探讨乳化沥青稀浆封层在公路养护中的实践

闫丽娟 宋 颖

濮阳市公路管理局沥青库

探讨乳化沥青稀浆封层在公路养护中的实践

闫丽娟 宋 颖

濮阳市公路管理局沥青库

近年来，随着我国经济的快速发展，公路建设有了飞速的发展，对于公路的养护工作，国家愈发的重视。公路在使用过程中会受到各个方面的损坏，而如何能够有效的对公路进行保养，以保证公路性能的稳定性及质量可靠性，是现阶段公路养护中继续解决的问题。但是，现在我国公路在养护工作的实施过程中因为工作面广、量大、比较分散等原因，使公路的养护工作并不能够得到真实有效的实施，而还有一些地区还有严重的积重难返问题。所以，对于乳化沥青封层在公路养护中实践的研究，对未来的公路养护工作来说具有非常重要的意义。本文就重点对乳化沥青封层进行了研究，进而使乳化沥青能够在公路养护的过程中能够很好的进行。

乳化沥青；稀浆封层；公路养护；实践

从经济的角度来说，单层式下封层结构主要包含有碎石与乳化沥青、碎石与改性乳化沥青、碎石与热喷改性沥青、乳化沥青稀浆封层以及改性乳化沥青稀浆封层等结构模式。简单的来说，在现有的施工条件下，乳化类作为原材料进行施工具有非常大的优势，特别是其能够有良好的封水效果。而与之相应的，当热喷类的材料作为施工原材料时，施工的进度就会非常的慢，且热喷材料对于施工技术的要求非常高。因此就经济方面而言，乳化沥青稀浆封层技术在公路的养护中具有重要的作用。

1.乳化沥青的概念及特点

1.1乳化沥青的概念

采用机械设备将适当级配的乳化沥青、粗细集料、水、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。乳化沥青稀浆封层同样属于表面处治路面的一种预防性养护施工方法。旧的沥青路面经常出现裂缝和坑洼，当表面受到磨损后，在路面上用乳化沥青稀浆封层混合料摊铺成薄层，并使其尽快固化，从而使沥青混凝土路面得到养护。它是以恢复路面功能为目的，防止进一步损坏的维修养护。

1.2乳化沥青的主要特点

第一，能够有效的节约能源。沥青的主要构成部分就是油和水，而乳化沥青中油的含量要比普通沥青中油的含量少好几倍。因此，对于乳化沥青来说，其在白色燃料的生产以及利用方面具有非常重要的意义，能够有效的进行价值的利用率及节约性。实际上，软性的沥青通常是因为轻制油的发挥作用不够，那么，这就会导致道路因为巨大的压力而产生一定的变形，相应的，如果进行乳化沥青的有效使用，则可以在对沥青用量进行节省的同时，使道路维护的经济效益达到最大化。

第二，使用起来非常方便。乳化沥青具有专业的设备，例如，对道路进行小面积的维护时，可以简单的运用手工浇灌或手工撒布的方法进行；而当道路需要进行坑槽的补填时，可以采用小数量的混合料进行冷拌，并运用填灌的方法进行坑槽及裂缝的填补。这个方法简单易行，能够大大的降低人力物力的使用率，进而节省大量的资源。

2.乳化沥青稀浆封层技术的概念及应用范围

2.1乳化沥青稀浆封层概念

作为一种现代的道路修复原料，乳化沥青稀浆封层是一种冷拌沥青混合物，他不但具备了普通沥青的优点，同时还具有骨料和沥青有效混合的优点，是将骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等进行适当的拌合，进而制成较为均匀的稀浆封层符合材料，最后进行路面的有效修复。稀浆封层施工过程中，无论是对高等级的道路还是对低等级的道路来说，都可以非常显著的降低社会整体的经济效益以及社会效益。

2.2乳化沥青稀浆封层主要的应用范围

第一，主要用于对旧沥青道路的维护。因为沥青道路长期的在自然环境下存在，会受到日晒、风吹、雨淋、霜冻等各个方面的破坏，同时还会受到车辆等交通工具的超负荷碾压，当沥青路面使用一定的时间以后就会造成路面出现路面问题、松散、老化以及磨损的问题，如果这些问题不能及时有效的进行修复，就会使沥青路面的整体性能受到影响。而沥青路面如果能够做到提前的预防，则就可以用乳化沥青稀浆封层进行预防性的养护，这些简单的预防修复，就可以保证旧的沥青道路能够焕然一新。因此，乳化沥青稀浆封层是作为一种对旧沥青道路的修复而存在的，这样也可以使沥青道路的使用寿命得到进一步的延伸。

第二，新铺沥青道路路面的封层。在新铺的沥青道路上进行乳化沥青稀浆封层技术，可以有效的增加道路的防水性以及耐磨性，而加铺的乳化沥青封层厚度一般来说是在5毫米，这相对于热沥青来说减少了一半的厚度，使其在起到对道路保护的同时，也使道路的平均寿命得到了延伸。

3.乳化沥青稀浆封层在公路养护中的实践

3.1材料配置

运用乳化沥青洒布型的方式，将乳液用量为 的进行调配，并将调配的水的稳定控制在40到50摄氏度之间，这样可以保证乳化剂能够充分的进行溶解。同时，挑选一些优质的石油沥青，将软化点的温度控制在45.3摄氏度，再将沥青进行不断的加热，使其温度能够保持在120-130摄氏度之间，再将水向油里面进行添加，添加的比例要严格控制在60：40，之后，再将混合物与上述原料进行融合，在一定的设备中进行搅拌，最终达到固含量为60%的沥青乳液。在对乳液沥青进行储存时，要防止乳液与空气的接触，而储存的温度也需要保证在50到80摄氏度。

3.2撒布乳液、撒料

在对道路进行养护时，首先需要做的就是将道路表面的杂物进行彻底的清理，并用水进行进一步的清洗，通过一系列的清扫之后，进行撒布乳化沥青。当乳液运至工地时，需要将油罐车进行移动，移动到洒油车内，运用管道进行泵送。在乳液沥青的喷洒过程中，要保证乳液的分布均匀，并保证石料的表面没有泡沫粘附的空白。洒布过了大约25分钟之后，要立刻进行人工撒料。等到所有步骤都完成之后，再用胶轮压路机进行碾压，最后，这一步就能够顺利的完成。

3.3封层

封层的主要应用步骤有以下两条：

第一，简单的对道路表面进行清扫后就可以进行石屑的喷洒，而相应乳化沥青的用量需要控制在0.5千克/平方米，同时需保证石屑与乳液的喷洒都要均匀。

第二，等到所有程序完成之后，还需要等到乳化沥青风干之后才能够撤离现场，期间要防止车辆的过失碾压。

4.结束语

综上所述，乳化沥青稀浆封层技术在我国各个地方的道路维护与修复过程中都起了重要的作用。因此本通重点就乳化沥青稀浆封层技术进行了研究，并对乳化沥青稀浆封层技术在公路养护中的实践进行了探讨，此技术也将成为未来公路养护的重要技术。

［1］张淑霞.论乳化沥青稀浆封层技术的优势及其施工工艺［J］.中小企业管理与科技（下旬刊），2009，（01）：25-28