解析房地产项目施工期环境影响

孔家琪

（广东顺德环境科学研究院有限公司广东顺德528300）

解析房地产项目施工期环境影响

孔家琪

（广东顺德环境科学研究院有限公司广东顺德528300）

随着我国经济社会的持续发展，房地产业近年来呈现蓬勃发展之势。作为建设项目，在其施工过程中，不可避免地会产生一定量的废气、废水、固体废弃物、扬尘及噪声等，对环境造成污染与破坏。本文针对这一实际问题进行了研究，明确了施工期主要污染物排放情况，并对不同污染物可能造成的环境影响进行了预测与分析，对施工期产生的各类污染制定了相应的防治措施。

房地产项目；施工期；环境影响

随着我国经济社会的持续发展，房地产项目的规模和数量都有了显著增长。通过对房地产项目施工的环境影响因素进行识别并对影响程度进行评估，进而对各类污染采取科学合理的分类防治措施，能够有效地减少对环境造成的不利影响。

1　房地产项目施工期对环境的主要影响

施工期施工噪声包括施工机械噪声和车辆运输噪声等。施工过程将动用挖掘机、搅拌桩机、混凝土泵、电锯等施工机械，这些施工机械在进行施工作业时产生噪声，成为对邻近敏感点有较大影响的噪声源。这些噪声源有的是固定源，有的是现场区域内的流动源。此外，一些施工作业如搬卸、安装、拆除等也产生噪声。

1.2施工期间环境空气污染

大气污染源主要是施工期机械开挖、堆填、装卸、搅拌和运输等过程中产生的粉尘洒落及运输过程中产生的二次扬尘，其次是机动车尾气。

1.2.1运输过程中产生的粉尘及二次扬尘

（1）施工前期场地平整和地基处理过程中，将大量使用推土机和挖土机进行堆填作业，在土方进行搬运和倾倒的过程中，将会有少量颗粒物进入空气中形成扬尘污染；（2）施工期水泥、砂石、混凝土等建筑材料在装卸、运输、仓储和拌和过程中，将会有少量物料进入空气中形成扬尘污染；（3）运输车辆在未铺装的道路或表面覆有较多尘土的道路上行使时，将会产生大量的扬尘，其是建筑施工场地扬尘的主要来源；（4）原料堆场和裸露松散的土壤受风强烈侵蚀时，表面的颗粒物会随风进入空气中形成扬尘污染。

1.2.2施工机械的废气

由于摆杆角度趋近于零，其变化的速度和幅值很小，所以初始误差可以忽略，则TD为小车位移Xr安排过渡过程，TD利用非线性函数来实现对输入信号广义导数进行光滑逼近[8]。用于安排过渡过程，用以得到光滑的输入。其算法表达式如下：

施工过程中将使用一些以燃油为动力的施工机械和运输车辆，其排放的尾气的主要污染物有CO、NO2、THC等，但由于房地产开放项目，施工使用的机械设备多以电为动力，仅在土方施工阶段少量使用以柴油为动力的施工机械，其单个设备的污染物排放系数较大，但由于使用的设备较少，所以本项目施工机械和车辆的尾气污染相对较轻。根据同类型建设项目现场监测结果，在距现场50m处CO、NO2小时平均增加值分别为0.2mg/m3和 0.09mg/m3，占《环境空气质量标准》(GB3095—1996)及2000年修改版二级标准中小时浓度限值的2%和3.75%，施工场地周围现状为住宅区与学校，中间有绿地相隔，距最近的环境敏感点约为150m，由此可见，施工期施工机械及运输车辆尾气不会对周围环境空气质量产生明显的影响。

1.2.3施工现场临时食堂油烟

在施工高峰期将会有150～250人在施工现场作业，为解决施工人员的就餐问题，建设单位将在施工场地内设有临时食堂，食堂将设2个炉头，使用液化石油气作为燃料，所以施工期临时食堂将排放少量的油烟，油烟排放口设置于临建设施天面高出2m，并远离施工人员临时宿舍。食堂油烟废气产生速率约为0.8m3/s，产生浓度约为12mg/s，为自由排放。

2　房地产项目施工期的环境防治措施

2.1噪声防治措施

城市建设噪声对环境的影响不可避免，为尽可能减轻其对环境敏感点产生的影响，建设单位和施工单位应严格执行《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》和广东省噪声污染的相关规定，建议措施如下。

2.1.1施工单位应合理安排施工进度，高噪声作业的时间应严格限制在7：00～12：00和14：0～22：00范围内，不允许在夜间进行高噪声施工。

2.1.2必须在施工场址边界设立围蔽设施，高度不应小于2m，在施工环境敏感点附近进行高噪声施工时必须设立移动式隔声屏障，降低施工噪声对周围环境造成的影响。

2.1.3合理布局高噪声设备在场内的布局，空压机、电锯等可移动的高噪声设备放置在远离环境敏感点一侧，同时应避免在同一地点安排大量动力机械设备，以免局部声级过高。

2.1.4施工单位应尽量选用低噪声或带有隔音、消音的机械设备，如以液压机械代替燃油机械，并加强对设备的维护保养。

2.1.5降低人为噪声，按规定操作机械设备，模板、支架拆卸吊装过程中，遵守作业规定，减少碰撞噪音。尽量少用哨子等指挥作业，而代以现代化设备，如用无线对讲机等。

2.1.6对位置相对固定的高噪声机械设备，尽量在工棚内操作，不能进入棚内的，可采取围档之类的单面声屏障。加强运输车辆的管理，按规定组织车辆运输，合理规定运输通道。施工场地内道路应尽量保持平坦，减少由于道路不平而引起的车辆颠簸噪声，在环境敏感点100m范围内车辆行驶速度应限制在20km/h以内，以降低车辆运输噪声。

2.1.7根据《中华人民共和国噪声污染防治法》的规定，如采取了降噪措施后仍不能达到排放限值要求的，特别是夜间施工噪声发生扰民现象时，施工单位应向受影响的组织或个人致歉并给与赔偿。

2.2空气防治措施

为使施工过程中产生的废气对周围环境空气的影响降低到最小程度，建议采取以下防护措施：

2.2.1封闭施工

施工边界围档作用主要是阻挡一部分施工扬尘扩散到施工区外，当风力不大时也可减少自然扬尘。由于开发面积较大，距环境敏感点较远，围档可以阻挡一部分扬尘进入周围环境，对抑制施工期扬尘的散逸十分必要。施工的围蔽设施应按照佛山市文明施工和城市管理相关要求建设，但高度不应小于2m。

2.2.2洒水降尘

施工在开挖、钻孔过程中，应洒水使作业面保持一定的湿度；对施工场地内松散、干涸的表土、施工便道等应定期进行清扫和洒水（每2～4小时洒水1次），保持道路表面清洁和湿润。洒水对小范围施工裸土自然扬尘有一定的抑制效果，且简单易行。大面积裸土洒水需要专门人员和设备。进行土方挖掘时一般不对运输道路进行硬化，车辆在干燥的表土上行驶时扬尘量很大，通过洒水再经过车辆碾压，使道路土壤密度增大，迫使尘粒粘结在一起而不被扬起。土质道路洒水压尘效果的关键是控制好洒水量和经常有人维护。

2.2.3地面硬化

地面硬化主要用于两方面，一是车辆经清洗后进入城市道路前的这段裸土道路；二是建筑工地除了挖槽区以外的裸土地面。这些地方经过水泥、沥青及其它固化材料固化，可以有效防止交通扬尘和自然扬尘，另外还便于工地的施工和管理。

2.2.4交通扬尘控制

（1）原辅材料、土壤运输车辆采取密闭措施，装载时不宜过满，保证运输过程中不洒落，规划好运输车辆行走线路及时间，尽量缩短在繁华区以及居民住宅区等敏感地区的行驶路程；（2）经常清洗运输车辆轮胎及底盘泥土，避免车辆将土带至市政道路上，对运输过程中散落在路面上的泥土要及时清扫，以减少二次扬尘；（3）在场址内及周围运输车辆主要行径路线及进出口洒水压尘，减少地面粉尘随车流及风力扰动而扬起的粉尘量。

2.2.5烟尘控制

施工过程中，严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧。

2.2.6复绿工程

充分利用施工场地，尽量少占地，施工结束后应立即恢复（排污管网沿线）原貌和进行绿化。对暂时不能施工的场地应保护好原有的植被或进行简易绿化或采取防尘措施。

3　结语

虽然房地产项目施工期所涉及的环境问题无法避免，但是如果能够做好保护措施，也会在一定程度上降低施工对环境造成的污染。因此，要尽可能根据工程施工的实际情况，做好施工期的环境保护工作。

孔家琪（1988—），男，广东，本科，技术员，从事环境监测方面工作。