情迷奥迪 一汽奥迪Q5

2016-04-18 05:02宋一行摄影李一心
车迷 2016年12期
关键词:听闻旅行车射箭

文:宋一行/摄影:李一心

情迷奥迪 一汽奥迪Q5

文:宋一行/摄影:李一心

车辆型号|奥迪Q5舒适型

购买日期|2014年7月

成交价格|43.8万元

行驶里程|25600公里

油耗|11.5升/百公里

UPS:后排空间坐下三人没问题

DOWNS:

动力明显不够,一次跟着朋友X3跟丢了……

M:Jim您好,听闻你一路换的都是奥迪的车?

Jim Zhang:其实不算一路吧,就是从家里给我开的奥迪A4换成了如今的Q5。

M:听闻你换车时原本考虑的是SQ5?

Jim Zhang:是的,我考虑SQ5之前其实还考虑过5系GT,喜欢那种既能居家,又带有点商务的感觉。不过在一次我和老婆一同去宝马4S店看车的时候被否了,问她原因,她回我一句,看着有点老气,不符合我们奔三的年纪,然后5系GT就此作罢。

M:考虑SQ5的理由是?

Jim Zhang:我之所以一开始锁定SQ5,是因为当时试车的时候就觉得六缸机太舒服了,动力几乎是源源不断地传递给驾驶者,而且记得那时试驾我切着Comfort模式,但是初段的动力就很火爆,在切到S挡时,那发动机的轰鸣声彻底征服了我。而且带差速锁的四驱方式也给非铺装路段的越野性能提供了一定的帮助。那段时间我和一帮玩越野的朋友经常聚,只能看着他们在一个个泥坑里进进出出,心里还是很向往的。

M:最终是因为等车周期的原因吗?

Jim Zhang:嗯,当时我订的是蓝色的SQ5,也是他们的广告色,他们告知我之前几位订SQ5的最快一位是半年拿的车。还有一位订蓝色的已经等了7个月了,车还没交付。我一听不行,那段时间正好我也要用车,而又听闻Q5直接有黑色的现车。后来被销售连哄带骗的,就买了现在这台黑色Q5了。(笑)

M:目前开下来油耗怎么样?

Jim Zhang:我偶尔去市区,平时在郊区开的比较多,正常上下班油耗在10个点左右。周末去市区的话还会高点,一般都要到12升/百公里。

M:与SQ5比起来,你觉得Q5最大的遗憾是什么?Jim Zhang:当然是5.3秒破百的发动机啊,现在偶尔还会想想自己如果买了SQ5会如何如何。不过后来买了新车以后也忙起来了。和越野那个圈子的人玩得也比较少了,所以也就释然了。另外,我觉得SQ5上的21英寸抛光轮毂也巨帅,但考虑到油耗的因素,我最终还是没有换那套倍耐力的轮胎和轮毂。

M:看到你后备厢里还有一盒弓箭,是有射箭的爱好吗?

Jim Zhang:射箭其实是家里一个长辈推荐我的运动项目。他说我平时背有点拱着,靠射箭可以反向矫正脊柱。无论塑身,还是提升个人气质都很有帮助。当时正好买了Q5,就没事背两盒弓箭,买了一副专业的弓就玩起来了,没想到一玩就玩了两年多。

M:是去靶场射箭么?

Jim Zhang:以前会去靶场,现在更多的是自己开着Q5跑到一些还没被开发的野树林里,射击的目标也根据环境来选择,比如一片树叶啊,一根树枝啊之类的。

M:现在可以做到射射野兔之类的野味么?

Jim Zhang:不怕你笑话,虽说练了有两年多,但目前射野兔这种身手灵敏的小动物大概射10箭能中1箭吧。不过我的箭都没开过封,都是钝头的,也不会真的伤害到它们。其实我射箭的目的本身并非抓捕或射杀,除了强身健体以外,射出一支好箭,自己一天的心情都会很愉悦。就跟足球运动员进了个长途奔袭的单刀球差不多的感觉。

M:看你好像很喜欢大自然的样子,未来会换一部越野车型么?

Jim Zhang:其实我很早就有买一部纯越野车的打算,比如牧马人。但又因为种种原因不能太高调,或许等我到40岁左右会买一部4.0的陆巡吧。

车辆型号|蔚揽 舒行版

购买日期|2016年5月

成交价格|27.8元

行驶里程|5000公里

油耗|8.2升/百公里

UPS:妖娆的侧面线条与尾部

DOWNS:

座椅手动调节,配置不高

M:Nicko您好,听闻您把开了好多年的B-Class换了?

Nicko:是的,正巧拍中了沪牌,原来的B-Class排放也不达标了,就索性换了台车。

M:目前油耗怎么样?

Nicko:我上下班在市区开,基本能保持在10升/百公里以内吧。

M:从奔驰换回大众品牌的车主还真不多,这方面您是怎么考虑的?

Nicko:因为我喜欢旅行车的概念。之前国内市场这块做得一直挺失败的,而如今进口大众终于敢引进这款旅行车。又恰巧我在这个时候拍到牌照了,就想支持一下吧。而且我觉得品牌带来的附加值对我而言没有那么重要。身边还有朋友从宝马换成马自达的,就因为当时进口的Atenza做工实在太漂亮了,用他的原话是:“甩他的老款X3 N条街……”

M:动力上有原来的B-Class出色么?

Nicko:我原来的B200是1.6T的发动机,不过马力上只比现在1.4T的蔚揽多6马力,而且扭矩还都是250牛·米。所以我更喜欢目前的这部蔚揽,觉得它起步动力更足,而且方向盘虚位更少,指向性要比B级更精确一些。

M:自己感觉蔚揽最性感的部分是哪里?

Nicko:当然是大屁股啦,相信90%以上的蔚揽车主都是被它的“翘臀”吸引的吧。(笑)

M:听一些车主反映蔚揽新车的味道有些大,不知你感觉如何?

Nicko:我觉得还好吧,当时新车提了以后也就放了一个多月的碳包,基本味道也都被碳包的味道掩盖掉了,个人觉得比起某些合资品牌的新车已经好很多了。

M:有计划过未来开着这台旅行车去哪里旅行么?Nicko:其实一直想往濮阳那方向跑跑,觉得那里很符合旅行车的气息。不过由于行程太长,计划一直搁浅着,希望明年过完年能够往西北边多跑跑吧。

M:觉得蔚揽最大的优点是什么?

Nicko:空间很大,很多车虽说车是5人座的,但事实上后排坐两个人正好,坐上三个人就会感到多少有点不适。但是蔚揽的后排坐满三人还是蛮宽敞的,甚至于再坐个小孩也没什么问题。当然了,事实情况是不允许的,我只是打个比方。(笑)

M:有试过开出去郊游么?

Nicko:目前还没有,最近工作都挺忙的。不过我听一个车友会里的朋友说,这部蔚揽的后备厢打开,后排座椅放倒后会形成一个全平整的平面,在里面睡两个成年人都完全没问题。

M:这台旅行车带给你最大的改变是什么?

Nicko:以前一家人出行都要想着箱子该怎么装,怎么尽量合理安排后备厢空间来堆那些箱子。现在完全不用考虑那么多,想带多少箱子带多少箱子。记得有次在虹桥机场送机,别人都目瞪口呆地看着我老婆从后备厢里拿出大大小小五六个箱子……

M:未来换车的话还会考虑旅行车吗?

Nicko:我一直有个梦想,就是在上海开上RS6 Avant,一部百公里加速时间为3.7秒的旅行车。本来还不知道这个愿望有生之年能不能实现呢,没想到今年6月份它就真的在国内上市了,这下未来又有目标了。

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