谁是更强的“继任者”？

本期的sportauto我们将为大家介绍多款在2016赛季加入战斗的GT赛车。在其中，你将发现两台美式战车的身影。随着福特GT和科尔维特C7赛车的亮相，本赛季的GT赛场将不再是德国与意大利制造商的天下。福特GT超跑的年产量预计不超过250台，全球总产量预计也仅为1000台，这样一款美式战机诞生的意义更多是为了向对手示威。奥迪、奔驰、宝马也相继发布了新赛车，夸张的空气动力学套件，超轻的碳纤维车身，马力更强的发动机和超越前任的赛道性能，这些基于GT跑车而来的“继任者”们即将展开一场混战！（封面故事P218）

雪铁龙宣布将要逐步撤出称霸多年的WTCC世界房车锦标赛，2017年全力转投WRC拉力赛场。不过在本赛季，至少我们还能看到雪铁龙车队的身影。与此同时，瑞典厂商沃尔沃宣布了参赛WTCC的消息，两台沃尔沃S60 TC1赛车将出现在WTCC各分站的比拼中，为赛事注入新的活力。在瑞典房车锦标赛打拼多年的沃尔沃的确可以算的上是“瑞典房车专家”，但是在世界房车赛的战场上，蓝色北极星是否有和对手们一较高下的能力？未来雪铁龙撤出后，沃尔沃能否接过头棒？请看我们的专题报道。（P224）