高速公路服务区边坡生态防护探索

李　鑫（河南省交通规划设计研究院股份有限公司，郑州市 450052）



高速公路服务区边坡生态防护探索

李鑫（河南省交通规划设计研究院股份有限公司，郑州市 450052）

高速公路作为经济发展的重要一环，对国民经济发展起到了促进作用，但由于高速公路是封闭式的通行空间，这就需要建造服务区来满足人们出行的需要，这就需要我们对高速公路服务区的边坡进行有效的防护措施，以避免意外的发生，本文就高速公路服务区边坡通过生态防护的方式方法进行了一些探讨。

高速公路；服务区；边坡；生态防护

1　引言

高速公路服务区是高速公路这个封闭公路中相对重要的辅助设施，其承担的主要功能有住宿、餐饮、维修、加油等功能。除此之外，服务区还承担了休闲活动的作用，为长途驾驶的驾驶员提供放松的环境提供有效的帮助作用。由于高速公路服务区所处的环境比较复杂，所以这就要求我们必须对高速公路服务区的边坡做好相应的防护工作。我们一方面要为驾驶员提供优美的休闲区域，一方面又要提高服务区边坡治理的措施，这就要求我们在对服务区的边坡进行治理的过程中，采用的必须是生态防护的方式。本文就高速公路服务区的边坡生态防护方法提出了自己的见解。

2　高速公路服务区边坡特点

作为封闭式高速公路中重要的一环，高速公路服务区即具有着与高速公路干线相同的边坡环境又有所差异。又由于高速公路服务区一般所处的位置相对平整，较少出现在地形起伏较大的区域，所以高速公路服务区的边坡一般都是地形较缓的环境。但高速公路服务区的边坡又与其他工程建设的边坡有所差异，这样就构成了高速公路服务区边坡的特点。

（1）高速公路服务区边坡由于在进行高速公路建设的过程中，对周围的植物破坏相对严重，这就造成了高速公路服务区边坡表面土壤抗侵蚀能力的降低。由于高速公路的建设，促使服务区所处地理环境的平衡出现失调现象，加之风雨侵蚀，造成了该地区的水土流失相对较严重。如果对高速公路服务区的边坡养护不当将会容易产生次生灾害。

（2）由于对植被的破坏，高速公路服务区的边坡风速相对较大，这样就使的高速公路服务区的边坡难度相对较大，必须采用耐旱抗瘠的植物进行养护，以便改善高速公路服务区边坡由于植被破坏所引起的小气候。

（3）由于高速公路服务区周边环境的影响，所以该地区的边坡坡度一般比较大，并且土壤的渗透性相对较差，这就容易造成边坡环境的水土流失相对比较严重，这些都不利于对高速公路服务区边坡进行治理，容易造成高速公路服务区边坡植物生长不利。为了应对这一现象，欧美等发达国家采用的一般是恢复自然植被的方式，并且将边坡建造的相对平缓，但基于我国目前高速公路发展的现状来看，这一方式在我国不太现实。所以，这就要求我国的相关工作人员对高速公路服务区的边坡治理工作做深入的研究。

3　对高速公路服务区进行生态防护的必要性

高速公路服务区作为让驾驶员休闲娱乐的重要场所，其边坡的治理工作不容小觑。因此，我们在对高速公路服务区的边坡治理过程中，必须了解到保持当地的生态平衡是至关重要的一环。所以，在对服务区边坡进行生态治理时必须将生态防护做到位。

①由于高速公路在开挖的过程中大量破坏的当地的植被，造成了当地植物环境的改变，所以在对服务区的边坡进行治理过程中一定要遵从当地环境的自我调节能力，在对服务区的边坡进行植物种植时，要做到就地取材。真正做到让其恢复自然平衡的作用，这样才能真正的做到生态防护的结果。②通过对服务区的边坡进行生态防护，可以有效的防止由于雨水的长期冲刷给边坡带来的安全隐患，既美化了环境，又防止了边坡坍塌，滑坡等现象。通过对边坡的生态防护，可以降低水流的速度，这样可以减少边坡被雨水的冲刷，防止灾害的发生。③当边坡破损严重时，通过采用三维土工网，可以使植被的根系增强边坡碎岩的整体效果，进而提高了稳固边坡的性能。

4　高速公路服务区边坡生态防护的主要类别

在对高速公路服务区进行边坡生态防护最终要考虑的是生态防护的稳固性，通过对边坡的生态治理可以起到对边坡的加固和防止水土流失的作用。边坡的生态防护主要由以下几种方式：

（1）通过直接对边坡进行植草来进行防护，采用这种方式的地区一般都是稳定性相对较好的地区，边坡进行开挖后形成一定的坡度，这样就可以直接进行植草防护。这种方式由于相对简单，技术要求低。所以，无法抵抗较大的雨水冲刷，植草的成活率相对较低。

（2）通过喷射的方式将草籽、肥料，水泥等喷射到边坡表面来进行防护，采用这种方式的地区一般也是稳定性较好的地区，但由于坡面有碎岩石而采用，这种方式需要注意的是混合物的比例问题，在工程进行施工时，必须根据当地实际情况来进行。

（3）通过三维土工网来进行生态防护，采用这种方式的地区稳定性较为一般，操作时，三维土工网需要按照一定的间隙固定，再回填种植植物。

5　高速公路服务区边坡生态防护的选择

由于高速公路服务区的地理环境一般比较偏僻，大多数服务区建立在城郊或者乡村等地，这些地区的基础设施一般比较薄弱，这些客观要求使的我们在对高速公路服务区边坡的植被进行浇灌的过程相对比较麻烦。所以，在对服务区边坡的植物选择上必须选择耐干旱的植被进行种植。对于有条件的地区可以采用引水挖塘的方式进行水的存储工作，以方便后期的养护工作顺利开展。

在对服务区边坡的植被选择过程中的首要条件，是必须要适应当地的地理环境和气候条件，尽量选择可以适应当地生长条件的植物，如果条件允许的话尽量选择当地植物。在对服务区边坡植物进行选择时还必须了解到，要选择根系发生，容易种植，容易成活的品种，这样植物品种比较适合服务区边坡管理工作相对粗放的特点。

根据高速公路服务区的特点，在对服务区边坡植物的选择上还要注意的是，在选择的过程中要注意相互搭配，相辅相成。这样做既可以美化服务区的环境，还可以起到便于管理的作用。在选择时要做到以草本地被植物为主，并根据不同地区的不同情况，使用丛植或者列植的方式，并要尽量将乔木、灌木、与草植相互结合，这样可以使得服务区的边坡更加美观，进而形成不同的景观。在对服务区边坡植物的选择上还要做到，必须坚持生物多样性的原则，通过多种属科的植物相互结合，营造出具有多种效果的复层景观形态。在选择树种的过程中，还要坚持种群的多种多样，能选择当地品种的尽量以当地品种为主，并适当增加抗旱耐涝新品种的加入，这样不但可以使服务区边坡生态防护起到相应的作用，还可以有效抵抗病虫害和极端天气的影响，在将服务区边坡植物的固坡作用发挥好的同事，还可以起到让当地生态环境得以自我修复的效果。并且，因为植物品种相对较多，层次感丰富，还可以有效的缓解驾驶员的视觉疲劳。

6　高速公路服务区边坡植物的养护工作

高速公路服务区边坡植物的绿化养护工作具有难度大，条件差的特点，但对服务区边坡植物进行养护工作却是必不可少的，为了做好服务区边坡植物的养护工作，给服务区边坡生态防护做好后续工作，我们要做的工作比较多。①要制定严格的肥水管理计划，必须根据边坡植物的不同情况采取不同的肥料配比来进行养护，通过对草本植物的抑制，对木本或灌木的发育进行有效开展，水分作为植物养护的关键，必须根据不同植物的习性进行有针对性的灌溉。②为稳定植物群落，必须增加植物的多样性，通过多样性的增加可以有效提升生态防护的作用。③要做好边坡植物的辅助管理工作，及时除病虫害和杂草是这项工作的关键。

7　结束语

综上所述，对高速公路服务区进行边坡治理的主要功能是防止服务区的水土流失现象，其次，通过对高速公路服务区的边坡进行生态防护，可以提高服务区作为高速公路窗口的整体形象，并可以使驾驶员在心理上起到放松的作用。在我国目前经济快速发展的进程中，通过生态防护的方式对服务区进行生态治理，为缓解日益恶化的生存环境发挥了关键的作用，使我国在高速公路建设过程中对环境的破坏作用降到最低。

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2016-3-8

U418.9

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2095-2066（2016）09-0171-02