路桥施工过渡段中的施工技术探讨

1.樊波波 2.陈明杰

1.宁波公路市政设计有限公司 2.宁波市鄞州区交通投资有限公司

路桥施工过渡段中的施工技术探讨

1.樊波波 2.陈明杰

1.宁波公路市政设计有限公司 2.宁波市鄞州区交通投资有限公司

本文阐述了路桥过渡段施工的理念，和路桥都在施工，搭板的设置问题，从桥背软基处理的桥梁，路桥给排水设计和压实等，分析了路桥建设过渡期的施工技术，并从控制填料的质量控制建设规模，选择合适的填料厚度后的建设工作，注意卫生，讨论了需要注意的路桥过渡段的施工，以提高施工质量和效率，路桥过渡段的参考价值。

路桥施工；过渡段；施工技术；注意问题

随着公路建设和桥梁建设的逐步增加，公路与桥梁之间的连接问题日益突出，这不仅关系到桥梁的使用寿命和道路，而且关系到人们的生命和财产安全。因此，探索路桥建筑施工技术的过渡段，以提高路桥过渡段的质量，保证秩序的正常运行和交通安全具有重要意义。

1 路桥过渡段的建设思路

首先，在路桥过渡段的施工，施工人员应准确地绘制路堤，在桥台背路基基床表层填筑线底和较低的水平，并确定每层填土高度和距离根据施工试验。正常情况下，在20cm的施工材料的厚度路桥过渡段。其次，施工人员需要清理路基与桥台连接，去除表面的土壤和垃圾，然后开始找一般的施工，2米左右的深度挖掘，为路桥过渡段施工的工作平台，确保路桥连接段和过渡段路堤的完整使用轧辊表面光滑密实条件下。最后，当大型轧钢设备不能工作时，施工单位可以选择碾压施工作业小，碾压的数量，并根据实际施工情况确定，以保证碾压混凝土施工现场的质量。

2 路桥过渡段建设中存在的2大问题

2.1 在桥上严重的沉降。在路桥过渡段的施工过程中，在滚动操作滚筒施工人员，但差距填料难以完全消除，当路桥是用于驱动负载和填充效果的重量就会使建筑材料的塑性变形的变化，导致路桥。

2.2 严重的路基沉降。在路桥过渡段的施工，许多施工单位开始在桥梁施工中的路基施工完成后，采取集中灌装路桥过渡段的方法，使路桥足够稳定和没有时间的沉降，路基填料压实困难，使路基与桥台刚度有很大的差异，导致在使用严重的沉降过渡初期到路桥。

3 施工技术在路桥过渡段施工中的研究

3.1 桥板设置。在路桥过渡段的施工过程，根据施工要求施工人员，选择板的长度和范围，并在桥上设置的板，考虑车辆荷载和路面过渡段沉降，防止桥头过渡段跳问题。同时，在施工过程中，施工人员需要预留一个倒坡，保证连接板的支座和相同的高度，施工标高和略高于实际，从而达到反坡的目的。

3.2 桥梁背部软基处理。路桥过渡段的施工过程中，桥梁回软基在保证施工质量和后续的发展上起着重要作用的治疗，因此，施工单位需要注意的软土地基处理的桥梁在路桥过渡段。在实际施工过程中，施工单位需要严格审核施工材料的质量，尤其是地质材料和土壤的特殊材料，并对施工的标准和要求的基础上，选择合适的施工工艺，从而提高桥背软地基承载力。对桥梁动力固结法软基处理法、置换法、深层搅拌法、振动碎石桩法、排水固结法、根据情况建设单位，选择合适的治疗方法，提高简单的基础性能，减小差异沉降路堤与桥台，避免错误的问题。同时，为了避免支座旋转或水平位移，施工单位可以增加或降低地基土回填材料的强度，从而使路桥过渡段施工质量能顺利达到。

3.3 路桥排水设计。排水设计在路桥过渡段的施工非常重要，如果排水设计不当，会使桥台路基浸润发生连接，影响路面结构的稳定性，从而导致碰撞和错位等问题。在天柱的钱路基开始，施工单位需要安装在排水管拱或盲目在原土沟，并在舞台后面铺设油毡等防水材料，硬质塑料垃圾安装在排水管，孔径5mm，管径＞10cm，设置为梅花形，管间距为10cm，出口需要延长桥梁锥坡或堤外。在盲沟的设计中，施工单位需要取消排水管，并选择高透气性的材料为沟槽填充，并出口的盲沟与土壤，以确保畅通的盲沟排水。此外，在施工过程中，施工人员根据背景填充，排水垫层的设计，顶面和排水回填区的底面，表面应压实回填，排水设施的设计中，如果有必要，可以封闭的表面，避免地表水入渗在发生。

4 路桥过渡段施工中需要注意的问题

4.1 控制填充材料的质量。在路桥过渡段的施工，施工单位需要使用干净的填充材料，其中不含泥、无机物等，防止填筑碾压材料存在很大的差距，确保填充率和水分含量符合标准和要求施工，避免影响排水和稳定路桥过渡段。同时，在施工过程中，施工单位要实行严格的准入制度，进入灌浆材料质量严格检查施工现场，如果它不符合标准和要求施工，坚决不能进入施工现场。对于含水量较大的填料，施工人员需要在阳光或加入其他填料，降低其含水量，保证填料的含水量满足施工要求。

4.2 把握建筑的规模。在实际施工过程中，施工单位需要控制建设规模，确保压实过渡段连接部分满足充填材料的施工要求，防止在搅拌和运输过程的自由落体，这导致偏析的发生。如果分离的问题已经过境的填充材料，在施工现场施工单位需要搅拌，并需要控制搅拌过程的深度，保证混合均匀，不发生混合层，结构层和表面的完整性，不影响、不花、灰色、灰色组。

4.3 选择合适的填充厚度。在路桥过渡段的施工，根据大小和路基铺设厚度施工单位，计算车辆和人员的包装数量，甚至在下土的施工工艺，挖坑或用水平测量仪法测量厚度的填充。如果施工现场有凹槽或低洼地区，施工单位需要用人工填土的方式，通常是通过刮填土不填土的施工作业，保证处理效果的补。

4.4 专注于健康工作的建设。如果建设路桥过渡段水泥稳定碎石或土为填充材料，在施工结束后，施工单位需要使用稻草或麻湿砂，对路桥过渡段的健康，一周左右的时间，在路桥期间的健康过渡时期无法负荷运输车辆，以免破坏路桥过渡结构的稳定性和完整性，影响路桥整体施工质量。

5 结语

总之，路桥转型是道路与桥梁连接的关键部分，其施工质量不仅关系到路桥的使用寿命，而且关系到人民财产的安全，其重要性是毋庸置疑的。只有明确了路桥过渡段施工单位的建设理念，对施工中可能出现的问题进行了认真的分析，合理的施工工艺和施工技术的选择，好的填充材料，填充量，填充厚度和随后的卫生工作，保证路桥过渡段的施工质量，创造一个安全舒适的人旅游环境。

[1]商志江.探讨路桥施工过渡段中施工技术问题[J].科技视界，2015，04∶134.

[2]张云普.路桥施工过渡段中的施工技术[J].交通世界(运输.车辆)，2015，07∶100-101.