悉尼老爷车

刘少才

也说老爷车

老爷车也是藏品，值得怀旧。

老爷车或叫古典车，一般指二战前或更老的汽车，是人们过去曾经使用、现在仍可以工作的汽车。

老爷车这一概念始于1973年，出现在英国一本《名人与老爷车》的杂志上。尽管老爷车的直译应该是“经典的古老汽车”，但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩，因此很快得到人们的认同，迅速成为对老式汽车的统一称谓。

世界上至今还没有一个公认的对老爷车的标准定义，汽车工业界和老爷车爱好者仍在争论不休，而收藏者则说：“你要听他们的，说不定那些上了年纪的汽车早就成了堆废铁。”当然，不是每一辆汽车都有资格成为老爷车，市场上有经典设计的并不多，且保养完好是重要的先决条件。时下大多数汽车为低成本生产的家庭用车，只是代步工具而已。

用老爷车展贺国庆

笔者多次去过澳大利亚，有一次在悉尼正好碰上该国国庆。悉尼人别出心裁，他们每年在国庆节搞一次老爷车展，吸引众多的市民和外国游客前去观光。

老爷车展安排在已有200年历史的海德公园内。海德公园位于悉尼市中心，有大片洁净的草坪和百年以上的参天大树，平时也没多少游人，显得空荡荡的。老爷车展那天却破天荒的人山人海，有休闲的当地居民，有观光的各国游人，更有车辆爱好者。中国旅游团也安排参观老爷车展项目，因为是免费的，不看白不看。

参展的老爷车来自各方，有博物馆的，有军方的，有汽车制造商的，但大多数是收藏者私家的。他们像爱护宠物一样对各自的老爷车呵护有加。参观者很讲规矩，很少有人触碰或者坐上去体验除非主人同意。

澳大利亚是移民国家，许多家庭珍藏着祖辈从英国和欧美各国带来的老爷车，怀念时光。每年春夏之交，他们会将各自的老爷车开出来聚一聚“晒一晒”，从最初的四五辆到后来的二三十辆，直到如今的数百辆、上千辆。老爷车的魅力犹如醇香味浓的咖啡，越来越受到爱车族的追捧和喜爱，好奇的车迷问起老爷车的车历，车主便会认为遇到知音，总是不厌其烦，滔滔作答，自豪之情溢于言表。这就形成了展览风光。

老爷车展不仅仅局限于悉尼，别的城市也有。

战争与退役军车

悉尼海德公园的老爷车展规模一年比一年大，笔者参观的那次，老爷车多达1000多辆。这些老爷车归类起来，有军车、赛车、轿车、消防车等，其中引人注目的是退役军车。

澳大利亚本土从未发生过战争，但该国几乎卷入20世纪所有的大战争，到别国去打仗。在堪培拉澳大利亚战争纪念馆，笔者了解到，澳大利亚军队参加了一战、二战及朝鲜战争、越南战争、阿富汗战争、伊拉克战争等。现代化战争离不开军车和舰艇、飞机、坦克。那些退役军车的具体作战经历尽管没有多少人完全了解，但是却承载着战争历史。战争曾给人类带来巨大沉痛的创伤，应该让年轻一代知道和平的重要。无疑，悉尼老爷车展也是人类追求和平的一个侧面课堂。

话是这么说，但那些澳大利亚阵亡将士的后代不免会问：“没事穷兵黩武干嘛？如今某些国家不断鼓噪，你到人家的国土上打的什么仗？”战争是无情的，阵亡的将士永远不会醒来，那些参战过的军车，无声地向游人诉说：我是见证过惨烈的军车！