4.6%和3.7%，按此增长率，可以预测出2020年福州市居民人均果蔬消费量，结果见表3。

根据《福州市2010年第六次全国人口普查主要数据公报》中数据，2010年福州市人口约为711.5万人，年平均增长率为1.09%，据此可以预测到2020年福州市人口数量将达793万人左右，另分析果蔬物流消耗量约为25%—30%，计算2020年果蔬消费物流需求量，结果见表4。

2.果蔬消费宅配需求预测

通过电子邮件、微信群等进行市场调研的数据得知，消费者愿意接受果蔬宅配方式的约占60%。经过权衡估计（人口结构、年龄等），笔者估计愿意接受宅配的为30%-40%，取平均值35%。根据现实条件预估果蔬宅配市场接受率应为3%左右，据此比例，计算出福州市2020年果蔬宅配需求量（见表5）。

由以上预测可知，福州市果蔬宅配需求量增长迅速，果蔬宅配市场有很大的发展空间。

三、福州市果蔬宅配企业存在的问题

1.企业规模小且分散，宅配成本高

目前福州宅配企业有今天配送、海都精品官微“精品宅配”频道等企业，它们主打原产地的果蔬，让顾客不必奔忙于市场直接采购原产地的新鲜果蔬，由宅配企业送货上门。具体做法是：消费者通过电话或网上订购，宅配企业与货源地取得联系，由货源地配货到宅配企业，宅配企业用自己的小货车凭经验，按一定的线路自行配送。宅配企业的对象有机关单位及个人家庭，它们地点分散，订货品种和数量差异较大，目前福州宅配企业规模都较小，一般小货车只有1辆左右，当订货量增长时不足以完成配送任务，此时他们便会租用外来车辆，另外路途远近完全凭经验，没有统筹规划安排，致使宅配成本较高。

2.缺乏专门技术人才

果蔬宅配物流人才是指在整个果蔬冷藏运输链中，对果蔬生产与流通中的拣选、预冷、包装、保鲜、储存等环节中管理、组织、操作，使果蔬始终处于规定的低温环境下，以保证果蔬质量，减少果蔬损耗并保持果蔬色泽、营养成分的专业宅配物流人才。果蔬宅配需要通过对新鲜果蔬进行分拣、简单加工、包装等作业增加附加价值，降低损耗率，并规划线路减少迂回线路以降低流通费用。这就需要既懂鲜果蔬保鲜技术又懂物流技术的专门人才，但目前福州市宅配企业大都招一些高中毕业生或初中毕业生，他们文化层次低，既没有鲜果保鲜知识又没有物流技术，上岗之前也没有经过专门培训，致使果蔬宅配的损耗率增加，成本提高。

3.仓储、运输等技术水平和信息化程度低

通过市场调研得知，果蔬宅配企业都有自己的小仓储库，要么是自有仓库，要么就是临时租用仓库。在这些仓库中，商品的出入库、堆存操作几乎都是人工完成，机械化程度很低；入库验收和盘点也都是人工，信息化程度很低。根据统计，大部分商家的仓容利用率很低，果蔬仓库条件差，腐烂率以及失水率都很高，这造成果蔬成本居高不下。据相关资料：我国果蔬仓库的平均利用率只有50%；在我国果蔬产品的成本构成中，直接劳动成本占总成本的比重不到10%，而物流费用却达40%。

另外，果蔬宅配运输存在自备车辆成本高（车辆投入费用、油费、维修保养费用、司机工资等），车载率低的问题。通过调研得知：目前果蔬宅配大多是以常温物流或自然物流形式为主，由于保鲜技术的落后与整体产销脱节及区域性零散化经营的模式，目前福州果蔬宅配在运输、储存等物流环节上的损失率约为30%左右。相比之下，发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下，美国蔬菜水果物流中产品可以一直处于采后生理需要的低温状态并形成一条冷链。

四、福州市果蔬宅配优化对策

1.提高信息化程度，实现果蔬宅配企业联合共同配送

共同配送是将众多流通单位处理同种或异种商品的功能整合起来，将少量货物转化成商品集运，形成大批量的配送，实现低成本高水平的物流配送服务。共同配送是现代物流配送发展趋势，是高效物流配送模式之一，在发达国家得到了广泛应用。共同配送的基本流程：订购服务（电子商务平台、电话订购平台）——配送服务（配送队伍的建设与管理）——运营管理（包括仓储、车辆、运输的管理）——客户管理（客户关系的维护，包括数据分析、客户拜访和服务调查等）。通过宅配企业优化的信息管理系统实现共同配送的优化，可以实现车辆配备、人力配备、车辆运行时间以及车辆维护时间的合理安排，降低居高不下的配送成本。

2.引入冷链宅配，提高物流技术水平

果蔬属于易腐商品，因为果蔬在储运过程中会进行呼吸作用。温度、湿度以及空气中的氧气浓度都会影响果蔬的呼吸作用，控制一定的温度、湿度以及空气的氧浓度和果蔬在储运过程呼吸作用产生的二氧化碳的浓度才能保持果蔬原有的形态、色泽以及营养成分，一般冷藏只能控制温度、湿度而无法调节空气中的氧气和二氧化碳的浓度，因此必须引入气调保鲜技术。具体做法是从货源地到宅配企业使用冷藏车，从宅配企业到客户也使用冷藏车，在宅配企业的储藏必须使用气调仓库，这样才能保证整条供应链中果蔬处于良好的保鲜状态，减少呼吸作用产生的果蔬损耗，同时保持果蔬的色泽和营养成分。

另外果蔬在储运过程中的机械损伤也是造成损耗另一重要因素，因此必须提高果蔬的的包装技术水平。良好的包装可以减轻果蔬运输过程中的机械损伤，保证果蔬营养成分，方便储运，减少损耗。包装首先是包装材料的选择，包装材料要根据果蔬种类和运输条件而定。包装材料应质轻坚固，材料无毒透气性良好，容器的大小应根据果蔬的质地（软硬、个体大小等）而定，便于堆放和搬运，内部平整光滑。从货源地到宅配企业用木箱或竹筐等；从宅配企业到客户手上用纸箱、塑料筐等较好。其次是果蔬装箱技术，由于宅配订单特点多数是多品种少批量，少数是大批量少品种，所以对装箱技术要求较高，一般原则是水果蔬菜分开放，质地差不多形态相近的可以一起放，怕挤压的果蔬要使用防震材料衬垫。

3.校企合作，提高果蔬宅配人员的专业水平

与高校合作，订单培养既懂果蔬保鲜又懂冷链物流相关知识的专业人才。企业通过与高校签订协议，实现校企深度合作，企业参与高校果蔬宅配人才的培养方案制定，学校派专业教师去合作企业实习，了解企业的人才需求情况和岗位要求。双方共同分析果蔬宅配物流业务活动的工作流程和工作岗位，以便更好地培养出这方面的专门人才。由于果蔬宅配物流人才是跨专业的复合型人才，要培养出这样的人才可以采取以下两种措施：（1）实现校际以及跨专业的资源共享，果蔬宅配物流涉及到的学科包括物流管理、果蔬保鲜技术、系统工程、冷链工程等。院校必须跨专业、甚至校际间优势互补才能培养出这样的人才。（2）培养复合型师资队伍。定期派专业教师到国内外知名高校进修，取长补短，提高果蔬宅配物流的理论水平；教师分期、分批到冷链企业顶岗实习，掌握本专业的技能。

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（责任编辑：郭丽春）