2016轨道交通与城市发展高端论坛在深圳举行
2016年6月12日,由深圳地铁集团与万科集团联合主办的“2016轨道交通与城市发展高端论坛”在深圳举行。来自中国城市轨道交通协会、深圳市轨道交通指挥部、深圳市国资委、深圳市发改委、深圳市住建局、东莞市城乡规划局、东莞市国资委、同济大学、综合开发研究院、重庆城市交通开发投资集团、重庆轨道集团、东莞实业投资集团、中轨集团、世联地产、中铁建投、中电建南方公司、中建南方公司、中建四局公司、中铁建南方公司、中国交建深圳地铁指挥部、万科企业股份公司、深圳地铁集团等单位的领导、专家、学者及企业家近300人,围绕轨道交通与城市可持续发展主题献计献策。
深圳市轨道交通建设指挥部办公室李福民主任表示,深圳地铁集团作为深圳城市轨道交通建设经营主体单位,支持地铁集团继续积极探索包括“轨道交通+物业”、“PPP+TOD(“公私合营+交通引导发展”)”等在内的各种模式创新,支持与有实力的投资和建设企业合作,全面提升轨道交通建设的速度和品质,提升地铁企业可持续发展的能力。
深圳地铁集团总经理肖民介绍了深圳地铁“轨道交通+物业”模式的具体实践。深圳地铁集团目前在建物业开发项目10余个,规划建筑面积约380万m2,已实现6个项目入市销售,累计销售超180亿元,项目社会反应良好。同时完成代建保障性住房183万m2、2.24万套,已经全部移交政府,满足深圳低收入市民居住保障需求。正在规划中的地铁四期工程中首批项目7条新线规划6个车辆段、6个停车场,均具备上盖物业开发的可能性,预计可开发物业面积达400万m2以上。
万科集团董事会主席王石在致辞中说,未来10年,中国预计还将新增1.7亿城镇人口,容纳城市新移民的主要地点,可能不再是特大型城市,而是位于发达城市带范围内的卫星城镇。万科1988年进入房地产行业,2008年住宅销售金额首次超过了美国同行,成为全球最大的住宅开发企业。深圳地铁集团所建立的“轨道交通+物业”模式,与万科围绕地铁提供城市配套服务的战略高度契合。双方发挥各自优势,开展战略合作,将为万科带来长期发展机会。随着轨道交通线路的延伸,万科将有机会在地铁沿线以合理价格获得源源不断的优质项目资源,双方共同打造的“轨道交通+物业”模式,也有望向更多城市复制推广,走向全国,甚至走出国门。让万科的全体股东,都能分享地铁时代的经济红利。
同济大学《城市轨道交通研究》杂志主编孙章教授分享了城市轨道交通与区域经济一体化的前沿实证研究。按照总体规划,珠三角地区共规划了15条城际轨道交通线路,合计里程1 430 km,最终形成“三环八射”城际轨道交通网络构架,建成以广州、深圳、珠海为主要枢纽,覆盖区内主要城镇,便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络。发达的综合交通网和完善的综合运输体系是维系城市群的纽带,而轨道交通也将进一步引导城市布局结构的优化。
(摘自2016年6月12日新浪乐居)