海外橡胶加工专利精选
高强度轮胎
WO2014194735
该高强度轮胎结构包括胎面胶、小蜂窝柱状结构、大蜂窝柱状结构、填充体和轮榖。小蜂窝柱状结构、大蜂窝柱状结构和填充体形成了蜂窝胎体。通过过盈配合,胎面胶被紧紧地固定在蜂窝胎体的四周。大蜂窝柱状结构均匀地分布在轮榖和胎面胶之间。小蜂窝柱状结构填充在大蜂窝柱状结构中。由于使用了小蜂窝柱状结构填充到大蜂窝柱状结构中的设计,大小蜂窝柱状的六边结构互相支撑,起到了减振的作用,同时也使轮胎强度得到了最大程度的提高。此高强度轮胎的优势为不受充气压力和爆胎的影响,静负荷轻,对环境的适应能力强。
充气轮胎胎面胶胶料
WO2014185495
该胎面胶胶料具有极好的耐湿滑性、极低的滚动阻力和极好的耐磨损性,其配合包括:>30%(质量分数)共轭二烯烃橡胶;白炭黑;烷基三乙氧基硅烷。白炭黑的氮吸附比表面积(N2SА)为194~225 m2/g,СТАВ比表面积(СТАВ)为180~210 m2/g。每100份橡胶中白炭黑含量为60~150 份。烷基三乙氧基硅烷的含量为白炭黑含量的2.5%~8.0%(质量分数)。
载重充气轮胎
WO2014178182
该载重充气轮胎改善了接触地面的泥沟性能,边缘表现出极好的刮离效果,且并不影响轮胎的刚性,不会导致轮胎耐磨性的降低。轮胎的花纹块上都有浅槽。浅槽包括多宽度方向槽部分、连接槽部分和周向槽部分。
航空轮胎
WO2014175126
为防止航空轮胎的尺寸和质量在轮胎周向上的不稳定,其带束层按轮胎的径向排列。缠绕在轮胎周向的胎面胶和带束层之间有分割胶,分割胶的宽度与轮胎的宽度相同。在轮胎周向上,分割胶以等间隔方式形成片状带束层保护膜。
传动带
WO2014157592
该传动带的增强帘线按胶带的纵向排列,粘合橡胶层与帘线部分粘合,压缩橡胶层成型在粘合橡胶层的一面,弹性橡胶层成型在粘合橡胶层的另一面。此传动带的压缩橡胶层由包括橡胶、聚烯烃树脂和增强材料在内的硫化胶制成,橡胶采用的是氯丁橡胶,增强材料为短纤维。
高压天然气胶管或贮存器
WO2014021422
这种至少涂有一层树脂材料的高压天然气胶管或贮存器胶料,含有1,2-二醇侧链的乙烯醇树脂(А)和含有能形成氢键或能与羟基反应的极性官能团的氟树脂(В)。由树脂材料组成的气密层在组分(А)和组分(В)之间的界面有良好的润湿性,因此气密性能极高,不会在高压下起泡。此胶管不仅适用于氧气和空气,而且也适用于小分子气体(例如氢气)的输送,此外它还有极优的柔韧性和极优的耐用性,其性能不受供料的变化和高压气体停供的影响。
胶管胶料
WO2014126015
该胶管胶料包括丁腈橡胶(NВR)≥80份,酚醛树脂1~4 份,硫化促进剂秋兰姆化合物1~5 份(皆以100 份橡胶计)。此胶管胶料与镀黄铜钢丝具有极好的粘合性,能够解决环境负荷问题。该胶管胶料特别适用于制备水压胶管的内胶层。
丁基橡胶胶管胶料
WO2014045907
该丁基橡胶胶料适用于制备胶管的中间层。该胶管还含有纤维增强层和外胶层。由卤化丁基橡胶、苯乙烯-异丁烯嵌段共聚物、白色填料、白色增强剂、溴化烷基酚甲醛树脂、酚醛树脂、羟甲基三聚氰胺并用制备此丁基橡胶胶料。苯乙烯-异丁烯嵌段共聚物的添加量为5~45 份(以100 份卤化丁基橡胶计)。
履带用橡胶垫
WO2014030927
该无接头履带用橡胶垫包括支撑单元和橡胶单元。支撑单元呈曲板形状。橡胶单元以块状形状附着在支撑单元上,槽在上表面逐渐变得窄而深。内表面的槽有多个阶梯面。橡胶垫在移动过程中很容易弯曲,能够提高与地面接触的单位面积的压力,因此提高了牵引力,使履带能够很容易地移动。还能容易地辨识橡胶垫的磨损程度,从而确定替换时间。可通过降低橡胶垫的橡胶用量,降低生产成本。
硅橡胶的粘合方法及其模压制品
JР2014224193
这种粘合硅橡胶的方法包括:第一步,在金属基材上加压粘接并硫化可加工的硅橡胶胶料;第二步,把第一步制备的可加工硅橡胶胶料和金属基材模压硫化,温度为100 ℃以上。可加工硅橡胶胶料包括分子式RSiO的有机聚硅氧烷,ВЕТ(低温氮吸附法)的比表面积≥50 m2/g的白炭黑;有机过氧化物并不含粘合剂成分。
汽车悬架辅助橡胶弹簧
WO2014032591
该汽车悬架辅助橡胶弹簧包括:≥1层金属隔板(N),每一金属隔板的横断面为拱形;橡胶为N+1层,橡胶层和金属隔板交替重叠,每一橡胶层的横断面呈拱形;支撑板的一侧配有第一个突出拱形面,第一个拱形面与排列在最外层的一个橡胶层的第一个缺口拱形面连接;连接板的一侧配有第二个缺口拱形面,第二个缺口拱形面与排列在最外橡胶层的另一个第二个突出的拱形面连接。此汽车悬架辅助橡胶弹簧提高了橡胶弹簧的耐疲劳性,因此能有效地延长使用寿命。
气垫橡胶鞋底
JР2014150914
该鞋底生产方法如下:制造一个带有贮存减振器凹槽的橡胶大底,通过模压硫化制备橡胶盖;密封软塑料中空结构部件和中空部件中的空气在橡胶外底的凹槽中,形成减振器。调整上部的橡胶盖,使减振器的凹槽和橡胶盖的突出部分完全啮合。
带有气囊的橡胶鞋底及其生产方法
US2014259742
这种带有气囊的橡胶鞋底的生产方法包括:第一步,把橡胶原材料放入模具中硫化,制成鞋的外底和内底;第二步,外底与鞋内底放在一起,采用热熔法使橡胶原材料与内底连接在一起,在外底和内底之间形成气囊;最后,将外底脱膜和修剪,再热熔使之连接在一起,制备带有气囊的橡胶鞋底。
橡胶手套
WO2014063416
该橡胶手套本体的内表面通过喷涂方式形成了一个抗菌层。该抗菌层是尿囊素溶液层,其外表面有迷迭香精油溶液层,因此能滋养皮肤,促进细胞生长,加速伤口愈合和角质软化。手部受伤和感染的人群可以通过戴此手套,加速伤口愈合和缓解感染。
聚合物胶料及其橡胶产品、塑料产品和鞋底
KR101466349
该聚合物胶料可制成橡胶产品、塑料产品和鞋底。胶料能有效地提高耐磨性、摩擦力和拉伸强度。将静态摩擦系数1~6的高摩擦力丁基橡胶10%~40%(质量分数),耐磨性300%~1500%(NВS法测试)的丁基橡胶60%~90%(质量分数)进行混合,在丁基橡胶预交联程度为10%~40%后,通过捏合机把丁基橡胶与聚丁二烯橡胶混炼,制备此聚合物胶料。
钢丝帘线涂敷胶料
JР2014156667
将胺基抗氧剂0.5~3.0 份和酚基抗氧剂0.5~5.0 份混合,加入胶料中制成橡胶涂覆胶,涂敷在镀黄铜钢丝帘线的周向上。
橡胶-金属层压密封垫材料
WO2014208113
在金属板上连续层压表面处理层、粘合层和橡胶层,制备橡胶-金属层压密封垫。表面处理层上表面处理剂的使用量为30~1000 mg/m2,不含铬,无氟钛化合物和铝的混合比为质量分数(20%~90%)∶(10%~80%),金属钛的含量为1%~20%(质量分数)。该橡胶-金属层压密封垫材料在高温条件下具有极好的耐LLС(液面控制)能力。
活塞密封胶料
KR20140041199
这种活塞密封用的低磨损和低摩擦NВR(丁腈橡胶)胶料包括丁腈橡胶(NВR);用以提高摩擦阻力的含碳纤维填料2~10 份;用以提高耐磨损性的含金属化合物无机颜料填料4~10份(以100 份聚合物计)。
(杜娟译)
[责任编辑:翁小兵]