镜头

镜头

1 工信部8月将发布智能汽车发展路线图

近日，工业和信息化部装备工业司汽车处处长佘伟珍指出工信部在推动汽车产业与信息通信技术融合发展上做的工作：一是加强智能网联汽车的顶层设计。二是开展“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成，准备于 8 月份对外发布。三是工信部会同公安部研究制定智能网联汽车公共道路测试规范。四是积极参与联合国世界车辆法规协调论坛工作，参加国际标准化组织相关标准制定，与主要汽车生产国建立了标准法规交流机制。五是智能网联汽车试点示范和运行测试。

2 中国自贸区允许外商独资生产动力电池

去年新能源汽车市场销售车辆中，搭载外资企业的动力电池车辆占据了总销量的 72%。目前我国电池技术较为落后，政府为了保证国产电池企业的良好发展，至今未将外资电池企业纳入目录。本次仅在自贸区允许外商独资生产动力电池，整体政策趋向仍然偏严。加上7月初成立的国家动力电池创新中心，这一系列的政策和风向无疑表明了政府对推动国内电池技术的革命与发展的决心。建议关注电动物流车产业链及其上游三元电池材料。

3 发改委协调汽车充电企业盈利模式单一

7月18日下午，发改委组织召开停车场充电设施建设协调会。协调会由国家发改委基础产业司副司长郑剑主持，与安徽、江苏、江西、陕西、浙江、湖北、上海、大连、厦门等地方的相关人士交流座谈。会议表示，下一步，将针对大城市、特大城市存在的停车位资源紧张、社会停车场投资主体多、充电设施企业盈利模式相对单一等问题，进一步推进相关工作。为新能源汽车的推广和应用创造良好的环境，国家能源局相关部门加快了推动充电桩政策规划的落实，组织起草加快居民区充电基础设施建设的文件。

4 浙江发布充电基础设施规划

浙江省发改委印发《浙江省电动汽车充电基础设施“十三五”发展规划的通知》，规划目标到2020年，新建集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上，具备满足23万辆以上电动汽车充电需求的能力，按照1∶1的车桩比，在用户居住地停车位、单位内部停车位加快推进以交流慢充为主的自用充电桩建设。新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，建设充电基础设施比例不低于总停车位数量10%，并根据实际需求逐步增加。

5 北京加快新能源汽车科技产业园建设

日前，北京市人民政府发布了《关于进一步优化提升生产性服务业加快构建高精尖经济结构的意见》，其中新能源汽车的新业态培育被重点提及。据悉，北京正在加快推进新能源汽车科技产业园的建设，包括将在京津冀地区部署新能源汽车测试实验基地等，将打造一个国内一流、世界领先的新能源汽车科技创新中心。北京市发改委相关负责人表示，未来北京市将加快推进北京新能源汽车科技产业园等建设，鼓励发展电动汽车的研发、设计、试验试制、验证等关键环节。

6 英特尔CEO重申进军智能汽车领域决心

猜想 GUESS

在错过了智能手机的绝佳发展机遇后，芯片制造商英特尔公司希望能够在智能汽车领域捷足先登。英特尔首席执行官布莱恩·科兹安尼克 (Brian Krzanich)在《财富》杂志举办的头脑风暴科技大会上重申了其进军智能汽车领域的目标和决心。科兹安尼克承认，对于英特尔来说，现在进入已经成熟的手机行业为时过晚。科兹安尼克强调，联网汽车（包括无人驾驶汽车）代表着移动领域的下一个前沿。为了参与到“物联网”中来，汽车需要大量数据。而英特尔与谷歌、AT&T等公司，都在致力于汽车智能化努力。

7 比亚迪在沪销售新能源车补贴额将减少一半

根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法2016年修订》，根据累计销量采取补助退坡的机制，截至2016年5月，由于比亚迪旗下新能源车型秦和唐在沪累计销量已接近 4 万辆的退坡边界，乘用车超过40000辆小于等于60000辆，可拿到一半的地方补贴。意味着未来比亚迪秦和唐在沪的补贴会减少一半。累计销量超过6万辆时，将没有地方补贴。从目前的消息看，在沪受影响的主要为比亚迪旗下的车型，而上汽荣威e550、北汽新能源EV 等车型由于在沪销量还远未达到退坡边界，所以暂不会受到影响。

8 广汽集团已完成无人驾驶关键技术研发

广汽集团新能源无人驾驶汽车开发采取分阶段推进方式，目前已完成无人驾驶关键技术的研发。到2020年新能源车型将达 20 余款。下一步，广汽集团为支撑未来车辆的无人、清洁行驶，正在探索搭建新能源无人驾驶汽车“能量云”平台。新能源无人驾驶汽车将成为能量云的组成部分，作为分布式储能器，帮助电网“削峰填谷”。此外，广汽正在建立一个集风能发电、太阳能发电、储能、电网交互与电动车充电于一体的能源管理及控制系统，以此寻求解决新能源无人驾驶汽车充电基础设施建设的新模式。

一汽集团：许宪平任中国通用技术集团董事长

7月7日上午，中国通用技术（集团）控股有限责任公司召开中层以上管理人员大会。会议宣布了党中央、国务院关于中国通用技术（集团）控股有限责任公司主要领导调整的决定：许宪平同志任中国通用技术（集团）控股有限责任公司董事长、党组书记，免去其中国第一汽车集团公司总经理职务；免去贺同新同志中国通用技术（集团）控股有限责任公司董事长、党组书记职务，到龄退出领导班子。上述职务任免，按有关法律规定和章程办理。许宪平历任集团公司总经理助理，集团公司副总经理，集团公司总经理、董事、党委常委，集团公司总经理、董事、十三届党委常委等职。

大众集团：冯思翰出任大众乘用车中国CEO

冯思翰博士曾担任大众汽车品牌总经理和一汽-大众销售有限公司执行副总经理。这次正式出任大众品牌乘用车中国CEO，同时担任大众汽车（中国）投资有限公司执行副总裁，负责大众汽车品牌在中国市场的推广和业务运营。冯思翰博士将直接向大众汽车集团董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼汇报。1995年冯思翰博士加入大众汽车集团以来，他先后在国际市场销售和产品管理部门担任要职，并于2004年至2006年，负责上汽大众的市场营销与销售业务。

吉利汽车：宋军升任销售公司副总经理

原吉利汽车销售公司总经理助理、A级营销平台总监宋军将升任吉利汽车销售公司副总经理。据官方信息，宋军此后将主管轿车市场，而吉利汽车销售公司副总经理南圣良将负责SUV市场。这意味着，未来吉利在市场营销上将把轿车和SUV区隔开来，建立两大市场部。在宋军所熟悉的A级车平台，帝豪系、远景系都是吉利的代表产品系列。上半年，吉利销量达280337辆，同比增长11.2%，这一数字为吉利全年整体销量目标的46.7%。通过新的销售高层上任和新车型的助推，吉利希望在下半年实现冲刺。

日产：David Reuter升任全球传播部副总裁

日产对旗下全球和北美传讯部进行了人事调整，其现任北美业务传播部副总裁David Reuter升职为全球传播部副总裁，Kristina Adamski则接替前者职位。Reuter，现年44岁，现任职日产北美传播部副总裁。日产发布新闻称，已任命Reuter任职全球传播部副总裁，在田纳西州纳什维尔(Nashville)的办事处办公，负责监督公司全球的区域传播业务，以及与公司总部沟通全球传播事务。Adamski，现年38岁，现任职日产北美全球传播部总监，将接替Reuter的职位，向北美公司董事长Jose Munoz述职。上述人事变动均在7月1日生效。

蔚来汽车：蔚来汽车北美CEO伍丝丽（Padmasree Warrior）加盟Zendrive

伍丝丽曾经担任摩托罗拉公司和思科（Cisco）公司首席技术官，去年加入蔚来汽车。Zendrive由前谷歌员工Jonathan Matus和Pankaj Risbood创立，投资来源包括宝马，Sherpa Capital以及PayPal创始人麦克斯·拉夫琴。伍丝丽目前是Box公司、微软，康奈尔和盖璞公司的董事会成员，最近被任命为Sherpa Capital顾问。Matus称：“她是世界上最懂得移动的人之一，她既懂企业生意又可以协调打造前沿技术。”作为一名交通公司主管，伍丝丽将给Zendrive提供许多建设性意见。

现代氢燃料电池汽车最快2018年发布

现代研发氢燃料电池计划早已不是什么业界秘密。继在2014年日内瓦车展发布Intrado概念车和新一代燃料电池系统后，现代再一次披露新H2汽车的细节。其新一代氢气动力系统会是介乎CUV和SUV之间的全新型号，这个全新的汽车分类，被媒体称为MUV。这款拥有氢燃料电池的新车将会在2020年面世，Intrado概念预计可达到约600公里的行驶公里数。

戴姆勒创立纯电动车品牌对抗宝马

据德国《商报》消息，戴姆勒集团计划创立一个全新的纯电动汽车品牌，旨在对抗宝马i。新品牌将涵盖奔驰全新纯电动汽车及其姊妹品牌Smart旗下现有电动汽车（不含混合动力汽车）。奔驰已经证实今年内会推出3款纯电动汽车，分别是1款 B 级车和两款 Smart。据悉，基于奔驰 GLC 打造的纯电动汽车也将在今年的巴黎车展上与世人见面，预计明年开始发售。

苹果电动车无限延迟或于2021年发布

据外媒最新消息，苹果电动车项目时间表已经跳票，首款汽车发布的时间延期到了2021年。苹果从未对外宣布过正在研发电动车，但苹果研发电动车在硅谷已经是公开的秘密。此前，苹果甚至从特斯拉挖走了许多人才。马斯克表示，如果苹果电动车在2020年上市，则已经为时太晚。据报道，苹果最近也在硅谷地区购置土地和房产，容纳汽车研发团队。华尔街分析师从苹果财报中的数据发现，苹果今年的研发支出，可能会比去年增加三成。

红榜

上汽自主首次盈利欲借斯柯达产能补荣威

7月21日下午，上汽集团乘用车公司年中干部大会上，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋宣布上汽乘用车公司将从今年7月份起实现盈利。王晓秋公布荣威RX5定单的同时，再次提到上汽乘用车公司的中长期目标：2018年完成70万辆和2020年完成百万辆。少有人料到，市场会忽然好转，导致了上汽乘用车产能不足。知情人士透露，荣威RX5已面临产能不足情况，乘用车公司已在考虑开辟新的产能，为了在时间上迅速衔接，乘用车公司可能重启仪征基地。

黑榜

今年我国已召回缺陷汽车超800万辆

从国家质检总局获悉，今年以来我国缺陷汽车产品召回数量达881.82万辆，是历年来首次超过800万辆，去年全年召回数量为558.59万辆。国外品牌召回数量占绝大多数。从汽车召回涉及的品牌来看，召回数量排名前三名的品牌依次为：日系品牌召回40次，涉及数量568.84万辆，排名 第一；第二位的是美系品牌，召回16次，涉及数量252.21万辆；德系品牌召回23次，涉及数量45.89万辆，居第三位。三是质检总局缺陷调查和行政约谈效果明显。