“互联网+”时代中国军事物流的发展探讨

王凤忠，尹永超，何 健，郭健杰

（1.军事交通学院 军用车辆系，天津 300161；2.军事交通学院 研究生管理大队，天津 300161）

“互联网+”时代中国军事物流的发展探讨

王凤忠1，尹永超1，何 健2，郭健杰2

（1.军事交通学院 军用车辆系，天津 300161；2.军事交通学院 研究生管理大队，天津 300161）

在“互联网+”时代背景下，从聚焦实战、创新驱动、体系建设、集约高效、军民融合五个方面对我军军事物流的发展进行了探讨，提出实现平时与战时全面发展、技术与机制革新、结构规模体系重塑、供应链集成化管理、军地物流一体化等发展战略，为我军军事物流的建设提供参考和指导。

互联网+；军事物流；发展方向

1 引言

2015年，李克强总理在《政府工作报告》中首倡“互联网+”概念，即将互联网的创新成果与经济社会各领域进行深度融合，不断推动技术进步、效率提升和组织变革，实现实体经济创新力和生产力的有效提高，形成以互联网为基础平台和创新要素的经济社会发展新形态[1]。将“互联网+”纳入国家行动计划，标志着我国将“互联网+”作为国家发展战略的时代正式开启。

“互联网+”的本质是将互联网技术全面渗透到各个传统产业中，并彻底改变传统产业的运营模式和发展方向。在“互联网+”时代，各行各业包括工业、农业、商业、金融业、能源行业、健康与教育行业等都呈现出跨界融合、创新驱动、重塑结构、尊重人性、开放生态和连接一切的特征。而军事物流是军事后勤的重要组成部分，对于将国家经济实力转化为军事实力以及保障国防建设和军事行动都发挥着关键作用[2]。军事物流作为联结国民经济和国防军事的桥梁，不可避免地受到“互联网+”发展的影响。

在“互联网+”时代背景下，军事物流如何实现更高质量、更高效益、更可持续发展值得深入探讨。本文将从“聚焦实战、创新驱动、体系建设、集约高效、军民融合”五个方面，并结合“互联网+”的特点对军事物流的发展进行分析研究。

2 聚焦实战，实现平时与战时全面发展

随着互联网技术广泛应用于军事领域，军队武器装备、体制编制以及作战方式方法等都发生了重大转变。现代战争形态逐渐向信息化战争发展，而作为“神经系统”的网络信息系统必将成为信息化作战的核心。

现代信息化战争中，不仅要实现作战方式方法的信息化变革，还要实现军事物流的信息化变革。运用互联网技术构建军事物流信息平台，平时便于管理，战时利于指挥。在平时，军事物流涉及人员、装备、物资、设施设备等多个方面，需要借助互联网网络快速有效地完成大量信息的采集、传递和处理工作；而在战时，更需要依靠互联网网络将实时的战场信息及时反馈给后勤保障部门，实现不间断供应保障[3]。因此，军队和地方的相关部门机构应共同努力，有计划、有重点地构建军事物流信息网络，并实现与作战指挥系统、地方物流系统的无缝连接。

在建立军事物流信息网络的基础上，将平时和战时的军事物流建设相结合，共同推动我军军事物流的发展。平时军事物流建设，应充分考虑战时的特殊需求，加强和平时期的综合演练，并运用互联网信息技术，设置战争条件下的军事物流环境，模拟战时物流的运行过程，总结经验教训，改进军事物流管理方法。此外，还应特别注意平战转换时期的军事物流建设，即军队应急物流建设。在应对紧急突发事件、重大自然灾害和战争爆发等情况时，需及时理清转换机制，实施法定的平战转换程序，依托军事物流信息系统，保证军队及地方物流实体快速转入战时状态。战时军事物流管理，应注意发挥平时军事物流的特点优势，将平时军事物流系统与互联网信息技术相结合，保证战时快速供应、实时保障，提高我军后勤运输保障能力，进而提高我军的机动能力和战斗力。

3 创新驱动，实现技术与机制革新

纵观世界的历次军事变革，基本都是源于军事科技与作战体制的新发展、新变革所推动的。为实现我军军事物流的整体转型和跨越式发展，必须发挥技术创新与机制创新的核心驱动作用[4]。

军事物流的技术创新应站在“互联网+”时代的新高度上，借鉴“互联网+”的思想，将互联网的创新成果与军事物流各方面相融合，提高运输效率，并推动物流体系的系统化革新。中国物流协会副会长恽棉说过：“物流业在未来的发展中，应结合‘互联网+'，充分运用大数据、云计算等高新科技，将传统的单点创新向系统化的创新发展。”目前，应用于军事物流领域的信息技术主要包括以计算机网络通讯技术为核心的数据库技术、条形码技术、自动识别技术、数据自动识别技术、电子订货系统和自动分拣技术等。其中，军事物流信息平台运用较为广泛，通过建立一体化的军事物流信息平台实现军事物流信息的实时采集。军事物流数据库“物理分散、逻辑集中”，各保障要素资源共享、协同一致，各保障环节无缝连接、全程可控，物流资产全程可视、实时监控。这些信息技术在军事物流领域中的应用，极大提高了军事物流各个环节的保障效益和保障能力。

机制创新，即采用先进的机制来优化军事物流过程中的军事物资采购、存储、运输、包装、装卸搬运和配送等各个环节，以适应“互联网+”时代的发展。这些环节都离不开对物资信息数据的处理和计算，而这些处理和计算又需依托“互联网+”时代下的云计算、大数据为代表的新一代信息技术。例如，在军事物资采购中引入物资采购风险管理机制，通过互联网网络收集各部队用户对物资的需求信息以及市场信息，形成大数据，在对大数据处理与分析的基础上，选择更优的产品和供应商，从而降低采购风险，提高物资采购效能；此外，在军事物资存储中引入虚拟库存机制，运用“互联网+”时代下的信息集约化管理所获取的信息资源，优化物资存储结构和规模，实现对库存的合理有效管理；在军事物资运输和配送中引入第三方物流机制，减轻军事物流建设负担，提高军用物资保障效益；在军用物资包装等环节中引入绿色管理机制，实现军事物流的可持续发展。

4 体系建设，实现结构规模体系重塑

近年来，我军逐步形成了战略、战役、战术三级军事物流体系，然而随着信息技术的不断更新发展以及“互联网+”时代下伴随出现的各种新威胁，传统物流体系已不能快速、圆满地完成我军后勤运输保障任务。因此，依托“互联网+”时代下的物流信息网络对传统物流体系进行重塑显得尤为迫切和重要。

物流信息网络通过对互联网上信息的实时采集、归纳和分析，及时准确地向决策机构提供相关单位及人员、装备、物资位置、状况等信息，有效减少信息的丢失或重复浪费，同时充分利用现有信息，以便于在总部、战区和部队三级中形成“无缝隙”的物流系统[5]。这个“无缝隙”物流系统应从部队用户的实际需求出发，根据物流信息网络平台的信息采集和反馈，实时监控部队的时变需求，并运用互联网大数据积累的信息资源对部队的新需求进行深入分析，同时紧密结合我军指挥控制系统、作战后勤保障系统、作战装备保障系统和国内电子商务系统等网络系统，在实施军事物流各功能的过程中规划出最高效、最节约的物流方案，供部队各级指挥员参考使用。此外，根据部队用户反馈的意见和建议，再进行优化和改进，最终实现将“供给推动型”军事物流系统向“需求拉动型”军事物流系统的转变。同时，可建立一个供货响应迅速、结构规模合理的军事物流系统，利用物流外包的方式来完成军队保障职能范围外的物资保障工作，形成成本低、效率高的最优保障体系。

5 集约高效，实现供应链集成化管理

随着“互联网+”时代的不断推进，一系列的高新技术逐渐涌现，这将对军事物流供应链管理造成深远影响。通过将物联网、大数据、云计算等信息技术运用到军事物流供应链管理中，可实现对军事物流整个供应链的实时监控和动态检测。军事物资供应部门基于互联网技术平台收集军事物资的相关信息，制定军用物资需求计划，并将制定的需求计划预报给各个供应商，实现军用物资的精确生产。在互联网信息平台上，这些军事物资的状态信息和需求计划能够在整个军事物流环节中及时分享，使得上下各节点之间的信息资源实现共享、实时协作，保证需求、生产、物流、供应的同步集成。

目前，新型互联网信息技术不断运用到军事物流中，为军事物流的高效管理提供支撑。RFID/EPC（射频识别/电子产品码）技术，实现了军用物资信息的电子化，便于物资信息收集与分类，实时掌握物资出入动态[6]；基于便捷的网络传送手段，建立了军用物流仓库信息共享平台，实现仓库间物资信息共享，扩大物资供应范围，使资源得到高效利用，实现仓储管理网络化、标准化、自动化、高效化、一体化[7]；通过建立军事运输动态跟踪系统，结合北斗卫星定位技术、地理信息显示技术以及信息数据传输技术，实现军事运输智能化监控，运用大数据为军事物流分析出最优的运输路线和运输方法，及时掌握运输物资所处的位置和状态，实现对军事运输的可视化管理[8]。

我军应充分抓住“互联网+”时代的机遇，优化军事物资采购、仓储、运输、配送等各个环节，实现军事物流供应链集成化管理，降低物流成本，增强军事物流供应链的适应能力，在战时能够应对各种突发状况，确保军事后勤保障工作的顺利开展。

6 军民融合，实现军地物流一体化

当前，我国地方物流发展迅猛，地方政府也投入了大量资金进行物流基础设施设备的建设，已具备一定的规模。而对于现代军事后勤保障工作，仅仅依靠军事物流力量是远远不够的，应充分利用地方物流力量和物流设施设备，为圆满完成部队后勤运输保障任务提供支撑。在现代军事物流行动中，地方物流力量不论在平时还是在战时，都能够发挥重要作用。因此，为实现军地物流的有机结合，应建立健全军地物流一体化保障体系，走军民融合保障的道路。以“互联网+”时代为契机，利用大数据、云计算等新型互联网信息技术，建立一个军民共用的跨区域物流信息服务平台，平时主要保障地方物流活动或部分军事物流活动，战时主要用于完成军事物流任务。通过这个新型物流信息服务平台，既能够提高物流供需信息交换效率，又可以整合军地物流资源，做到军地双方共同发展。军地物流一体化，能够在充分利用地方物流力量的情况下，更好地发挥出地方物流优势，减少地方物流总成本。此外，依托物流信息服务平台可以实现“藏军于民”，在一定程度上降低了战时后勤保障工作受到敌方袭击的概率，从而实现双赢。军地物流一体化具有良好的灵活性和优越性，在“互联网+”时代及信息化条件下的局部战争中，将成为军事物流发展的必然趋势。

目前，我国军民融合的物流业尚处于初期发展阶段，还没有系统的军地一体化物流的发展战略，因此实现军地物流一体化具有重大的战略意义。在“互联网+”时代背景下，建立军地一体化物流体系，一是要加强组织领导，根据时代特征，坚持统筹规划、协调发展、市场运作、技术革新、军地共建、军民共用、以民为主的原则，明确组织结构、职能结构和技术结构，完善运行机制和各个分支体系；二是要加强军民合作，通过平时与地方供应商的合作，充分掌握不同供应商的信息，为战时选择合适的供应商提供依据，做好长期合作，建立信任，提高参战积极性。三是要建立健全相关体制机制和政策法规，体制机制和政策法规是推进军民融合深度发展的重要支撑，既要保证在战时能够高效调用地方物流力量，又要保障地方供应商的利益需求，实现军地共建、共用，惠军惠民[9]。

“互联网+”时代，是一个以网络为核心的信息时代。在通过网络进行信息交流或接受各种网上信息服务的同时，网络信息安全威胁也成为了必须面对的问题。对于军事物流，信息采集、传输和处理已成为关键环节，保证军事物流信息的准确和安全，完善军事物流信息安全的法律法规，健全军事物流信息安全管理制度，重视信息基础设施的安全控制已成为不可回避的重要问题。加强军事物流信息安全，建立安全保密的军事物流信息系统，安全地应用军事物流信息网络，可从以下三个方面入手：一是制定并实施军事物流系统的安全保密有关技术标准、管理条例和有关法规；二是增强安全意识，强化安全管理，加强信息安全训练；三是研究并应用安全技术来确保军事物流信息安全。

7 结语

“互联网+”时代的到来，必将导致我国军事物流的重大变革。伴随着“互联网+”不断渗透到军事物流的每个环节，军事物流系统的信息化程度越来越高，有利于我军后勤运输保障任务的圆满完成，有利于推进我军现代化建设，有利于快速实现科技兴军的目标。

[1]中华人民共和国国务院.国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见[N].经济日报,2015-07-05.

[2]王丰,姜大立,彭亮.军事物流学[M].北京:中国物资出版社, 2003.

[3]包辛,刘莜兰.军事物流信息基础环境建设研究[J].军队采购与物流,2010,(2):221-224.

[4]王宗喜.略论军事物流发展策略[J].中国流通经济,2011,(4): 8-10.

[5]鞠颂东,徐杰.物流网络理论及其研究意义和方法[J].中国流通经济,2007,21(8):10-13.

[6]赵宏涛.论RFID在军事物流领域中的应用[J].物流科技, 2005,28(9):44-46.

[7]董千里,袁毅.区域综合物流信息平台的功能与构建研究[J].交通运输系统工程与信息,2002,2(1):74-78.

[8]孟伟,李新华,李松和.基于GPS的可视化车辆动态监控系统[J].通信技术,2009,(8):216-218.

[9]严平.完善军民融合的应急物流体系[J].物流工程与管理, 2012,(9):84-85.

Discussion on Development of Military Logistics Industry in China in Internet+Era

Wang Fengzhong1,Yin Yongchao1,He Jian2,Guo Jianjie2
(1.Department of Military Vehicle,Military Transportation Academy,Tianjin 300161; 2.Graduate Student Management Brigade,Military Transportation Academy,Tianjin 300161,China)

In this paper,from five aspects,we discussed the development of the military logistics industry in China in the internet+era and proposed a series of suggestions to realize the overall development of the industry both in times of war and peace,to promote technical and system reform and innovation,to rebuild its structure and scale and to achieve the integrated supply chain management and the military-local logistics integration,etc.

internet+;military logistics;development direction

E23;F253.9

A

1005-152X(2016)12-0155-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2016.12.036

2016-10-06

王凤忠（1969-），男，山东莱阳人，军事交通学院副教授，主要研究方向：军事供应链、军用车辆器材管理。