武汉百步亭低碳社区调查比较分析

2016-01-26 06:38刘琪,李子凌
关键词:发展现状

武汉百步亭低碳社区调查比较分析

刘琪,李子凌

(湖北经济学院,湖北武汉430205)

摘要:面对全球气候变化和资源短缺,建设低碳城市、构建低碳社区是未来发展的必然趋势。欧洲和美国均就构建低碳社区开始实施低碳化能源战略,而我国已在“十二五”规划中提出了有关低碳社区建设部署,目前正加紧实施低碳社区的试点工作方案。本文在武汉市百步亭低碳社区实地考察基础上,分析其在低碳化建设方面的发展现状,并与国内外典型的低碳社区进行比较,对其现存的问题提出相应建议,以更好地推动武汉低碳社区的发展。

关键词:低碳社区;发展现状;国内外比较;百步亭

国家发改委已于2013年9月正式批复了武汉市低碳城市试点工作实施方案。这意味着,武汉市打造低碳试点城市的方案获得国家层面认可,这必将更好地推进低碳社区建设。武汉作为中部地区的特大城市,已在上百个社区开展创建“两型社区”活动,其中百步亭社区被批为湖北省第一批低碳试点社区。百步亭低碳社区建设以二氧化碳的减排和增汇为核心,居住舒适、健康、环保和经济为原则,政府的政策规划为依托,实现社区环境和公众参与的完美融合,构建和谐融洽的现代化概念住宅,对全市乃至全国低碳社区的建成均具有借鉴意义。

一、低碳社区的内涵

“低碳社区”的理念来源于“低碳经济”。目前,低碳社区的概念在国际上没有统一的说法。在国内,比较有代表性的是黄文娟的观点,她将低碳社区界定为以下几个方面:“较高的能源使用效率、紧凑的空间结构、居住建筑低能耗、公交系统和步行优先于小汽车使用、社区居民低碳环境意识和生活方式一致以及有效的公众参与能力”。李永展在《国外低碳社区之经验》一文中提出,低碳社区指在社区内除了将所有活动所产生的碳排放降到最低外,也希望透过生态绿化等措施,达到零碳排放的目标。

二、百步亭社区发展的国内外比较

在西方发达国家,低碳社区项目经过接近二十年的建设已取得一定的成果:德国弗班可持续发展示范区以其太阳能技术的广泛应用和社区能源循环系统,成为了欧洲可持续发展的标杆;瑞典哈默比湖城因其可持续发展思路的实施效果享誉全球;英国贝丁顿零能耗发展社区已成为世界上第一个完整的生态村,真正实现零能耗;丹麦Beder的太阳风社区因其公共住宅设计和可再生能源利用成为全球最成功的生态社区之一。中国在“十二五”其间也确定要在全国建设1000个低碳社区。上海临港新城万祥社区在“十二五”期间被为上海市三个低碳示范区之一,用创新完善的低碳管理,促进了低碳规划的有效实施,形成了有代表性的生态示范建筑楼。

弗班可持续发展示范区是位于德国西南部弗莱堡市的典型以步行为导向的无车社区。其推行无车概念,取消街边停车位和社区内车库,社区旁七层太阳能停车场租金高达23000美元/年。清洁能源方面,社区太阳能板转化的电能“返还”到城市供电系统,平均每年每户居民因此获得6000欧元收益。小区本身用电供暖依靠附近一座小型热电站。使用80%木屑及20%天然气的高效热电联产再生能源装置提供弗班区的供暖系统,可减少60%的二氧化碳排放。在弗班社区,所有房屋必须至少达到65kWh/m2a建筑能耗标准,并至少有100单元房屋达到被动屋标准或超能源标准。

上海临港新城万祥社区在“十二五”期间同崇明岛、虹桥商务区被上海确定为三个低碳示范区。自2004年启动以来初步成果显著。其低碳社区的性质主要体现在利用可再生能源发电。由于其临海的地理优势,风能与太阳能资源丰富。太阳能光伏装机容量超过1.2兆瓦。其国内第一座海上风电场装机容量大100兆瓦,年发电量达2.6亿千瓦时。

以下通过对上述五个比较典型的低碳社区的基本情况进行比较分析。

表1:典型低碳社区成果比较

三、百步亭低碳社区发展现状调查简析

(一)百步亭低碳社区发展概况

百步亭社区位于湖北省武汉市江岸区,占地3平方公里,居民12万人,是全国文明社区示范点、全国和谐社区建设示范社区,是荣获首届“中国人居环境范例奖”的唯一社区。百步亭社区主要节能项目有:地源热泵式中央空调系统;人工强化湿地循环过滤与水生植物修复生态污水处理技术;楼道、电梯、地下车库照明全部采用LED灯;景观采用太阳能草坪灯;太阳能灭蚊器;居民家庭玻璃隔热太阳膜。

其中的地源热泵是华中地区少有的住宅应用项目之一。百步亭花园现代城小区——“资源节约和环境友好”的两型社会建设示范点的地源热泵式中央空调系统于2009年11月正式投入运行,提供冷、暖两季的空调服务,服务面积4万8千平米,服务用户413家。现代城地源热泵式中央空调系统主要分三部分:十二口全封闭取、回水深井、三台高效樏杆水源热泵机组和末端风机盘管系统,由于技术上的先进性,使其与传统中央空调相比,更加高效节能环保。

2013年8月8日,湖北省第一家社区银行在百步亭花园社区正式开业,这标志着百步亭花园社区在探索绿色金融上迈出了重要的一步,使百步亭低碳社区建设有了更便捷的绿色金融服务。通过居委会与银行之间的协调,社区银行开设符合居民需求的金融服务项目,让居民能够足不出户办理金融业务,减少有碳出行地同时,充分体验绿色金融。

(二)百步亭低碳社区调查简析

在2013年7月,本科研立项小组曾赴百步亭社区进行问卷调查。在其中的低碳典型社区——百步亭花园现代城小区,共发放250份调查问卷,收回有效调查问卷195份。我们就收集到的相关数据进行分析,分析结果如下:

1.关于居民对低碳社区的了解情况的调查

表2:居民对低碳社区理念了解程度

从表2可以看出,被抽样接受调查问卷的居民对低碳社区这一理念有不同程度了解的占到95.4%,其中有过深入了解的占到40%,完全不了解的仅为4.6%。这一数据表明,被抽样的居民对于低碳社区是有一定了解的,社区对于低碳思想传播初具成果。但占比例最大的为“听说过,但不了解具体指什么”的这一部分居民,说明超过一半的居民对于低碳社区的理解想法还是停留在表面,社区想要进一步建设仍会存在一定阻力。

表3:居民对低碳社区理念的了解途径

从表3可以看出超过一半的居民主要通过互联网来了解低碳社区的相关信息,这也表明居民在日常生活中对于低碳是十分关心的。通过社区专题宣传的是次多的,占到20%,说明社区内的宣传来在传播低碳理念上也起到了很大的作用。

2.关于居民对低碳社区建设态度的调查

图1:居民对低碳社区建设态度

表4:不同年龄居民对低碳社区建设的态度

从图1可以看出大部分的居民是支持低碳社区的建设的,这说明百步亭社区的建设是有群众基础的。从表4中可以看出,持无所谓态度的全部都是30岁以下的年轻人,并且占所有被抽样的年轻人的1/3,这说明在将来低碳社区的建设仍旧会存在很大的阻力,联系表1中的数据说明部分居民是缺乏真正的低碳意识的,仅将此作为一种口号。而能够接受问卷调查的老年人均表示会积极响应,说明他们是真正接受低碳理念的。

3.关于居民对社区节能减排满意度的调查

表5:居民对社区节能减排满意度

从表5可以看出居民对于绿化带的建设十分满意,对于分类垃圾桶设施是最不满意的。而低碳建材、生活水分质排放系统、隔热设施以及雨水收集系统,这四项完全不了解的被调查者均达到了20%以上,说明社区对于这几项典型的低碳减排设施的建设宣传力度还是不够的。

四、百步亭低碳社区发展存在的问题

(一)小区内仍存在较多大排量私家车

在多次实地走访百步亭花园现代城小区的过程中,本小组成员发现该社区仍存在较多大排量私家车。有部分停靠在小区车库内的大排量汽车存在,也有业主买来以备不时之需而大部分情况下不会开的可能性。那么除开停在车库的,仅停靠在小区道路上的就有三辆跑车和排量3.0L以上的运动型多用途汽车十二辆。并且在小组成员对居民进行问卷调查及采访的过程中,也时常看到豪华版SUV出入社区。

该社区房价在9000元/m2左右,每套房子面积也较大,大部分户主拥有购置大排量私家车的经济能力。再加上社区距离街面较远,社区电瓶车发车频率低,这一定程度上也诱导了居民的购车行为。

(二)低碳概念未在老年人中普及

从表2可以看出接受问卷调查的绝大部分居民无论了解程度深浅,对低碳都还是有一定了解的。但在我们实地走访的过程中,许多老年人拒绝接受问卷调查,导致我们所分析的数据中老年人的比例仅为6.15%。那么一定程度上可以推测那些拒绝问卷调查的老年人对于低碳社区理念是完全不了解的。并且其中个别人认为低碳社区的建设是不必要的,其传统思想导致社会习俗难以改变。也可看出社区在老年人中低碳思想传播做的还不够。

(三)社区网站建设方向偏移

从表3可以看出,接受问卷调查的居民中52.3%对低碳社区理念的了解途径主要通过互联网。而百步亭花园网所包含的内容大部分为招聘通告、社区获奖信息以及国家领导人参观社区的新闻。在大部分居民还不能深入了解低碳理念的情况下,社区网站建设忽略了对低碳基础知识的传播作用。社区网站中没有一个版块介绍低碳知识,让乐于参与低碳建设的居民拥有参与低碳建设的能力。这也是社区在低碳理念宣传上的一点不足之处。

五、武汉市百步亭低碳社区建设对策建议

(一)适当提高车位价格

百步亭现代城社区车位一直不存在供应压力,社区内车位数与已有房屋数比例接近1:1。根据对社区居委会工作人员的采访笔者了解到,社区地下车库车位价格区间为10万人民币到13万人民币,购买之后拥有70年产权。那么平均算下来为每年1428.57元到1857.14元。同弗班社区相比较,即使按照房价比例来算,也远低于23000美元/年。而社区内街边停车位租金仅为60元/月。在这样低停车费的政策下,居民购车不会有后顾之忧,低碳社区建设中的低碳出行目标也难以实现。

因此建议社区,效仿德国弗班社区适的管理方式,当提高车位价格或租金,并且将费用分档。分为大排量汽车、中排量汽车以及小排量汽车三个档次,对于新能源汽车,特别是使用清洁能源的汽车给以额外的优惠。此外,还可给每个车位配备停车卡,每次提车扣除一定金额,停车退还一定金额,中间间隔时间越长退还金额越少;停车距离下次提车时间越长,所需扣除金额越少。

(二)加大低碳理念在老年人中的宣传力度

百步亭现代城花园社区的老年人活动中心是夏天供老年人集中纳凉、冬天集中为其供暖以及日常开办活动供其休闲娱乐的场所,也是社区工作人员同社区内老年居民进行交流的最恰当场所。

根据前面所提到的关于大部分老年人完全不了解低碳概念的现状,建议社区在老年人活动中心悬挂一些同低碳相关的宣传栏。对社区志愿者进行培训,让他们在同社区老年人交流时能向他们传播一定的低碳思想,使他们不再抵制社区低碳建设。

(三)在社区网站添加“低碳百科”版块

针对前文提到的社区网站建设对低碳基础知识普及用途的遗漏,建议社区在百步亭花园网中添加一个“低碳百科”版块。通过这样的方式,可使居民在浏览网页了解自己所生活的社区发展现状的同时,了解有关低碳的基础知识。有了这些基础,那些乐意参与到社区低碳建设的居民才能有的放矢地投入进来,低碳社区的发展建设才不是空谈。

此外,还建议社区定期在百步亭花园网上进行简单的低碳基础知识有奖竞赛,评选出“低碳之星”,可奖励一些家制的环保小物品。这一活动主要是针对有空闲时间的老年人和儿童,抓住其喜爱奖品的心理,使其参与到社区低碳建设的基础环节中来。

(指导老师:吴文劲)

参考文献:

[1]德国弗班社区官方网站[DB/OL].http://www.vauban.de/en/topics/ history.

[2]曾丹芳.低碳社区——房地产界的新趋势[J].商场现代化,2011,(5).

[3]周珍.城市低碳社区建设的路径探讨[J],商场现代化,2011,(17).

[4]张健,金玉然,崔秀秀,王一竹.4低碳社区的发展路径研究——以鞍山市社区为例[J].中国市场,2012,(10).

[5]辛章平,张银太.低碳社区及其实践[J],城市问题,2008,(10).

[6]章丹.公众参与低碳社区建设的政府推进机制研究[D].武汉科技大学,2011.

[7]张胜玉,吴睿.建设低碳社区的路径与对策研究[J].绿叶,2013,(10).

[8]倪外.基于低碳经济的区域发展模式研究[D].华东师范大学,2011.

[9]Utley J, Shorrock L D. Domestic Energy Factfile 2008,Building Research Establishment[M].Watford,UK:BRE Press,2008.

[10]Geography & Development Studies. Evaluation of Energy Management Systems Trial in Blacon Smart Energy Community LCCC Programmer [R/OL].2010-12-10.http://sustainableblacon.org.uk/images/pdfs/Blacon_Baseline_Report_Final.pdf.

猜你喜欢
发展现状
天然气储运技术经济分析
巨灾债券在风险管理中的应用
浅析家庭农场发展现状及面临困境—以丽江市为例
河南信阳石榴产业的发展现状与对策
电力变压器绕组轴向振动稳定性分析
浅析电力多经企业的现状及其管理对策
地方广电媒体融合发展中的困境和出路