邓宝智
公路桥梁工程预制梁施工管理的实践
邓宝智
Gong lu qiao liang gong cheng yu zhi liang shi gong guan li de shi jian
预制梁板施工是公路桥梁工程中非常重要的施工环节,这部分的施工质量,能够决定整个桥梁质量的好坏,因此显得尤为重要。所以,相关技术人员一定要在工作中找到提高预制梁板施工技术的有效方法,从而确保人们的生命安全以及财产不会受到任何损失。
预制梁施工的合理性对公路桥梁施工质量具有直接影响,同时还影响公路桥梁工程施工经济效益,所以做好公路桥工程施工质量具有重要意义,有利于实现我国公路桥梁工程施工水平的有效提升。所以首先应合理设计工程预制梁,在此之前,应对公路工程的实际情况进行全面的了解,包括施工场地的土壤环境、施工场地土质,保证预制地基符合建筑工程的荷载力以及抗变形能力,同时还应保证预制地基具有良好的耐久性。设计人员还应根据工程实际情况,结合相关要求,合理设计施工图纸,使其满足相关要求,进而促进建筑工程施工顺利进行。
1.预制梁场场地选址及布置
(1)预制梁场地选址
在施工之前,需要提前进行梁的制作,因此预制梁场地的选择及布置至关重要,在选择场地时,各项因素应考虑全面,包括施工地质条件、横梁跨度等等,尽可能靠近桥梁集中施工的地方,进而为桥梁施工提供方便。同时在选择场地时,还应选择交通便利的地方,对于拆迁量大的地方,不适合进行梁的制作,而且在还需要注意的是,在选择厂址时,应尽量避免农民的耕地。总之预制梁场地必须具备较好的条件,以此促进梁的顺利制作。
(2)预制梁场地布置
在布置预制梁场地时,应根据实际情况,合理选择布置形式,可以将其分为两种,一种是单层存放箱梁形式,另一种为双层存放箱梁形式,这主要是按照放箱梁的形式来区分的。除此之外,按照制造工艺,还可以将布置形式分为横列式、纵列式以及纵横混合式。在预制梁布置场地过程中,还应对工程实际情况进行了解,包括工程特点、运输条件等等,并以此为依据,科学、合理制定生产计划,尽快完成预制梁的布置,保证桥梁工程施工的顺利进行。同时布置人员还应加强对预制梁场地的了解,并采取合理的措施,充分发挥场地的优势,进而为施工人员的施工提供更便利的条件。
2.模板施工
(1) 底模施工
首先,良好的密实度是对底模施工场地的最基本的要求。其目的是为了在施工期间,可以很好的降低因为密实度不高而引发的沉降现象。同时,还可以通过场地的实际状况,来做一定程度的碾压工作,以此让制造底模的施工场地实现最为基本的密实度要求。另外,在对底模制造台底的施工期间,一定要加强其自身的刚度。而一旦刚度达不到基本的要求,那么就必须要对其配置一些钢筋。在制造底模期间,要将四脚支架部位的高度控制在合理的范围以内。而且,还要通过水准仪来做好测平工作,这样就能
够确保梁板在制造出来以后符合基本标准。
(2)侧模以及端模的制作
第一,要在制造侧模以及端模之前,对每个模板的表面进行处理,确保其具有较强的光泽度,而且不能够出现麻面,从而保证混凝土可以具有平整的外观。第二,在装拼成套模板的时候,要根据要求来操作。在完成拼装工作以后,要对模板的尺寸、密封性进行相应的检验工作,以此来保证模板能够达到最基本的设计要求。
(3)橡胶芯模的制造控制
平时在制造橡胶芯模的时候,一定要进行充气测试。而且在测试完成以后,还要在第一时间对气压的变动情况进行观测,以此有效地避免橡胶芯模出现漏气的情况。此外,还要严格地检验橡胶芯模的尺寸,从而确保施工质量能够达到设计的标准。
3.混凝土施工
在开始进行混凝土施工之前,要做好有关材料、浇筑以及施工设备的相关准备工作。确立浇筑的正确方式,这样才能够确保在浇注期间,一次性的完成预制梁的浇注任务,以此让公路桥梁可以具有较强的完整性。另外,还要正确的分配对混凝土混合比,这样就能够保证让混凝土更加的具有弹性以及强度,从而确保施工质量能够达到设计的标准。使用二次投料法是最好的混凝土拌制方式,在拌制期间,最重要的就是要注意拌合站和施工现场的配合度。在对混凝土进行浇筑的过程中,应该先对底板进行浇筑,在底板被浇筑适当之后,紧接着在浇筑箱梁,并且要确保箱梁能够得到持续的浇筑。在进行浇筑期间,还要加大对砂石含水率的测试次数。而且还要通过施工的实际状况,在第一时间调试出最适合混凝土的混合比。如果梁混凝土一旦出现裂缝,那么就会降低整个公路桥梁的施工质量。所以,施工人员一定要通过合理的措施来避免出现裂缝的情况。而在经过研究后,找到了相应的解决方案,那就是掌握好混凝土的初凝时间,保证其符合施工标准,这样才能让施工质量有所加强。
1.预制梁施工质量和施工安全保障措施
主要有两点:(1)施工过程要进行严谨的管理。要根据国家制定的标准来进行施工管理,同时还要创建出完善的质量检测体系;要遵循“预防为主”的理念,从多方面对施工的经过进行监督。(2)创建完善的施工设计。在创建施工设计时,一定要系统地对工程进行调查研究,并从中制定出符合工程自身特点的方案。同时,对于每个工序来讲,都要制定严谨的施工计划,这样就能够在确保质量达标的同时,实现工程建设的既定目标。
为了能够完善安全质量方面的要求,相关负责人通常主要创建安全检查和管理方面的规定。而在创建安全责任相关规定的时候,一定要熟悉工程的相关操作程序,并制定考核、奖惩等有效机制。通常情况下,安全管理制度由两个方面组成。一是在施工开始前,要对生产目标进行制定,并建立生产责任制。第二是要制定出施工期间的安全管理措施,在施工的过程中,一定要进行24小时的监控,范围包括全体施工人员、每一道施工工序,所有建设材料等等。并严格遵守国家制定的相应安全措施,不得有任何的差错。除此之外,一旦发现施工设计方案存在不合理的地方,应该立刻根据实际的施工情况在第一时间里做出调整,一次保证工程质量能够达到理想要求。
2.设备、工序保证控制措施
(1)设备保证控制措施
要从安全性的角度去选择预制梁板的施工设备,就拿提运架设备来说,此设备操作的正确与否,直接关系到预制梁板的施工安全,因此一定要引起重视。在提运架的操作上,一定要由专业人士来完成,以免出现操作失误,否则会给工程带来不好的影响,而且更为重要的一点是,专业的操作人员在操作期间,还能够在提运架出现故障以后进行及时的修理;施工人员要全面的掌握有关操作的相应制度,这样才能够避免在操作期间不会出现失误。
(2)工序保证控制措施
每道工序的紧密度是决定架梁质量的关键因素。由此可以看出,加工架梁的工作要有一个合理的组织,否则工序之间的衔接程度将会受到很大的影响。为此,相关工作人员必须要了解架梁的具体特点,并根据工程的实际情况对加工架梁的方案进行制定,从而可以在施工期间降低失误的发生,以此确保所有工序之间都能够有很强的衔接度。如此一来,便节省了大量的时间,而更为重要的是,增强了桥梁的质量。
通过以上的介绍我们能够看出,若想增强预制梁施工管理措施,就一定要确保预制梁的施工质量和施工的安全保障,加强混凝土施工以及模板施工质量水平。同时,还要做好设备以及工序的控制工作。因此,相关工作者要积极努力,认真探究,制定出更为完善的施工方案,从而让我国的预制梁施工管理水平迈向一个新的高度,实现我国公路桥梁工程行业的持续、稳定的发展,这对于我国社会经济的发展也具有重要的现实意义。
(作者单位:长沙理工大学)