网络书店鼻祖逆潮流而动，亚马逊首开实体书店等

网络书店鼻祖逆潮流而动，亚马逊首开实体书店

事件回放

据美国媒体报道，亚马逊创办20年来的首家实体书店于当地时间2015年11月3日上午在西雅图大学村开业，店名就叫作“亚马逊书店”。亚马逊副总裁詹妮弗·卡斯特介绍，与其他实体书店相比，该书店的主要优势在于其从网上销售模式中搜集到的读者数据及用户在网站上留下的图书评价，如书店会推介网络评价高但知名度较低的书籍，并且会在书架下放一张来自网络的书评或打分卡片。在书架分类上，除常规的文学、艺术、哲学等项目外，还开设有“最受期待的食谱书”“4.5星及以上”“适合6-12岁儿童”等一般网店上才会有的类别指标。

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亚马逊实体书店的确具有不可比拟的巨大优势：首先，亚马逊对用户的购买习惯非常熟悉，这确保了书店内图书的流动性，避免了滞销亏本情况的出现。其次，强大的物流资源保证了实体书店与网络书店相同的价格优势。同时，在內部管理上书店也做出了很多尝试，书架分类开设的与网络书店相似的指标，为习惯于网络购书的读者带来亲切感。书店內所摆图书全是封面朝外，这些都显示出亚马逊对读者喜好的尊重。此外，书店还会展示一部分亚马逊独有的产品，如Kindle电子书等电视流媒体设备。该书店在选址上也十分慎重，西雅图大学村既靠近亚马逊总部，又拥有西雅图的高级读者市场，为实体书店的运营又增添了一份保障。亚马逊副总裁詹妮弗.卡斯特认为，读者的意见才更能提升图书的说服力，相信这种以读者意见为重的理念也是亚马逊成功的重要法宝。

（选自《北京青年报》）

文艺片难觅知音，贾樟柯为《山河故人》操碎心

事件回放贾樟柯导演发了一条这样的微博：“《山河故人》上映5天，获2100万票房。不错的开局，但隐藏着危机。今天全国排片已经跌至不足3%。《山河故人》是慢热型影片，观众口碑、媒体报道及评论这几天正在发酵。在此恳请各院线，请尽量保留排片，一起为观众，为大银幕留住《山河故人》。”电影上映前，他用17天跑了17个城市宣传，尝试了各种营销方式；电影上映后，他仍在寻求生存空间，发微博请求院线高抬贵手能够延长《山河故人》的上映时间。一部文艺片要借助导演如此费心竭力地推介、呐喊，才能够取得商业片票房的一点点零头，文艺片在中国的现状实在是有些悲凉。

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作为国际知名的导演，贾樟柯却不怕“示弱”，为了《山河故人》他可谓极其勇敢，先是要挑战中国申奥片的选送资格，之后又通过各种营销手段让人们知道这部影片。《山河故人》身上有着中国文艺片的上乘因子——贾樟柯的品质保障，赵涛、张译稳定的演技，老戏骨张艾嘉与新人董子健的火花，诸多国际影展的加分。所以，《山河故人》的命运对于中国的文艺片是具有典型性的，它对于这个市场的每一次反抗、出击，都是在替中国的文艺片寻找未来的“最大可能”。

2000多万的票房成绩对于中国的文艺片来说，只能算是一个没有那么尴尬的数字而已。毕竟，那么多打着青春旗号的商业烂片仅仅靠取巧，就能够轻松地收获几亿票房，而水准上乘的文艺片却因为有了一些思想就注定要委屈自己的尊严。业界一直在探讨文艺片如何营销和推广自己，但是，如果观众对于电影的心智没有完全打开，没有做好接受文艺片的准备，那么，任“山河故人”们怎样的坚韧，也难以突破人们自闭的心理。

（选自《北京青年报》）

海外疯购”为何愈演愈烈

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近日，财富品质研究院发布的《中国奢侈品报告》显示，2014年中国游客人均境外购物消费达632美元，为全球最高，其中主要是奢侈品消费。尽管不时出现黑店宰客、买假货被骗等负面新闻，但中国游客海外购物越来越疯狂的行为依然难以阻止。“疯购”背后有哪些推手？非理性因素又有几何？其中奥妙，谁又能说清呢？

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中国游客在海外疯狂购物已屡见不鲜，甚至有人把“中国大妈”的购买力作为影响黄金钻石、奢侈品等价格的重要因素。毫无疑问，中国游客海外豪购背后有一些理性因素，如考虑差价、打折、退税、汇率等因素，在海外购买奢侈品一般可以比国内便宜30%至50%，有的甚至更多。随着国人对奢侈品需求的上升，海外消费自然“水涨船高”。

但很多时候，大家抢购的原因只是“保真且价格便宜”，但究竟为何保真，便宜几何，多数游客却说不清楚。还有一些国人认为，大老远去国外玩一趟，不买一些东西带回来似乎“有点过不去”，于是，跟风、攀比等一些非理性因素成为国人海外购物潮的重要推手。随着中国人的钱袋日益鼓起来，炫耀型消费、减压型消费和跟风型消费等日益流行。很多人本来并没有购买奢侈品的打算，但在导购鼓动和团友带动下，往往也会进行高额消费。但不理性的消费之后，往往更多的是后悔。目前，中国已经成为世界最大的出境旅游市场，也希望国人的境外消费会逐渐变得更加理性。

（选自人民网）

生鲜电商莫要只生不鲜”

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近几年，随着中国电子商务的蓬勃发展，食品电商行业的竞争也日渐激烈，各大电商巨头都开始积极布局生鲜业务。2014年阿里巴巴布局生鲜电商，2015年8月京东也开通网上超市。尼尔森最新出炉的《中国生鲜电商行业发展白皮书》调查发现：超过六成受访者会通过网络购买奶制品，网络越来越成为消费者购买生鲜的主要渠道之一。易观数据显示，2014年中国生鲜电商交易规模为289.8亿元，较2013年同期增长122.6%；易观分析师认为，2017年中国生鲜电商交易规模将突破1400亿元。

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尼尔森研究显示，79%的消费者在购买生鲜时最关注产品新鲜，74%关注购买便利性，73%关注价格是否实惠。由此可见，新鲜、便利、实惠是消费者网购生鲜的核心关注点。很多电商都声称“全程冷链，专业保鲜”，但仍未能防止顾客收到不新鲜甚至变质的食品。这不仅直接影响到消费者的购物体验，也给购物网站带来不必要的损失。生鲜，生鲜，不但“生”，还得要鲜。尽管生鲜电商未来的发展颇具潜力，但目前我国生鲜电商市场发展仍面临着品牌建设、冷链与配送、产品标准化、消费者忠诚度、用户体验等一系列挑战。

同时，中消协已经发布公告，呼吁电商严格履行法定义务，促销莫忘消费者权益，对于存在严重侵害消费者合法权益问题、整改不及时、消费者反映强烈的电商企业，消费者协会将依法进行公开约谈。

（选自中国青年网）

“机动车礼让行人”人法，开启文明驾驶时代

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近日，杭州市人大常委会表决通过《杭州市文明行为促进条例》，将“机动车礼让行人”写入地方法规，引发社会关注。条例中规定机动车在经过人行横道时礼让行人，违者将受到处罚，拒不履行处罚决定的，将会被记录到个人信用信息。

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机动车礼让行人的规定在《中华人民共和国道路安全法》中早有规定，但因取证较难，规定执行起来很有难度。据统计，近几年我国机动车与行人发生的交通事故中，主要原因基本是机动车不避让行人。对此，很多司机表示，“中国式过马路”比比皆是，如果礼让行人，车辆等待时间过长，在一些商业区很有可能造成严重的交通堵塞。而行人则表示，过人行道时车辆并不避让，即使是绿灯，通行也十分困难，因此，闯红灯也是被逼无奈。

之所以出现车辆与行人抢路而行的局面，根本原因是道路资源存在一定的短缺，在现有道路资源下，行人与车辆都有争取时间的需求，因此会出现理性出行的丧失。要使车与人和谐共处，既需要开车的人讲车德，也需要有一些硬性的约束。车辆礼让行人事小，却体现着一个城市的文明程度。杭州将“机动车礼让行人”写入地方条例，形成长效机制，值得借鉴。

（选自网易汽车）