道桥桩基施工中的常见问题及技术要点分析

费东平 陈 健

浙江省建工集团有限责任公司

道桥桩基施工中的常见问题及技术要点分析

费东平 陈 健

浙江省建工集团有限责任公司

道路桥梁在我国经济社会发展过程中占据着相当重要的地位，是我国基础设施中的重要构成部分。特别是近几十年来，我国经济社会高速发展，各种基础设施的建设速度不断加快，其中道路桥梁施工项目也大规模的兴起，并且进入了一个高峰阶段。道路桥梁对于我国的经济发展有着不可忽视的影响作用，我国对于交通基础设施的建设问题十分看重，并且投入大量的资金应用到道路桥梁建设工程中去。但是我国道路桥梁工程的建设质量仍存在一定的问题，众多因素导致工程的质量不能得到保证，对其使用功能以及使用年限造成极其不良的影响，其中危害最大的就是桩基础质量问题，对此需要重点注意其所带来的影响，基于此，本文分析了道桥桩基施工中的常见问题及相关的解决措施，希望为以后的具体施工起到一定的参考作用。

道桥桩基；施工；技术

1 、灌注过程中常见的问题

1.1 在道桥桩基灌注过程中的问题

主要表现在以下几个方面：首先，埋管以及导管出现的拔脱现象。造成这一问题的主要原因是在施工时没有按照要求埋藏导管使的导管埋藏深度过大或者是灌注的时间超过规定时间，从而造成混凝土初凝现象，大大增加了导管内部的外部阻力，最终施工者在作业过程中不能将导管拔出，如果拔出导管过程中用力过大还会造成导管断裂现象。其次，封底过程中存在问题。而造成这一问题出现的原因主要是施工者在施工过程中第一次的混凝土浇筑时间没有达到规定要求，灌注量不能达到相应标准，使得关注过程不能连续完成，最终会使桥梁封底出现问题。三是在混凝土灌注过程中经常会在剪球过程中出现卡管问题的出现，导致这一现象的原因是由于在混凝土灌注过程中所选择的的混凝土质量不能与实际规定标准相符。四是一般在混凝土灌注过程中很容易混入空气，由于混入的空气过多造成了气囊现象的发生，进而造成断桩问题的出现。也就是说，在混凝土灌注过程中很容易出现大量空气进入导管内部的问题，在进行混凝土灌注时如果不能及时将空气排除，就会产生气囊，这就使得工作人员在施工过程中不能正常的进行混凝土灌注工作，最后就会造成断桩问题的出现，影响混凝土桩基施工的正常进行。

1.2 钻孔不能垂直作业的现象时有发生

这主要是因为施工环节没有对钻机底部采取固定措施，在进行施工时钻机会跟随土质结构的变化而下沉，钻机会整体倾斜，钻孔作业也就在倾斜条件下进行；在钻孔桩施工中孔部坍塌的发生频率也相对较高，引起事故的根本原因是该技术受施工环境的影响较大，由于桩基施工的基本特点是在地下进行作业，这就要考虑到地质结构的变化情况及多样性，在工作人员进行施工时，一旦操作不当就会使砂石进入，压力如果增大到孔部难以承受的极限，就会导致孔部坍塌；在工程施工过程中，护筒的沉降事故是最易发生的，而造成此种现象的原因多半是在施工前没有对施工现场进行实地考察，准备工作不到位。

2 、道桥桩基施工作业中的技术要点分析

2.1 在道桥桩基浇注施工中应注意的技术要点

第一，开始浇注道桥桩基时，可以嘱咐施工人员将一定量的缓凝剂放入混凝土中，另外，还要坚持测量导管埋进的深度是多少，只有这样做才能确保混凝土的浇注量和浇注速递。第二，从严管控埋管的深度，并严格按照施工规定进行施工，切不可松散懈怠。在混凝土浇注环节，一定要加强监管，确保施工人员切实按照道桥桩基混凝土的浇注规定进行施工。如果施工过程的浇注环节进行时，有来料间隔时间较长的情况发生，应该在来料间隔时段，要求施工人员务必对管道进行振动、敲打、提拉，在进行这些操作时，也应该注意控制对管道的提拉、振动的次数。第三，在施工的浇注环节，还要严格控制最开始混凝土的浇注量和灌注过程中的导管的埋置深度，导管的埋置深度宜控制在2～6米。第四，混凝土还未注满之前，需要强化把控灌注混凝土的速度，进而防止导管内形成气囊。一旦导管内出现已经形成气囊的情况，要用比较粗的钢筋插进导管，并在导管中反复抽动混凝土，使气体排除，进而把气囊消除。第五，如果想让剪球卡管现象避免发生，则应在浇注混凝土之前，将塞球和导管壁相摩擦的地方，放入一定的润滑液进行润滑，会有效杜绝混凝土忽然掉落而造成封底失败现象的发生。

2.2 防止钻孔倾斜的问题

需要在钻孔施工前，确定钻机底座的稳定程度，并对其进行加固检查，确定钻机不会因下沉而发生倾斜现象。除此之外还需要对施工现场环境进行全面细致的勘察，对地理环境形成基本认知，将实际施工情况与现场条件进行综合分析，并选择与之对应的钻孔技术进行施工，使施工效率得到有效提高。一旦在施工环节发生倾斜现象，要在第一时间将具体情况进行具体分析，寻找最佳解决方案，使钻机设备重新回到规定范围内。解决护筒沉降问题最有效的办法就是做好前期准备工作。首先，要在进行施工前由技术人员对施工对象及施工现场进行全方位立体化的勘察工作，并结合施工实践制定掩埋计划，对掩埋方式即掩埋深度要进行科学对比及准确测量，将确定的数值作为制定计划的一部分；其次，要对护筒结构进行加固，尤其是底部的处理，防止泄露现象的发生。一旦护筒出现沉降现象，要立刻将护筒进行加深掩埋处理，保持结构的稳定性。

3 、结束语

综上所述，道桥的建设是关乎我国国民水平的重要指标，因此本文将施工环节存在的问题进行了相关探讨，这就使施工方可以深刻的了解到道桥施工质量对于基础设施建设的重要性，并将施工技术的要求更加细化了，所以，在道路桥梁建设过程中必须要关注其重点环节道路桥梁桩基施工的质量，不断提高桩基施工技术水平，合理解决施工过程中存在的各种问题，提高施工人员的施工技术水平、职业道德以及质量管理意识，这样才能真正提高我国道路桥梁建设质量，为我国社会经济建设做出更大贡献。

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