桥梁施工中预应力技术研究与问题分析

2016-03-12 05:03:23王国锦
黑龙江交通科技 2016年4期
关键词:预应力技术公路桥梁探讨

王国锦

(贵州省公路工程集团有限公司,贵州 贵阳 550000)



桥梁施工中预应力技术研究与问题分析

王国锦

(贵州省公路工程集团有限公司,贵州 贵阳550000)

摘要:通过对预应力技术进行详细介绍,并对预应力技术在公路桥梁施工过程中存在的问题进行具体分析,最后提出具备可行的应对策略。

关键词:公路桥梁;预应力技术;探讨

1预应力技术在公路桥梁施工中的应用

1.1预应力技术运用于受弯构件之上

预应力技术运用于受弯构件之上,重点依靠碳纤维发挥作用,碳纤维强度较大,完全符合预应力需求,所以在受弯构件中能够发挥出强大的抗拉力作用,有利于预应力的实现。

1.2预应力技术运用于加固施工过程中

现阶段,预应力技术被普遍运用于公路桥梁施工建设过程中,作为最常用、最普遍的一种施工技术。通常情况下,公路桥梁施工过程中,通过利用预应力技术,对构件的受压区和受拉区产生一定的预应力,使其压力、拉力逐渐减小,以此来起到加固的目的,同时增强构件的承载能力。部分公路桥梁在施工过程中,普遍存在多跨连续梁,并且伴有正负弯曲区,这些弯曲区需要一定的承载能力,当承载能力较弱的时候,就需要利用预应力来进行加固,通过发挥碳纤维的强度,能够从一定程度上提升公路桥梁的整体抗压力、抗拉力和承载力。

2预应力技术在公路桥梁施工中的问题及策略

2.1主要问题

(1)预应力技术使用过程中,相关操作人员并未根据标准、规范进行操作,导致人为主观因素的存在,给公路桥梁施工带来负面影响,严重影响到预应力技术的有效运用;(2)张拉效果不明显。主要表现为,在预应力技术使用过程中,没有按照张拉相关技术指标,导致张拉过程存在问题,严重影响到最终的效果,无法达到预期张拉目标;(3)孔道方面存在严重漏洞。由于没有严格按照预应力技术相关标准和规范进行孔道的检查,导致孔道密封性较差,接缝较大等,无法满足管道基础需求标准;(4)钢筋绑扎松散、混凝土浇筑不及时等问题普遍存在,由于钢筋绑扎过于松散、混凝土浇筑不及时、振捣不到位,所以给公路桥梁的安全、稳固性埋下安全隐患。

2.2应对策略

(1)严格遵照相关标准

针对预应力技术的运用,国家相关部门专门进行了相关标准和规范的制定。因此,公路桥梁建设过程中,施工单位和操作人员必须严格遵照相关标准和规范,不得私自、随意进行标准和规范的变更。标准、规范作为施工安全和工程质量保障的前提,这就需要在运用预应力技术的过程中,根据相关标准,做好安全、施工等方面的主要工作,以此来满足公路桥梁建设需求。

(2)满足张拉效果

由于运用预应力技术的过程中,没有按照相关标准和规范,导致最终的张拉效果不明显,无法满足公路桥梁建设所需。因此,需要充分发挥预应力技术的最大潜在优势,提升张拉效果,满足张拉需求标准。

(3)做好孔道检查工作

通常情况下,在公路桥梁施工建设过程中,孔道的密封性和严密性直接关系到最终的施工建设质量。而在预应力技术下,如果不严格按照相关标准和规范进行定期检查和及时处理,那么极有可能导致孔道密封效果差、接缝不严实等问题。因此,必须要做好对孔道的检查工作,发现问题,要及时处理,防止给后续工作造成困难。

(4)钢筋绑扎工作规范运行

在公路桥梁施工建设过程中,特别是在预应力的有效运用下,钢筋绑扎工作显得尤为重要。如前所述,目前公路桥梁预应力技术使用过程中,普遍存在钢筋绑扎松散等问题,这些问题的存在,严重影响到工程质量和施工安全,最终不利于公路桥梁的规范化建设。因此,必须要确保钢筋绑扎紧密、结实,严格按照制度和规范,落实好各项责任和义务。

(5)切实保障混凝土质量

目前,在公路桥梁施工建设过程中,绝大多数施工人员为了延长混凝土的凝固时间,不时往水泥里面加水,这种操作其实是不科学、不合理的,过多的加水往往会造成水泥离析,进而造成水泥浪费。在压浆过程中,如果水分过大,将会发生外流,带出一部分水泥,管道中的水泥含量将会降低,由此造成工程质量的下降。

(6)做好管道、排气孔的通畅工作

通常情况下,压浆结束以后,需要根据需要,打开管道和排气孔,确保管道和排气孔处于通畅状态。在压浆过程中,需要关闭管道和排气孔,防止水泥浆溢出,造成不必要的浪费和孔口阻塞。因此,在平时施工过程中,必须严格按照相关标准,做好管道、排气孔的通畅工作。

(7)提高二次压浆质量

倘若在压浆过程中,孔道比较长,那么则需要经过两次压浆,以达到压浆的最终效果。由于孔道过长,所以一次压浆通常不能达到最终效果,这就需要做好二次压浆,在二次压浆过程中,需要对一次压浆中存在的问题和漏洞进行弥补,以期实现预期效果。

3结语

综上所述,可以看出,在公路桥梁施工建设过程中,预应力技术的运用十分广泛,已经成为公路桥梁施工建设中的一项核心技术指标。然而,就目前运用情况来看,尽管取得了显著成效,但是与预期目标相差甚远,这就需要施工单位进一步提升预应力技术使用效率,严格按照相关标准和规范,确保公路桥梁施工质量和建设安全,最终满足预应力技术运用需求和公路桥梁质量需求。

参考文献:

[1]黄昌伟. 试析预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J].商品与质量,2012,(2):77-78.

[2]曾军. 浅论公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制[J].广西质量监督导报,2008,(7):24-25.

[3]王兴军. 浅析公路桥梁施工中预应力技术措施[J].河南科技,2010,(8):33-34.

Prestressed technology research and problems analysis in the bridge construction

WANG Guo-jin

(Guizhou Highway Engineering Group Co., Ltd., Guiyang, Guizhou 550000, China)

Abstract:The article introduces the prestressed technology in detail, and specific analyzes the problems of the prestressed technology existing in the construction process in highway bridges, and finally put forward some feasible strategies.

Keywords:highway and bridges; prestressed technology; discussion

收稿日期:2015-12-28

作者简介:王国锦(1985-), 男,贵州盘县人, 助理工程师,研究方向:道路桥梁施工。

中图分类号:U445

文献标识码:C

文章编号:1008-3383(2016)04-0112-02

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