粤高速董事长朱战良：党委会、董事会主抓四件事

“通过植入他们的基因和机制，带动我们体制机制更加完善。党委会或者董事会，主要做四件事：第一是定方向；第二是做决策；第三是带班子；第四是建队伍。”

12月15日，中午12点，粤高速董事长朱战良携董秘左江风尘仆仆地赶到金圆桌活动现场，未及喝口水，便和记者聊了起来。

对于很多企业非常敏感的经济下行压力，朱战良却很乐观地说：“应该说有一定的影响，但没有那么大。”“经济低迷的时候，更多的人会选择开车出行旅游嘛，我们目前的收入还是能保持增长的。”

未来粤高速业绩拓展的空间在什么地方？朱战良为记者娓娓道来。

“我们现在有两个控股项目，八个参股项目，我们今年做了一次资产重组，发行股份买了两个股权，买了一个债权，另外还发行股份募集了16.5亿的配套资金，引进三家战略投资者，包括复星旗下南钢联为主的投资基金，其他还有保利地产和广发证券。”他介绍说，战略重组的目标，一方面是把粤高速的主业做强，另一方面希望通过战略投资者，做一些转型升级的业务。因为高速公路受25年经营期的限制，长远来说是不能持续的。“我们这次资产重组已经在股东大会上高票得以通过，正常的情况下2016年1月份可以批下来，到时候战略投资者会正式成为我们的股东，我们可以借助他们的投资能力，市场的运营能力。高速公路行业相对来比较封闭，市场化程度比较低。我们要用好他们的能力和机制。交割完成后，复星方面还会有一名董事进来，同时推荐一名独董人选，所以通过植入他们的基因和机制，带动我们体制机制更加完善。”

对于转型方向，朱战良详细透露了粤高速的战略思路。“高速公路这一块我们会继续做强做优，提升其盈利能力，优化其资产结构，现在我们参股的项目比较多，以后会逐步有进有退，控股项目会增加，参股项目会陆续减少。我们已经做了一些工作，比如金融这一块，我们投了银行，投了小额贷款公司。在节能环保方面也做了一些尝试，做了一些合同能源管理等。“将来会主要围绕高速公路沿线开发土地，这是我们挖掘存量资产的做法。把存量做好。另外围绕汽车后服务市场，做一些产业的布局，比如新能源汽车、相关部件的生产等，我们希望通过这些布局，做到高速公路业务总体上资产会持续增加的情况下，但占比会逐步减少，到以后两分天下。这是未来五年要实现的目标。”

在完善公司治理方面，对身兼董事长和党委书记的朱战良来说，如何保证两种身份的精确切换？党委会如何切入公司日常运作中去？他有着自己的切身体会。

“我们作为国有控股上市公司，党建工作大体上是按照上面要求的部署，尤其是大股东的部署，这是没有问题的。但党委会和公司治理之间的界面是清晰的，比如说我们党委会的工作主要是掌控公司发展的方向，不要出现大的偏差，这个我们是能够坚持的。”

“我的定义是党委会或者董事会，主要做四件事：第一是定方向；第二是做决策；第三是带班子；第四是建队伍。但党委会和董事会又是有明確分工的，所以并不矛盾。”他补充说，“比如干部人才的培养和提拔，由党委会把关，由董事会聘任。其他方面合法合规是基本的要求，必须做到。党委会努力保证公司运营团队和职工队伍的稳定并且尽职，在业务方面靠考核体系去激励。”