对桥梁工程中的混凝土施工技术与质量控制要点的分析

2016-03-20 08:03:27谭天水广西壮族自治区乐业公路管理局广西乐业县533200
低碳世界 2016年25期
关键词:桥梁工程桥梁裂缝

谭天水(广西壮族自治区乐业公路管理局,广西乐业县533200)

对桥梁工程中的混凝土施工技术与质量控制要点的分析

谭天水(广西壮族自治区乐业公路管理局,广西乐业县533200)

桥梁工程中最关键的技术就是混凝土施工技术,因此,在桥梁施工过程中,要熟练的掌握施工中的技术要点,并制定一系列的措施加强对桥梁施工质量的控制,从而更好的保证桥梁的工程质量。本文主要阐述了桥梁工程施工中的混凝土施工技术要点,并分析了桥梁施工的质量控制方案。

桥梁工程;施工技术;混凝土施工;质量控制

1 前言

随着城市会进程的加快,各个城市加大对桥梁工程建设工作的重视程度。经过长期的实践研究发现,桥梁工程建设中只有融入现代化施工技术才可以更好的保证桥梁工程建设项目的质量。桥梁工程施工中最关键的技术就是混凝土施工技术。

2 混凝土施工技术应用于桥梁工程中的必要性

混凝土施工技术具有较强的抗压性,性能比较好,成本适中,取材范围广且后期养护费用较低。同时,桥梁中融入混凝土技术可以长时间的维持应力的恒定,质量的稳定性不容易受环境和负载等因素的影响。除此之外,有一些因素会对混凝土的耐久性产生影响,比如温度和水位的变化等,由于混凝土施工技术在桥梁工程中有很大的应用价值,所以近几年来我国的桥梁工程中广泛的应用混凝土技术。

3 桥梁施工中混凝土施工技术要点

3.1混凝土原材料的制备技术

混凝土作为桥梁施工过程中的重要材料,其主要的来源一般为直接购买原材料或者施工单位自行的进行配置。在偏远的地区或者山区进行桥梁工程施工时,就需要采取自行制备的方式。而这里就需要掌握混凝土的制备技术。在实际制备过程中,掌握好各种材料的用量最为关键。一般而言,桥梁施工中的原材料主要有骨料、混凝土和粗细集料和水,其中水胶比为0.34,灰骨比为0.17,粉煤灰的替代量为50%,强度约为10MPa,pH值大于10.5,孔隙率约为35.5%,其中主要采用普通硅盐酸水泥,细集料的级配在5~10mm之间,约占整个集料的20%。粗集料的级配在15~20mm之间,约占整个集料的80%,并在制备之后及时的将其运输到施工现场用于桥梁工程的施工。

3.2具体的应用

由于桥梁施工过程中对于混凝土的应用十分广泛,因此,在制备好混凝土的同时,就要及时的将制备完成的混凝土运送到施工现场。在混凝土施工过程中,主要是确保混凝土的浇筑和养护工作到位。在浇筑过程中,一般采取分层的方式进行浇筑,但是在浇筑过程中需要考虑的问题较多,尤其是混凝土裂缝的控制,导致混凝土裂缝的原因较多,所以在施工中还应结合实际,针对性的加强对其的预防,才能更好地确保其得到有效的控制,进而保证混凝土的浇筑质量。例如温度裂缝,由于混凝土热胀冷缩的特点,当外部的环境出现了变化,就会导致混凝土变形,此时就需要在浇筑的同时加强对其温度的保护,才能更好地提升其浇筑成效,并在此基础上加强对所浇筑混凝土的养护,通过强化养护,不断提高混凝土浇筑施工质量,特别是应加强早期性养护,才能更好地强化桥梁工程的质量。

4 混凝土施工技术存在问题

4.1混凝土抗拉力不足,桥梁面开裂

在桥梁施工的过程中较容易出现桥面开裂的现象,导致桥面开裂现象最关键的原因就是混凝土的拉力不足。混凝土是由水泥、碎石、砂子和水按照比例混合而成的,其中砂石是混凝土的重要组成部分,起到了支撑的作用,砂石的质量和所占比重直接的影响到混凝土的抗收缩性。一般情况下,用水泥浆对骨料表面或者骨料之间进行填充,并起到润滑的作用。在混凝土凝固的过程中,骨料和水泥浆咬合在一起,从而形成较高的强度。但是在实际的施工中,混凝土的抗拉性比较低,在受到压力时,比较容易弯曲变形,从而出现裂缝的现象。

4.2混凝土弹性较差,桥梁面形成裂缝

要增强混凝土的抗压强度,可在混凝土之中掺入适当比例的掺和料,但是这种方式会降低混凝土的弹性,使得混凝土很难符合桥梁施工的标准。众所周知,桥梁工程需要承载较大荷载,且受力不均情况十分常见,一旦有过大重力作用于混凝土构件上,就会导致桥梁表面出现开裂。

2016年8月至10月,中央统战工作领导小组从26个部委抽调人员组成14个调研检查组,对31个省区市、新疆生产建设兵团以及7个中央部委、8个中管企业、6个中管高校进行实地调研检查。这次调研检查的结论表明:通过“层层传导压力,及时反馈情况,打通了贯彻落实党中央关于统一战线重大决策部署的‘最后一公里’,全党重视、大家共同来做的聚合效应更加凸显,为持续深入推进统战工作提供了有力保障”[10]。

4.3混凝土的收缩性导致桥梁面变形

混凝土也会受热胀冷缩的影响,当混凝土结构的内外温度变化较大时,混凝土会出现收缩或者变形的现象,从而使得混凝土结构内部产生较强的应力,大大降低了混凝土抗拉强度,进而导致裂缝产生。在桥梁工程施工过程中,因温度变化极易导致混凝土出现结硬现象,随着内部水分的不断蒸发,湿度也逐渐降低,体积变小,产生收缩裂缝情况。

4.4混凝土施工工艺不规范

在桥梁施工过程中,对混凝土施工的工艺以及程序有严格的要求,如果不按照规范要求来进行施工,则会降低桥梁施工的质量,导致桥梁在使用时出现一系列的问题。

5 关于如何加强桥梁工程质量控制的几点浅见

5.1明确质量控制目标,强化质量控制责任。

桥梁施工企业在进行桥梁施工之前要确定质量控制目标,从而进一步的对质量控制目标进行分解,通过分解质量控制责任,将责任的划分具体的落实到每一个责任主体之上。通过对工程质量目标的强化,来保证工程质量的提高。

5.2切实加强原材料质量控制

在桥梁施工过程中要自行配置混凝土,所以要对混凝土配置中所需要的原材料进行严格的控制,从而保证混凝土质量达标,从根本上保障工程的质量。在进行原材料采购时,要货比三家,并在原材料进入施工现场时加强检测和管理,保证原材料达标。在混凝土拌合之前,应通过工地试验室对其配比进行科学的确定,且及时将制作好的混凝土运输到施工现场。

5.3切实加强每道工序的控制

由于混凝土施工的工序较为复杂,因此,在进行混凝土浇筑之前要对混凝土进行相应的处理,从而保证工作质量。在确保路基处理达标的前提下,采取试验的方式确定混凝土的浇筑方式和顺序,才能进行大面积的浇筑,且每一道工序必须经过自检、复检和终检,只有上一道工序质量达标之后,方能开展下一道工序的施工,而且施工过程中严禁出现偷工减料和以次充好的现象。而对于重点部位的施工,还应设置旁站监理制度。浇筑结束后,及时进行振捣和养护,才能更好地确保每一道工序的质量得到控制。

6 某公路工程实践

某桥梁改造工程施工中,施工方为了更好地确保其工程质量得到有效的提升,在工程开工之前就对其存在的病害进行了分析,并在工程实践中切实加强混凝土施工技术的应用,重视对其质量的控制,取得了有效的成效。以下就该工程的实践做出以下分析。

6.1存在的质量问题

(1)裂缝问题,裂缝问题是本工程中最为重要的问题,主要是在结构裂缝中出现,这一问题的出现极大的影响这一桥梁工程作用的发挥,尤其是桥梁刚强度的降低会导致其寿命较短,所以施工方高度重视,并从施工技术和混凝土质量两个方面对其进行了分析。

(2)锈蚀问题,由于混凝土施工中需要的钢筋能有效的强化混凝土的抗拉极限和强度,但是由于裂缝的存在,极易导致钢筋锈蚀的出现。

(3)蜂窝问题,混凝土路面和桥梁在车辆荷载之下,会产生局部松动的现象,从而导致蜂窝现象的出现,施工方通过分析发现,主要是由于混凝土的比例控制不当,加上振捣不充分,易和性较差,从而导致蜂窝现象的出现。

(4)麻面问题,施工时存在许多麻点和小坑槽,受车辆荷载的影响,麻面面积会不断扩大,而且内部结构也遭到了破坏,通过对其原因的分析,主要是由于拆模时不够仔细,在模板上粘附着混凝土,导致其表面受到破坏,加上振捣过程中存在不足,导致气泡没有完全的排出,而这就会在模板的表面产生麻面。

6.2混凝土施工技术的应用和质量的控制措施

混凝土施工技术在改造过程中要从以下几个方面加强处理和预防。①为了预防再次出现裂缝,在凿除存在质量问题的路段之后,及时的加强对混凝土质量的控制,尤其是混凝土的拌合进行了严格的控制,并对水灰比进行了严格的测定,从而确保其强度,并在整个混凝土施工中切实加强对其温度的控制,最大化地保证了裂缝问题得到有效的控制。②切实加强桥梁钢筋的防腐处理,并确保每一环节的施工符合工程质量的需要,并在本次工程中对桥梁钢筋采取了电化学防护法,有效控制钢筋腐蚀。再次是保证水泥和砂浆的科学配比,在拆模的过程中,仔细认真,防止模板将混凝土带起。在振捣的过程中,要保证严密性和充分性,提高混凝土的和易性。在进行振捣时,要保证钢筋周围预留孔洞处的混凝土填充密实,振捣完成之后再浇筑下层混凝土,保证振捣均匀,并防止混凝土中混合杂物的现象,最大程度减少孔洞的出现。

7 总结

综上所述,提高桥梁混凝土施工水平非常必要,施工企业可以对相关的工作人员进行技能培训,在施工过程中加强质量管理体系建设,重视混凝土养护,实现施工企业的经济效益以及社会效益的最大化。

[1]徐学明.浅谈如何做好桥梁工程中施工技术与质量的管控[J].广东科技,2012,09:100+107.

[2]李伟华.桥梁工程施工中的施工技术与质量管理[J].技术与市场,2015,02:137~138.

[3]夏 峰.桥梁工程施工中的混凝土技术[J].江西建材,2014,04:200.

U445.57

A

2095-2066(2016)25-0224-02

2016-8-10

谭天水(1974-),男,工程师,本科,主要从事公路工程施工管理工作。

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