回程不再空载 货运效益倍增西安国际港务区喜迎“长安号”满载而归

本刊记者 蒋晓静 通讯员 毛鹏

回程不再空载 货运效益倍增西安国际港务区喜迎“长安号”满载而归

本刊记者 蒋晓静 通讯员 毛鹏

3月20日17时15分，伴随一声汽笛长鸣，在中哈有关人员的共同见证下，满载2000吨油脂的“长安号”回程班列，从哈萨克斯坦多斯特克车站缓缓驶向新疆阿拉山口口岸，向“西安港”进发。自“一带一路”战略实施以来，陕西省与中亚地区铁路贸易首次实现“有来有往”。

随着中国与“一带一路”沿线国家合作的不断深入，中国对外物流网络逐渐完善，其中，高效便捷的铁路运输引起越来越多中国外贸企业的兴趣，中亚国家更是成为我国铁路货运跨境合作的重要方向之一。2015年中国—中亚货运班列达1500列，2016年计划增加至2000列。“长安号”国际货运班列便是其中的后起之秀。它往返于中国西安和哈萨克斯坦最大城市阿拉木图之间，单程线路3860公里，只需6天。其运送货源来自中国陕西、甘肃、山东、江苏、浙江等地，货物目的地遍及中亚5国的44个城市和站点。“长安号”自2013年11月28日正式开行以来，共开行162班，累计运输货物总重达28.2万吨，成为新丝路经济带上的黄金干线。这次西安国际港务区入区企业——爱菊集团从哈萨克斯坦采购的1000吨菜籽油和1000吨葵花籽油满载驶回，开启了“长安号”的首次回程满载货物之路。

由于中哈两国铁路轨距不同，3月20日下午17时30分，“长安号”进入阿拉山口口岸换装库进行换装作业。在亚洲最大的铁路换装车间，4台龙门吊对“长安号”上的86个集装箱，进行了近1个小时的“宽轨”“标准”作业。

由于报关首次采用陕西、新疆大区域通关模式，在实施流程上，实行“归并舱单”，原本86个集装箱需分别报关，现分为菜籽油和葵花籽油两大类报关，所有手续在2个小时内全部办结。

为了保证“长安号”班列顺利返程，此前中铁总公司和中铁集装箱公司多次与哈铁对接，陕西省商务厅、陕西省口岸办、陕西检验检疫局、西安海关、西安国际港务区与新疆有关方面多次协调，最终确保“长安号”以最快的速度完成通关和检验检疫手续。目前，爱菊集团已与哈方签订建设油脂厂合同，该项目被列入“中哈产能与投资52个合作项目清单”，随着项目的深入开展，将有更多“长安号”回程专列驶回西安，来自哈萨克斯坦的优质油脂将源源不断摆上西安市民餐桌。

3月26日，装载着2000吨哈萨克斯坦油脂趟“长安号”国际货运回程班列，缓缓驶入西安国际港务区，这标志着哈萨克斯坦首次向中国内陆出口的大宗商品顺利完成运输旅程。西安国际港务区有关负责人表示，下一步，西安国际港务区将以“长安号”为依托，全面加强回程货源的组织，让更多中国企业与中亚各国实现来往交流、产业互补，为“一带一路”建设作出更大贡献。