高速公路边坡水土保持植物防护设计方案

2016-05-09 10:48:32孟宪金
黑龙江交通科技 2016年2期
关键词:植草坡脚设计方案

温 涛,孟宪金

(山东中咨公路咨询设计有限公司,山东 东营 257091)

高速公路边坡水土保持植物防护设计方案

温 涛,孟宪金

(山东中咨公路咨询设计有限公司,山东 东营 257091)

随着城市的发展,交通行业越加发展,人们逐渐提高对高速公路的要求,其质量与稳定性是建设单位重点考虑的问题。要想建立合理的水土保持植物防护设计方案,首先要分析植物防护技术,然后结合工程概况及设计规范,最后总结设计方案,其主要内容有:挖方边坡绿化设计、填方路基坡脚及隔离栅内侧造林设计、填方边坡绿化设计,保证其达到合理的效果,增加边坡的稳定性。

高速公路;边坡水土保持;植物防护

1 工程概况与设计规划分析

现以某高速公路为例,该公路的全长为50 km,公路沿线有数条河流,其海拔高速的范围是130~310 m。高速公路路段所属区域是温带大陆性季风气候,年平均气温为14~15 ℃,每年降雨集中在7、8、9月份,平均降水量为(580±87)mm,主要形式是暴雨,持续时间为1~2 d。该公路的边坡坡面主要是面蚀,坡道是重力侵蚀。

根据高速公路的实际情况,以及设计思路与方法分析,植物防护设计的布局为:要在不同的路段边坡上1 m处,进行植物种植。主要选取观赏性比较强、容易管理以及有投资前景的植物,如具有景观效果的常绿、观叶植物等;针对填土边坡,要选取种植生长快、根系发达、抗干旱的植物,这类植物防护作用持续时间长,主要代表是灌木。在种植中,能够形成防护体系,降低径流的冲刷压力;在填砂砾土边坡中,植物防护技术的应用难度较大,要选取生长快,根系发达,具有较好固坡效果的植物,使边坡更加稳定。最后在挖方地段,以及填石边坡,主要使用的是藤本植物,这类植物的生产速度快,萌芽能力较强,在与地面的接触中,能够产生不定根,迅速覆盖边坡,既美化环境还能够稳定边坡。

2 边坡水土保持植物防护设计

2.1 植物防护技术设计原则

在植物防护技术的应用中,要遵守一定生态原理。植物所处的环境一般具有一定特点,设计人员要结合这个内容对植物进行挑选。栽种植物时,还要避免在同一个层次上使用同种植物,影响植物的生存与发展。

在边坡防护中,主要是进行防护,然后兼顾生态效益。在实际应用中,要考虑边坡防护,遵守植物的生长环境。生长速度快、耐寒、耐旱能力强、根系发达的植物是边坡防护的首选。在植物防护设计中,还可以配合一些鲜花和常绿植物,凸显其美观的效果。

植物防护技术要遵守乡土植物与外来植物相结合的方案,这个过程设计人员要充分利用乡土植物,结合优良的外来植物。乡土植物的适应性较强,在公路边坡种植中有较高的成活率。在外来植物的引进中,要谨慎选取,选择入侵较小、不会对外来植物造成破坏的植物。外来物种的选用,需要覆盖较快、能够迅速恢复的植物,有效改善边坡的土壤条件,为乡土植物的生长创造较好的条件。乡土植物一般在种植后期,发挥重要作用,能够形成更加稳定的目标群落。边坡植物防护,选取外来物种中,要加强管理,防止出现外来物种泛滥的情况,有效保持该区域的生态系统稳定。

在边坡水土保持的植物防护中,要从多层次多方面入手,建立一个稳定的生态群落,充分发挥植物抗干扰的能力。这种绿化模式,主要是模拟植物的自然种群特点,按照生态特点进行物种搭配。在应用中,即使植物因为病虫而死亡,也不会对边坡的整体稳定性造成大幅度影响。所以建立稳定的边坡植物生态体系是非常重要的,设计人员要合理分析公路的立地条件,宜乔植乔、易灌植灌、宜草植草、宜藤植藤,因地制宜。

2.2 植物防护设计方案

(1)挖方边坡绿化设计

这种设计方案,主要是路基挖掘深度比较浅,在浅挖路段,进行合理的边坡植草防护。针对挖掘深度较深的位置,要采取片石护面墙,增加边坡的稳定效果。边坡植草的种类,要选取耐干旱能力强、耐土壤贫瘠的植物。

(2)填方路基坡脚及隔离栅内侧造林设计

这种设计方案主要是针对原生土或弃土构成的填方坡脚,这种边坡需要进行良好的图纸设计,起伏比较小,地形相对平坦。若将边坡作为集水面,其土壤的含水量比较高。设计人员根据这种情况,可以在坡脚边沟外进行混交造林。高速公路的路线比较长,要合理控制植株的距离,并要在一定距离更换树种。需要注意的是在桥梁出入口5 m以及路基坡脚1 m范围内,不宜种植植物。

设计人员在植物防护技术中,要边造林边整地。将树穴切忌挖成锅底形或无规则形状,从而避免其根系向四周自然生长。在树木栽植前,要将周围的石砾以及杂草清理干净,然后进行回填土。这个过程中,要考虑到季节的不同。如在春季或秋季,可以进行人工植苗造林,将树苗直立穴中,不窝根,分层填土踏实。在第二年,及时对树苗进行养护,清理死苗。工作人员还要清理穴内的杂草,防止其影响水分蒸发。在第四年,冬季平茬,此后开始每4~5年冬季平茬一次,分年隔断交替进行。

(3)填方边坡绿化设计

这种设计方案主要应用于路基填方边坡土壤水分少、保水能力差的情况,这种路基填高的高度低于边坡3 m,在种植防护的过程中,要利用混凝土骨架进行植草防护。在土壤贫瘠的影响下,要选取适应性强、抗旱、耐瘠薄、粗生易管的植物。路堤边坡种草配置设计,要掌握边坡平台的开挖情况,示意图如图1所示。

图1 边坡平台的开挖设计图

这种种草方法,应在播种前清理虫害,采取有效的措施进行预防,一般要在常规包衣剂的基础上,合理添加抗旱剂和杀虫剂,处理种子包衣。农药拌种也是经常选用的方案。在播种的过程中,要遵守一定比例,均匀拌合处理后的草籽和化肥,使播撒更加均匀。

针对种草的抚育管理,要及时清除杂草,对边坡土壤的通气和含水量进行改善,种子可以掺入20倍的用种量,避开雨季播种,抢摘撒播草籽,播后稍镇压即可。在第二年,再进行查苗,在缺苗断垄处补种,对围栏区域进行合理规划,防止育苗受到牲畜的啃食和践踏。

3 结束语

高速公路边坡水土保持植物防护拥有越来越重要的作用,城市的发展促进高速公路的数量逐渐增加,人们提升了对公路质量及生态环境的要求。边坡的植物防护,能够有效增加边坡的稳定,改善其美观程度。水土保持植物防护设计方案能够通过边坡植草、路堤造林等植物防护措施,改善高速公路的质量,降低其出现事故的几率,有效防治水土流失。

[1] 王栋,李家春,高明永. 京昆高速公路秦岭段生态修复技术[J]. 公路,2013,(2):189-193.

[2] 李运生,石亮. 我国高速公路边坡植被防护技术初探[J].防护林科技,2011,(1):105-107.

[3] 覃天巨,卢海华,王振军. 浅析高速公路上边坡生态防护[J]. 湖南交通科技,2011,(4):73-78.

Analysis of highway slope land and water maintaining plant protection design program

WEN Tao, MENG Xian-jin

(Shandong CIECC Highway Advisory Design Advisory Co., Ltd.,Dongying,Shandong 257091,China)

Urban rapid development of the transport sector, people gradually improve highway requirements, which the quality and stability is the key consideration issue of the construction unit. To establish a rational design program of soil and water conservation plant protection, plant protection technology must be analyzed first, then combined with engineering overview and design specifications, finally summarize the design, and its main contents are green slope excavation design, fill embankment toe and isolation inside of the gate planting design, green slope embankment design and ensure that it reaches a reasonable effect to increase the stability of the slope.

highway;the slope of soil and water conservation;plant protection

2015-09-25

温涛(1979-),山东东营人,工程师,研究方向:工程设计。

U418.9

C

1008-3383(2016)02-0010-02

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