动态信息

动态信息

江苏省汽车维修电子档案与跟踪服务系统APP上线

近日，江苏省汽车维修电子档案与跟踪服务系统APP——帮您车正式上线。该系统是江苏省交通运输厅运输管理局为了认真贯彻落实国家和省关于积极推进“互联网+”行动的决策部署，加快推动互联网与汽车维修行业深入融合和创新发展，推进行业供给侧结构性改革，而建设的汽车维修综合信息平台，是一项便民、利民的“民生工程”。

江苏省交通运输厅运管局田永生副局长介绍，该系统通过采集全省范围内汽车维修企业的维修数据，形成“一车一档”，共包括车主平台、企业平台、管理平台、配件平台四大平台。车主平台：消费者可通过APP可以随时查询车辆维修档案以及维修企业资质条件、工时价格、常用配件价格等信息，并实时在线咨询专家各类维修技术、价格等问题；企业平台：维修企业可运用系统平台，推动线上线下融合发展，加强大数据应用分析，开发数据产品，加大高品质、精细化维修服务供给；管理平台：实现市、县运管机构对辖区内企业维修作业量、服务评价、投诉和返修率以及质量纠纷情况的监控和综合分析，提升维修行业事中事后监管能力；配件平台：积极发展配件电子商务，推进配件供给侧改革，推广使用同质配件，探索建立汽车维修配件追溯体系，保证配件供应渠道公开、透明，实现汽车维修配件可追溯、可追踪。像这样“四位一体”的汽车维修服务综合信息平台上线运行，在全国尚属首家。

江苏省交通运输厅副厅长汪祝君强调，移动互联网正深刻改变着人们的生产生活方式，汽车维修业市场程度高、信息资源丰富、市场潜力巨大，与移动互联网技术融合创新发展的前景广阔。交通部门将进一步强化互联网意识，加快移动互联网、云计算、大数据、物联网为代表的新一代信息通信技术在行业的广泛应用，促进汽车维修行业提质增效升级，推动汽车维修行业持续健康发展，让人民群众享有更加放心、便捷、舒适的高品质汽车生活。

（邱 非）

甘肃省汽车维修救援平台服务网络建设启动

为深入贯彻落实交通运输部等10部委的相关要求，按照中国汽车维修行业协会汽车维修救援工作委员会的统一安排，甘肃省运管局日前在已有的甘肃省交通运输公众服务平台“丝路任我行”的基础上，全面启动甘肃省汽车维修救援平台服务网络建设工作，同时对被推荐维修企业的数量和范围、资质条件以及企业所需提供的资料进行了明确。

中国汽车救援平台是由中国汽车维修行业协会汽车维修救援工作委员会按照交通运输部要求负责搭建的公益性服务平台。该委员会是经交通运输部批准、民政部审查批准登记、直属交通运输部的一级协会，成立使命旨在为全国车主及广大消费者的安全出行搭建覆盖全国的救援服务保障体系。被推荐维修企业将获得以下荣誉和服务：一是获得中国汽车维修行业协会汽车维修救援工委授予的“诚信企业”荣誉称号；二是将企业信息纳入全国统一救援网络（包括手机APP、网站），参与全国万家企业联动，充分宣传和展示企业形象，有效提升知名度。

（于志远）

广州市机动车维修行业监管实现“电子化”

作为全国汽车保有量最高的城市之一，广州市机动车维修企业门店也是点多面广，为提高维修行业安全生产监管效率，广州市交通部门从11月1日起，在全市机动车维修行业启用安全生产监管信息化平台。

该平台具备了现场检查、企业自查和基础资料填报等三大板块。通过电子化和信息化的手段，实现了现场安全检查和企业隐患自查自报的信息化管理，同时实现企业安全生产基础信息“网上报备”，可更好地督促企业完善各项安全生产规章制度，落实安全生产主体责任。

其中，在安全生产监督环节上，支持管理部门使用平板、手机等设备上安装的APP进行移动检查，通过推送规范化的检查重点、检查步骤、常见隐患，电子化存储检查表格，建立安全隐患闭环整改流程等方式，保障管理用户现场安全生产检查作业的完整规范。

而在企业事故隐患自查自报管理模块中，该平台提供了一个企业安全生产隐患排查标准框架，包括了基础管理、消防安全、用电安全、设施设备、作业管理和其他方面等六大板块，而企业定期进行的隐患排查和整改信息，可在第一时间报送至该平台。系统提供的信息化统计监管和提醒功能，也让监管部门对企业动态有大致的掌握，并可更有针对性地督促其整改。

据介绍，今年以来，广州市交通部门共查处机动车维修行业违规各类案件约1 600宗，主要包括无证经营、超许可期限经营、存在事故隐患、空压机等特种设备检验检测已过期等违规行为。 （李莹莹）

南京市召开“南京车帮手”汽车维修服务品牌发布会

10月23日，南京市汽车维修行业管理处、南京汽车维修行业协会联合江苏天泓汽车集团在天泓雪佛兰4S店召开了“南京车帮手”汽车维修服务品牌发布会。

南京市汽车维修行业管理处处长余迎春在会上介绍了“南京车帮手”服务品牌的创建历程、服务宗旨、服务内容，就进一步做好“南京车帮手”服务品牌的运行推进工作提出了具体要求，并为首批“南京车帮手服务站”授牌。

南京市汽车维修行业管理处以“优质专业、规范诚信、人车和谐”为宗旨，结合天泓汽车集团服务品牌“心享服务”创建愿景，共同推出“南京车帮手”公益性服务品牌。在天泓汽车集团的大力支持下，首批推出线下4个服务站点，并从全市汽修行业中选拔了10名 “南京车帮手”维修专家，向广大车主宣传普及法律法规知识和车辆维修保养知识，提供维修服务咨询、免费“体检”、免费故障检测诊断、维修质量或价格纠纷调解等服务。通过“南京车帮手”服务品牌的创建运行，进一步拓宽服务民生、服务社会的手段和渠道，以期解决目前广大车主在养车用车生活中遇到的困难疑虑和维修企业、车主之间存在的车辆维修信息不对称、不透明等问题。

“南京车帮手”品牌服务采用线上线下相结合的运行模式，广大车主可以在安卓（苹果）应用商店下载江苏省汽车维修电子档案系统所属的“帮您车”手机APP软件或通过手机扫描二维码使用“帮您车”微信公众号，在线和“南京车帮手”维修专家进行交流咨询。同时，天泓汽车集团精心组建了有一定地域覆盖性的4个维修服务站点，配备了车辆检测诊断设备，开通了“南京车帮手”24小时服务热线025-96889699，坚持365天全程服务。 （王 非）

深圳拟为汽车维修服务制定评价规范体系

由深圳市交通运输委员会主导开发的“交通在手”APP目前已设立了“汽车维修”板块，市民可以通过手机软件，直接查找全市汽修企业的资质，也可利用定位功能，寻找就近的汽修企业。

深圳市港航和货运交通管理局相关负责人透露，深圳计划建立“政府监管+协会支撑+市场调节+社会监督”的新监管模式，推动全市汽修行业的转型升级。计划打造深圳汽修行业信息平台，其中包括建立机动车维修管理信息数据库，即政府通过购买服务的模式建立机动车维修管理信息数据库；建立机动车维修电子健康档案；建立日常维修信息上传机制，在一、二类维修企业试点建立日常维修信息上传机制，可为维修质量纠纷提供依据。

据获悉，该信息平台目前已完成一期开发，在通过测试后将投入应用。此外，深圳也计划引入“大众点评”模式，把公众评价引入汽车维修领域，为推动行业提升服务质量，实现优胜劣汰，品牌化经营探索新的道路。市交委已委托专业机构制订“交通在手维修服务评价规范”，旨在建立一个多指标、多层次的汽车维修服务质量评价指标体系，让消费者可以通过设定的关键指标项，方便轻松地对服务进行打分点评，并得出的统计数据能够真实无误地反映企业的客观服务水平。该点评功能预计也将在“交通在手”APP上率先得到实现。 （穆 磊）

济南市汽车维修行业协会成立

10月29日，济南市汽车维修行业协会成立大会胜利召开，济南市汽车维修行业协会宣告成立，标志着济南市汽车维修业在科学、规范、创新管理上进入了新的发展阶段。

大会听取了济南市汽车维修行业协会筹备委员会工作报告，表决通过了济南市汽车维修行业协会章程、选举办法、会费标准和管理办法，选举产生了协会第一届理事会理事、常务理事及协会领导班子。经过无记名投票差额选举，济南市公共交通总公司维修分公司王培海当选会长，润华汽车控股有限公司胡耐生、山东省交通运输集团汽车修理厂蒋玉春、山东省大友汽车销售有限公司王海亮、山东省安达汽车服务公司孔伟、山东银座汽车有限公司杨振兴当选副会长，山东交通学院机动车检测维修中心王庆东当选秘书长。在随后召开的协会第一届理事会第一次会议上，王培海会长代表协会领导班子发言，感谢全体会员代表的信任和支持，表示一定尽职尽责，积极工作，不辱使命，始终遵循协会双向服务宗旨，为加快推动我市汽车维修业健康、有序、良性发展做出应有贡献。

济南市交通运输局党委委员、分管局领导毛贤强代表市交通运输局对济南市汽车维修行业协会成立表示热烈祝贺并为协会揭牌。他希望协会以建设“安全、绿色、优质、诚信”的汽车维修服务业为目标，充分发挥好桥梁纽带、行业自律、服务行业、服务社会的功能和作用，重点做好三个方面工作：一是深入开展调查研究，及时掌握行业和企业动态，积极回应企业和消费者的诉求；二是配合行业主管部门，在行业基础研究、诚信体系建设、服务质量提升、人才队伍建设、技术装备推广、行业文明建设、加强行业自律、履行社会责任以及增强行业凝聚力、弘扬行业正能量等方面发挥积极作用；三是在服务汽车维修行业上下游产业、延伸行业价值链条、促进汽车后市场创新、融合发展等方面积极开拓，有所作为。毛贤强表示，市交通运输局将一如既往支持汽车维修行业协会建设发展，希望协会切实增强工作责任感、使命感和荣誉感，求真务实，锐意进取，改革创新，为人民群众提供更加诚信透明、经济优质、便捷周到、满意度高的汽车维修服务，为保障人民群众美好的汽车生活贡献力量。

（济南市维管处 刘 梅）

上汽通用汽车校企合作项目新版教材出版面世

11月5日，上汽通用汽车在无锡举办了“教育部—上汽通用汽车《汽车运用与维修专业校企合作系列教材》”发布仪式。发布仪式邀请了国家教育部、全国交通运输职业教育教学指导委员会、中国汽车维修行业协会、高等教育出版社等部门单位的领导、行业专家出席，上汽通用汽车校企合作项目所有71所院校的校领导、项目负责人等200多位嘉宾共同见证这历史性的一刻。

此次出版面世的汽车运用与维修专业校企合作系列教材，是国家教育部与上汽通用汽车合作，为向我国汽车运用与维修职业教育提供更加丰富和多样化的课程资源、提升国内汽车运用与维修专业职业院校教学水平、提高职业院校学生就业质量，促进社会和谐稳定发展，上汽通用汽车特别组织编写的专业系列教材。教材的编写通过联合教育部、中国汽车维修行业协会以及上汽通用汽车校企合作项目合作院校共同参与，总结了校企合作项目10余年运营经验并结合企业实际生产需求，同时也结合国家教育部颁布的职业教育大纲，历时3年开发完成，并委托高等教育出版社出版发行。全套教材共分9册，以发动机机械、发动机控制、变速器、电气系统、空调系统、制动系统、汽车转向与悬架等汽车维修基础核心内容，以企业生产操作流程为标准，用理实一体化的编排，通过系统的学习，要求每位学生能够独立、规范地完成相关工作，以加强学生的操作技能和培养学生良好的职业素养。

此套教材最大的变革就是以大量的实操练习来弥补学生动手能力弱的问题。教材以国家教育部提出的“适用”和“够用”为原则，衔接国家教委对中、高职院校的基本要求，有效结合企业与教学的实际需求，以熟练掌握、注重实效为目标，强调理论与实训有机结合，同时还加入汽车产品的特点，以满足实际教学需求，保持教材应有的先进性。理论课程知识丰富，实训项目覆盖了维修企业日常工作任务，接受培训的学生通过学习，可以掌握当代主流产品的标准维护作业技能以及基本维修作业能力。这将很好地解决中高职毕业学生缺乏实践经验，不能马上投入工作岗位的问题。教材的另一个鲜明的特点，是以企业实际生产需求出发，以企业产品技术特点为基础，将任课教师的实操能力以及实操结合教学的能力加以改观。同时，教材以新颖的编排、实用的内容，期望为中国汽修职业教育带来创新和变革，为我国汽修职业教育提供一种新的尝试。

上汽通用汽车网络发展与管理部部长姚芾表示上汽通用汽车将一如既往地从事公益事业，为中国汽修职业教育的发展做贡献。