近视太阳镜，别让消费者望而却步

文/滕鹏

近视太阳镜，别让消费者望而却步

文/滕鹏

对年轻一代的“镜哥儿”“镜妹儿”来说，即将到来的夏天是一个令人纠结的季节——一边是摘之不去的光学镜，一边是扮酷必备的太阳镜，这是一个令人头疼的问题！

上网一查，“哦，原来还有近视太阳镜。”但当有这类需求的消费者们高高兴兴地前往各大眼镜零售店挑选时，却遇到了困惑……

什么都能配，只要顾客喜欢就好

80后的贺先生在某高速公路收费站从事管理工作。一到夏日艳阳高照时，路面的温度及收费亭的玻璃窗所反射的强光就会令其在巡视站务时感到非常不适。尽管是位资深“眼镜哥”（双眼700度近视），在网上也查到了一些近视太阳镜不太适合度数高的人佩戴的信息，但实在耐不住强光的贺先生还是下决心配一副太阳镜，“站上的女同事们老说我平时戴的眼镜显得老气，我也想要换个形象，毕竟我还是单身。”身材微胖的贺先生腼腆地说道。

带着既能提升颜值又有利于工作的美好愿望，贺先生抽空逛了闹市区的3～5家眼镜店，一番打听和比较下来，蔡司、依视路等高端偏光镜片上千元的价位已然超出了他的预算。最后，贺先生将目标锁定在了一副墨色国产镜片和一副红色略带弧度的运动款镜架上，价格则在他能接受的800元以内。待其说出自己的双眼近视度数且指定要选购的产品后，导购人员则努力迎合“目标”客户：“您放心，我们的镜架款式非常齐全，价格也不贵，镜片更是没问题，什么（框形）都能配。”

验光完毕后，第一次配近视太阳镜的贺先生仍然有些不放心，向销售人员说明了自己的工作情况并咨询道：“偶尔会一下午都在强光下工作，长时间佩戴的话会不会对视力造成影响？”得到的答案依然是“您放心”。一周后，贺先生如愿取到了心仪的近视太阳眼镜，却怎么也“心动”不起来：“感觉镜片比较厚，露出的厚边影响整个款式，而且成像不太真实，戴一会儿还行，久了会有点头晕。”

舒适度不够，令消费者扫兴而弃

近视太阳镜在兴起之初，因其价格大大超过消费者实际消费能力或心理预期的配镜成本，使得不少人望而却步，这在一定程度上影响了近视太阳镜消费群体的扩大。但记者在采访中了解到，随着商家对消费者的引导和教育的加强，“一人多镜”的理念已经在年轻一代消费者中萌芽。像贺先生这样度数偏高，对近视太阳镜有需求的消费群体不在少数，一些消费者也通过互联网对近视太阳镜有了初步了解，加上消费冲动及销售人员的唇齿攻势加持下，会忍不住购买尝鲜，但最终由于销售人员解释得不够准确，甚至产生误导，无疑对近视太阳镜这一问世不久的产品是莫大的伤害，同时也是对消费者的视力健康不负责任。

据一家快时尚眼镜零售店店长介绍：由于条件的限制，目前近视太阳镜的验配还无法做到像光学镜那样自由组合配镜，不仅需要拆卸，有的甚至牵涉到上游供应商的备货不够等各方面因素，过程复杂，而且近视太阳镜验配后的装配周期比较长，不能满足一些顾客的预期，在装配方面的投诉率也较高。

值得注意的是，眼镜终端市场上有此需求的消费者正在不断增加，一些眼镜店的销售人员在不愿意损失个人业绩的情况下，存在忽悠一个是一个的心理，更有甚者还直接夸大近视太阳镜的功能。

其实，经常开车的人对近视太阳镜的质量要求更高，对此长期奔波在高速公路的贺先生表示：“如果是开车的话，我还是会选择夹片，毕竟高速公路上也会有些弯道，光线强弱随时都在变化，还有进隧道时戴着近视太阳镜就太危险了。”

“算了，几百块的近视太阳眼镜，我也只能当作自拍道具了。”贺先生最后颇有遗憾地摇头道。

后记

业内不少人指出，加快中国眼镜行业快速发展的重要渠道就是积极倡导和实施“一人多镜”的消费理念，而近视太阳镜恰好是实现上述理念的理想载体之一。

但由于技术的局限以及供应上的不够到位，近视太阳镜目前还不能完全满足市场的需求，这需要生产厂家在努力攻克技术难关的同时，也要求眼镜零售店根据消费者的视力情况和实际用途，对其进行正确的购买引导，普及和推广近视太阳镜的相关知识。另一方面，如夹片、套镜、隐形眼镜+普通太阳镜，也能在一定程度上满足市场的需求。换句话说，在不影响消费者佩戴舒适度的情况下，进行精准推荐。切莫让刚刚燃起“一人多镜”的星星之火，在消费者心寒中泯灭！

此外，关于贺先生配近视太阳镜的经历，记者随后也听取了一位生产镜片的业内人士的专业分析。在他看来贺先生是被忽悠了：“镜片厚度达到了8毫米，这明显是一副折射率在1.56的染色片，其基弯通常只适合配400度以内的眼镜，而且这款染色片根本没有防紫外线的功能。建议贺先生还是不要再戴这副眼镜，以免造成视力伤害。”o