改装店的经营之道 雪佛兰 科鲁兹

改装店的经营之道 雪佛兰 科鲁兹

吴杰

雪佛兰 科鲁兹

年龄| 46

职业| 改装店老板

驾龄|16年开车习惯| 经历了从一味追求快到慢下来的过程

车辆型号|科鲁兹1.8SE

购买日期| 2011年4月

成交价格| 13.5元

行驶里程| 50000公里

油耗| 10.9升/百公里

UPS：流线型的外观很帅气，且车体结实

DOWNS：变速箱程序不好

M：吴先生你好，怎么会想到改这部科鲁兹的？

吴杰：我因为自己做改装行业，看的比较多一点。觉得最适合改装的就是美系车，就是科鲁兹，它外观很好，动力方面有点缺陷，经过适当改装后，无论外观，还是动力都可以达到一个很高的标准。虽不能和那些性能车比，但是论玩姿态、玩个性个人觉得已经足够了。

M：当初选择科鲁兹的时候就决定要改装吗？

吴杰：其实当初买科鲁兹时首先是被它的外形所吸引，并没有考虑改装。后来自己玩了几年改装后才发现科鲁兹是个可造之才，就开始在它身上花心思。因为家庭的需要有过几次换车念头，但是这部车就像个孩子一样有了感情，就一直没有卖掉。

M：日常出行时，在这部科鲁兹身上有碰到过一些小毛小病么？

吴杰：很多科友确实碰到过这样那样的问题，但是我这部车各方面都还挺好。可能是我在机油以及其他方面的保养比较用心，都是在自己店里亲自做的保养。

M：自己的改装理念是什么？

吴杰：很简单，我是情愿开一部有姿态、有个性的改装车，也不愿意开一辆原厂状态的豪车。相对的，我也很热衷于结交把自己的小车改得很出色的车友。

M：对于这部科鲁兹的改装，有什么心路历程要分享的么？

吴杰：我这部科鲁兹经历过三次大变身。最初阶段是原厂漆、原厂轮毂。只是在动力、内饰、尾灯及大灯总成，还有排气等方面进行了改装。第二次大改则是更换了轮毂、绞牙避震、大包围、蓝色珠光亮膜以及音响等。一直到近两年动的是专业版气动避震、亚光冰膜、原厂尾灯改GTR款式，原厂大灯全熏黑、海拉5透镜，前后左右自己搭配的无缝小包围。每次改的目的主要还是追求原汁原味的感觉。个人觉得改车就像一个人的成长过程一样。我的改装方向也完成了从开始的专注于动力，到专注于低趴，到目前的专注于姿态的演变。

M：平时出行会开这车么？

吴杰：开得比较少吧，通常情况下会开家里的代步车。这部科鲁兹一方面可以当作店里的活招牌。另一方面也由于是自己的得意之作，因为趴得很低，所以经常容易犯点磕碰，自己也不太舍得开出去“碰瓷”。

M：听闻你虽说是改装店老板，但很多活都会亲自上阵？

吴杰：是的，这可能是因为我原来职业是工程师的关系。很多细节都习惯自己亲自动手，并且在到货的改装件的基础上再进行进一步的完善，这对于我来说都是乐趣所在。

M：这样慢工出细活的方式是否会影响到店铺生意？

吴杰：有时候会，毕竟工位就那几个，来的车多了就要排队。有些头一回来的客人没有耐心的，可能就跑去其他店面了。但我当时开店的目的也并非为了赚钱，还是以自己的兴趣为出发点吧。靠自己的双手，自己的看法来指引客户的车一点点变得更酷、变得完美，这种成就感是用金钱无法衡量的。

M：在经营改装店时有遇到什么趣事么？

吴杰：嗯，趣事太多了。比如有一次碰到一个客户开着一辆红色法拉利458进来，我们以为他要做排气或避震方面的改装。结果他说：“458上的法拉利红看腻了，想改色，门口停着的一部珠光白S65就不错，就改成那颜色。”我们当时两位合伙人都以为听错了，反复问了他几次才确认真是我们听到的内容。（笑）

M：会参加一些改装车展吗？

吴杰：嗯，第一年的CAS展我们就去了，这次的CAS展我的科鲁兹还作为展车参展的。当时，有经过的朋友围上来说，“看这车真漂亮”时，都会很开心。

M：家人对改装支持吗？

吴杰：老婆觉得只是车比别人好看，声音有点吵。我是很希望儿子会喜欢的，但是他好像目前还没什么感觉，对车子的兴趣也不大。简单来说就是家人基本还是抱中立态度吧，也不支持，也不反对。所以我也就不强求了，自己玩得高兴就好。

雪佛兰 科鲁兹