王丽君
(天水公路管理局,甘肃 天水 741000)
公路工程施工中的环保管理有效性
王丽君
(天水公路管理局,甘肃天水741000)
摘要:近几年,随着环保生态理念在公路工程中的引入,使得公路建设在项目施工阶段的环境保护管理工作受到了更为广泛的关注。在公路施工中,由于各类因素的影响,会对工程现场环境带来一定危害。因此,若要把公路工程建设成环保、安全、和谐、舒适的项目形式,则必须注重公路工程施工阶段的环境保护问题,同时制定出相应的环保工程技术方案,以提高公路施工环保管理的有效性。本论述研究了在公路工程施工过程中对环境保护造成的相关问题,并针对性地提出了强化公路施工环保管理的相应对策,以供其他相似工程参考。
关键词:公路工程施工;环保管理;有效措施
DOI 10.3969/j.issn.1672-6375.2016.05.003
当前,随着我国科学技术的快速发展,使得公路工程建设数量不断增加,这些对于我国的经济增长和人们出行提供了较大的保障。在公路施工环节,因公路项目规模较大及工期较长等因素影响,使得在公路施工建设场地和周边环境方面均可能产生负面影响,甚者将严重影响公路项目建设所在区域的地质状况,造成该区域发生水土流失现象,致使周边环境受到破坏,对人们生产生活造成一定威胁。尽管公路项目施工中无法完全避免对环境的危害,但我们能利用环保措施对该类问题进行有效管控,以尽可能降低公路施工对于周边环境带来的污染与危害。所以,在进行公路项目建设时,需有针对性地选择相应的环保策略,从而把公路施工建设对生态环境的影响降至最小。
1.1公路施工引起植被破坏
植被能起到净化大气的作用,利用光合效应放出氧气,并吸收空气中的二氧化碳。在公路项目施工中会造成大量土地被占,从而压缩绿色植被生存空间,并且在项目施工时也需要为施工提供空间,所以,在工程施工区域内植被将会遭受施工作业与施工设备器械的碾压、踩踏等。就一般情况而言,处在公路旁20 m以内的生态植物和施工临时用地处的植被均将会因施工活动而遭受程度不同的危害,临时用地包括预制场、拌合场、营地和施工便道等。另外,如果公路项目地处森林区域内,则常常需要在林区内部开通风道以用来通风,在工程车辆驶于风道之上时会产生涡流,这将加快道旁的气体流动,使得本来幽闭的生存条件出现改变,造成某些阴生性植物慢慢消亡。
同时,如果公路项目所在地区的地下水位很高,在施工过程中通常需要修筑排水沟于公路两边,以此确保公路地基保持稳定。如果这样,边沟不但会引起道路地基的地下水位降低,还将引起邻近地带土壤中水含量降低,造成本来耐盐碱或属水生的植被地表被转化成干旱性植被。如果在公路施工时在邻近处取土,将可能引起地下水显露于地表层,使得原来的旱生性植被转变为水生性植物。
1.2公路施工造成水土流失
公路项目建设在拟建时期,需开展河道改移、表层土清理以及填土、挖土等工作,尤其料场开采,极易改变地质状况。这样不但使表层植被受到危害,同时也将对原本生态状况造成破坏,致使植物很难栖息。此类地表破坏会改变自然流水状况,引起水土流失,严重时会加速侵蚀土地,造成自然环境的极大破坏。在公路项目施工带来的环境破坏中,也包括严重的泥石流或山体滑坡等灾难,这是由于植被因生长环境遭破坏而消亡,致使地表遭受极大侵蚀,从而引起土壤贫瘠、河水淤积等。尤其在高速公路漫延到山体深处,因施工难度增大将会进行较陡高边坡的设置,而由于其排水能力不强,且缺少植被的覆盖,从而极易造成土地的保水性变差,若遇雨季,将会造成排水体系塞堵,进而造成边坡被过分冲刷发生坍塌等问题。
1.3公路施工引起噪声污染
公路项目施工周期普遍较长,在施工过程中,施工器械运行常常需持续很长时间,甚至对于一些大型公路项目,施工期常常需几年或十几年。在施工时,施工器械设备运行,加上运输车辆在道路工程现场中行驶,将引起十分严重的噪音污染,对四周环境有很大影响。和其他噪音不同,公路建设噪音不但嘈杂,且丝毫没有规律,音级差别较大,当噪声很大时可超出110 dB。尤其对于工程器械在室外操作时,由于会在较小范围中移动,从而造成噪音污染的区域更加被放大。
1.4公路施工引起大气污染
公路项目施工需用到大量水泥、石灰、砂石和沥青等基础材料,此类材料在堆放、运输、拌合和应用时均会对周围环境带来不同程度的污染。具体而言,即当在该材料的运输途中会出现粉尘污染,从而对输送道路周围空气带来污染;在堆放石灰与砂砾时,因气体流动作用,也会发生粉尘污染;在基础材料拌合时会出现扬尘污染;当开展路基工程施工时,若缺乏相应的防护对策也将造成扬尘,从而对公路施工场地的空气环境造成污染。
1.5影响施工地区水环境
在养护混凝土时,pH为9~12范围内的水分与清洁工程车时产生的含较多油脂物质的水均属于生产废水,其对于公路项目建设场地的地表水与地下水都会带来污染。再者,在公路施工时会造成施工地带地上水与地下水流量与水位出现改变,从而对公路四周区域内及更远地区的植、动物产生很大影响。部分处于山区的公路项目施工,尤其是沿溪水岸线进行铺筑的道路,难以避免废渣流进河谷中,这将使水质透明性下降,改变它的pH值,使氧气消耗量增大。同时,地下或地上河流塞堵极可能对新建道路的上游产生生态危害,使地下水水位受排水体系影响而不断降低,造成原来湿润的土地出现干涸。另外,如果修筑山区公路的隧道恰好位于浅水层处,则山体上植被将会由于水分的缺失而消失。
在公路项目施工中,会给周边环境造成一些问题,并且这些问题若无法及时妥善地处理,则必然将对人们的生存空间造成严重威胁,因此,以下将针对这些问题提出相应的有效处理措施。
2.1在公路施工中做好水土防护工作
在开展公路工程建设时,为有效降低施工对环境造成的破坏,防止发生重大水土流失等问题,必须在开展公路施工时注重下面几方面管理问题,主要包括:在设计边坡和坡度时应结合地形、地貌的原本形态,尽量防止对当地地形造成破坏。当进行地表开挖时需重视下面问题:合理设计排水体系,若雨季期开展公路建设,应处理好相应的排水体系设计;施工时,对于工程地段原本有的沙土和植被等要进行较好的保护,应注重不可以把原有植物进行掩埋。在完成开挖工作后,应保证可以在最短时期内做好绿化等相应工作,从而避免因裸露地面而引发水土流失等问题。
2.2施工时防范和治理大气污染的有效对策
在进行公路项目施工时,为有效降低大气污染问题的发生,应该针对下面几方面开展工作:在进行工程基础材料的输送时,应确保砂砾、沥青和石灰等材料在不超载条件下运输;在完成材料运输任务后,应派遣工作人员对运输车实施清理,在完成清扫后方可离开,如此便可以有效避免运输车留下的工程材料对大气造成污染;施工时,也应尽可能的将施工材料堆放于室内,倘若没有室内储放的条件,则相关人员应对材料做到较好的遮掩,以防止发生材料存放于室外而对空气造成污染;公路工程施工时,还要时常性地向建筑场地洒水,从而有效降低粉尘等类型材料对大气造成污染问题。
2.3施工中水污染的防护治理措施
在公路工程建设过程中,经常会发生水污染问题。为对水污染问题的发生做到有效防护和治理,其首要的便是防止在施工阶段对工程材料与施工器具随意乱放,并且还应规定不可以把废弃的砂石和土等任意存放,以防止在堆放时流进河水中,对河流造成塞堵,进而对水质产生影响。其次,要严格按照有关规定对工程机械、器具清洗产生的废弃水实施处理,以便有效防止发生水污染等问题。
2.4施工中防治噪声污染的有效措施
在公路施工时,若要做到噪音污染的有效降低,应做好以下几方面工作:施工中,应尽可能防止夜间作业,若是必须要在夜间展开作业,则需要和周围居民做好相应沟通工作,待获得其同意后方可开始施工;施工时,还应尽可能防止在施工场地进行拌和、加工等操作,以降低因施工场地加工而造成噪声污染问题。
2.5采取本土化的植物绿化形式
公路绿化应实现边坡绿化和四周环境的有效结合,并尽可能选用本地植物。在绿化时所采取的植物种类、高度和颜色等,均应尽可能地满足周边总体性生态环境要求。为更好地维护好边坡,应合理种植乔、灌等树木种类,防止树种单一,进而实现公路建设植被绿化内容的丰富化。
在公路工程施工过程中,环保措施还应注重监管工作,在施工时和环保单位做好配合,并在环保单位的指引下成立施工单位监督部门,组建环保管理办公室。把监理工程师监管功能充分调动起来,这样不但对工程进度、质量和项目投入等可以展开有效的管理监督,而且还可以对建设过程中的环保管理实施监督。若发现严重危害自然环境的情况,则应和施工单位及时协调,同时讨论出适宜的施工措施。
公路项目施工对周围环境带来的污染与危害是难以避免的,若在公路施工中不采取任何有效的管理措施进行环境保护,必将会引起更严重的水污染、水土流失、大气污染及噪音污染等问题。所以,公路施工中做好环保管理工作非常关键,从公路的设计、作业施工及材料管理等各方面着手,把环保管理在公路施工的各个阶段得到有效落实,从而保证公路施工和环保工作之间达到相互促进、相互制约的效果。
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作者简介:王丽君(1984-),女,汉族,吉林长春人,大学本科,工程师,主要从事公路养护与施工管理工作。
收稿日期:2016- 3- 20
中图分类号:U415.1;X328
文献标识码:A