在艇筏上影响生命维持的心理因素分析

王旭东（海军蚌埠士官学校，安徽省蚌埠233012）



在艇筏上影响生命维持的心理因素分析

王旭东
（海军蚌埠士官学校，安徽省蚌埠233012）

摘要：遇到海难海上乘救生艇筏待救时，待援者的心理状态对维持生命有着很重要的作用。本文从待援者海上待援的初期、中期和尾期分析了他们的心理状态，并提出了调节心理状态的方法。

关键词：艇筏；心理因素；分析

根据国内外许多海上求生的实例调查，一致认为对于求生者来说意志的力量要比身体的力量更重要。无数实例可以证明，在艇、筏上怒海余生的存活者与他们同时遇险而不幸罹难的同伴相比，往往并非是体力上的最强者，但确是精神上的最强者。

1艇、筏上求生者的心理状态

经验告诉我们，在日常生活中，外部紧张状态的刺激对人的抵抗力会造成不良影响，而这种不良影响的过度又随着人的记忆力不同而存在着差异。对于处在极端艰苦环境中的海上求生者来说，这种差异更加明显，在同一海上求生的环境下不同的人，能存活时间的长与短，虽然与个人的体力差异有关，但与他们心理状态方面存在的差异有更为重要的关系，这一点是绝对不能低估的。

求生者的心理状态在求生的不同时期有着不同的表现，必须指出有些心理表现是危险的。

1.1初期

求生开始的数日，是左右以后在海上生存的重要时期。这个时期中，在生理方面存在着的威胁是渴、饥、难以忍耐的艰苦环境、体力消耗造成的劳累和其他突然发生的险恶情况，而在心理方面将可能发生一系列危险心理。如：觉得自己己陷入最困苦的境地，弃船时的混乱、恐怖的情景和场面像恶梦似的反复在脑海中显现出来，甚至会发展到认为自身不可能依靠救生设备在大洋中活命，对求生待救认为没有希望．因此充满恐怖、悲观、绝望的心理状态。

这个时期的存活者中如不能摆脱弃船时造成的心理上的打击，就会迅速地从恐怖到精神错乱，又从精神错乱到死亡。1912年4月12日“泰坦尼克”号大型客轮撞在冰山上，几小时后全部沉没，在沉没三小时后第一批救护人员就赶到现场。这时，救生艇上已经有人死亡和发疯，(表现为飞快地向海中游去的歇斯底里症状)。若漂流求生开始能做好应急措施，则对以后的生存状态不至于出现恶劣的影响。

1.2中期

在长期求生待救中口粮和饮水长期限制，体力进一步衰弱，渴、饥、疾病造成的痛苦将增大，烈日的暴晒、寒冷的天气、艇、筏的颠簸、外界各种险情的发生和对生存不断的威胁，都使求生者疲乏不堪，精力枯竭，活力减退。这个时期的存活者，其意识受到相当的限制。如果看不到被援救的前途，就会自暴自弃，有的遇难者放弃领导，破坏纪律，也不要道德了，完全可以做出缺乏理智的蠢事。而无组织，无纪律则又是失去获救可能的第一步。

1.3尾期

遇难者到尾期时会遇到很难对付的问题，又是不易识别的心理和精神上的问题——幻觉。

在正常陆地条件下，幻觉主要是精神病患者的症状，真正的幻觉是一种所谓没有感官印象的感觉。例如：“看见”根本就不存在的图象和情况，或“听到”根本就没有人讲过的话。在特殊情况下：例如精疲力竭、长久不眠、持续饥饿和缺水。同时，持久的疼痛和情绪的激动，如害怕和盼望等，也会成为幻觉的诱发因素。这些情况几乎所有的遇难者都会碰到。所以集体遇难和单独遇难即使没有精神病，产生幻觉也是极常见的事。

遇难者的幻觉内容因人而异，根据科学统计结果认为，产生幻觉的内容就取决于记忆。但由于遇难者有共同的愿望，也会形成共同的表现形式。幻觉内容在希望得到安全，安静以及满足身体的需要方面尤其突出，这些幻觉主要是一些简单而又十分平庸的想象。幸存者突然认为自己呆在家里或正在街头啤酒店喝啤酒，有个遇难者在天气很坏，能见度差，大海咆哮，浪涛汹涌下“看见”了橙子，并带有颜色，橙子在太阳的照耀下闪闪发光，他感到口渴得很。还有一位获救者说，他在大海“看见”飞机，而且当飞机从他头项上飞过时，他曾向飞机挥手致意。脱险以后，根据海图方位推断，在那时刻并没有飞机通过。这不过是幸存者的幻觉。

在海上长期飘流时，遇难者自愿离开救生工具是屡见不鲜的，这些人离开时是否头脑清醒，不是马上可以弄清楚的，其中有的是对周围环境产生了幻觉而导致“自杀”的。这种行为以夜里发生的最多。有时，遇险者因长时间陷在幻觉中，虽然已经真的遇救了，却还是不相信。希望和愿望常以幻觉欺骗了他们的感觉，以致他们要经过相当长的时间之后，才能认识到自己是真正的获救了。

2调节心理状态的方法

保持求生者的士气尤为重要。求生者的士气，应该是全艇、筏的人员都应具有坚定的生存信念，顽强的求生意志，严格的组织纪律，自我献身的品质和团结一致的精神。

强调“我要活着”。一个遇难者对他面临的困境采取什么态度，其后果是绝对不同的。希望能使人产生努力奋斗的力量。人们一旦变为遇难者，便一无所有，马上就向自己提出这样的问题：是顽强的活下去还是死呢?对生存有信心，遇难者就会把自己的所有聪明才智和对生活的追求都能表现出来，而向失望作无情的斗争。德国医生议内斯·林德曼博士曾一人乘折叠船横渡过大西洋，在他谈到经验时他写到：任何时候都不要放弃遇救的信念，专心致志的自我鼓励是有效的办法之一，诸如“我们一定会成功”或“不要灰心”之类令人振奋的话，会使人乐观，它能使人有意识地不断工作，减轻忍耐之苦。

强调“我能活着”。情绪低落会像寒冷一样在几小时内夺取人的生命，人的精神力量对支持体力起着重要的作用。相信你的救生设备，坚信能遇救脱险，决不能放弃获救的希望。

强调“团结互助”。同伴之间互相友爱互助能延长大家的生命。如果自私自利，任何事都把自己放在第一位，甚至做出损人利己的事，当你出现困难时不会有人帮你，当你生活在一个无助的环境时，会更加绝望。要强调“团结互助”，可随时维持全艇、筏上遇险者的高度士气，增强大家生存的信心和决心。

DOI编码：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2016.01.025

中图分类号：[U676.7]

文献标识码：A

文章编号：1006－7973（2016）01－0073－02