威武雄师，铁甲英姿——细数“9·3阅兵式”上的军车

文_王晨夕 张嘉言

威武雄师，铁甲英姿
——细数“9·3阅兵式”上的军车

文_王晨夕 张嘉言

2015年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式在北京举行，阅兵式上威武雄壮的阅兵队伍中不仅有英姿飒爽的解放军战士，更有体现我军先进装备实力的各类武器装备，这其中就包含了众多品牌、各类型号的军车产品。

2015年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式(简称“9·3阅兵式”)在北京举行，该活动是我国政府为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年而开展的众多纪念活动中的一项活动。参阅部队从中国7大军区、海军、空军、第二炮兵、武警部队、解放军4总部直属单位抽组。阅兵装备方队展示的装备为国产现役主战装备，84%为首次展示。同时，这次阅兵还邀请有关国家军队派代表和方队参加。阅兵共编50个方队。其中，徒步方队11个，抗战老同志乘车方队2个、装备方队27个、空中梯队10个，正式受阅约1.2万人，动用40多种型号装备500多件、20多种型号飞机近200架。

在威武雄壮的阅兵方队中，不仅有各类坦克、装甲车、步战车等，还有高大威猛的各种军用车辆。阅兵式的主要目的是为了展示我国军事实力，而展示的高精尖武器装备则在一定程度上展现了我军装备状况，因此受阅的军车车辆在品质、性能、品牌方面必然为国内领先、国际先进，而能够在阅兵式上亮相也足以说明这些产品之优秀，下面就让我们一起来欣赏一下它们的英姿吧。

1.东风猛士 参阅车辆数量：105辆

自2000年东风着手猛士研发开始，2002年东风正式进入猛士试装阶段，2003年第1批标准轴距双排4门软篷猛士下线，2004年第1批定装版猛士进行路试，2006年样车定型且受到军队一线用户肯定，2009年东风猛士顺利完成参加国庆阅兵任务。2015年“9·3阅兵式”上，东风猛士越野车再度大放光彩，累计105辆东风猛士的出现使其成为受阅军车数量最多的产品系列。其中，5位领队中将及27个装备方队中的19名将军所搭乘的车辆正是东风猛士越野车；另外，指挥信息系统装备方队、白求恩医疗方队受阅的部分车辆也均采用了东风猛士越野车。

除此之外，轻型突击车方队和反恐突击车方队采用的车辆是第2代东风猛士长轴距2轴和3轴轻型装甲车。其中，轻型突击车方队展示的防护型突击车是我军新一代机动作战指挥和轻武器装备的运载平台。该装备有优良的地形通过性，具备在各种复杂地形和松软地面等极端地理环境下的机动能力和环境适应能力；车顶机械式武器站可搭载多种枪械，可实现360°全向射击；有优良的投送适应性，具备机降能力；整车防护性能及生存能力较高。反恐突击车方队展示的东风猛士反恐突击车采用新型设计，性能优越，车内舒适度较之以往的作战车辆有很大提高。该车顶部可安装杀伤性武器、非杀伤武器和全频段干扰仪，车内设有武器操作平台，人员不用出舱就可以实现目标搜索、目标锁定、遥控打击，能有效保护乘员安全。

目前，东风猛士车型有长头短头2大系列，单双排软硬顶、溜背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶等8种主要车型。其中，单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机榴弹发射器武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。在通过性能上，东风猛士拥有近70°接近角、45°离去角，纵向通过角达到31.5°，最小离地间隙为410 mm。此外，针对复杂工况开发的东风猛士轻型装甲车，其装甲可防护12.7 mm重机枪直射，多功能武器可选装防空、反装甲、反人员等多种装备，极大地弥补了1代猛士装甲车载员少、搭载的武器基站受载荷限制、勤务周期短以及装甲防护级别不足等问题。

2.泰安特种车 参阅车辆数量：44辆

此次阅兵式上，地空导弹第一方队展示的是红旗-9地空导弹，属第3代地面防空武器装备，主要用于抗击各类航空空袭目标。该武器系统主要由雷达、垂直发射车、导弹和支援保障装备等组成，是我军中远程防空装备。该方队阅兵车辆采用的是泰安特种车TA54系列8×8重型载具。泰安特种车是我军军车装备的老牌品牌，从1990年代中期就成为第二炮兵部队专属载具，并在重型武器载具方面占据相当大的份额，尤其是4桥8轮驱动重型载具，最先成为我军红旗-9导弹系统的载具。经过近20年的研发升级，全新的TA54系列载具全面进入我陆军、海军陆战队服役。承载对象不仅仅是二炮东风系列战略导弹，更包括东海系列、鹰击系列、红旗系列导弹系统，同时，220 mm口径以上远程制导火箭炮载具中有40%也来自于泰安品牌特种车。另外，与地空导弹第一方队所采用的车辆一样，常规导弹第一方队中搭载东风-15B导弹系统的载具和无人机方队中部分运载无人机的载具均为泰安特种车TA54系列产品。

此外，在核常兼备导弹方队中，针对陆上重要目标和海上大中型舰船实施中远程精确打击的东风-26导弹系统，是我军战略威慑力量体系中的新型武器，其采用的载具是泰安特种车HTF5680A1型6轴12轮产品，这种导弹发射车比东风-21C导弹发射车长近30%。

3.汉阳 参阅车辆数量：32辆

汉阳特种车制造厂从1970年代就是我军重型载具的研发与制造中心，其产品主要被用在第二炮兵部队中(牵引东风系列洲际导弹)。

此次阅兵式上，地空导弹第二方队中就能看到汉阳HY5270AM系列6×4载具产品的身影。该方队展示的是红旗-12地空导弹和红旗-6弹炮防御系统。红旗-12地空导弹主要用于抗击各类航空空袭目标，该武器系统由天线收发车、指挥控制车、导弹、导弹发射车等组成。红旗-6弹炮防御系统主要用于对突破我防御体系中远程拦截的空袭目标进行末端拦截摧毁，对我重点目标实施防护。该武器系统通过近程地空导弹和多管速射高炮的结合，实现末端防空拦截。

另外，核导弹第一方队中受阅的东风-31A采用3级固体燃料火箭推进，射程1万1 270 km，可携带1枚100万t当量核弹头，或多弹头重返大气层载具，是维护国家安全和世界和平的战略重器。东风-31A导弹系统采用了汉阳HY4330 8×8载具，该车采用德国道依茨柴油机，最大功率445 kW，与之匹配的是一台采埃孚变速器。

4.三江航天万山 参阅车辆数量：56辆

湖北三江航天万山特种车辆有限公司是我国导弹部队重型越野车辆的主要制造商之一。航天科工下属的三江动力成立于1993年，2008年与万山车辆厂合并，利用白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂的技术进行重型多轴驱动的载具研发与生产。2010年，三江系列的8轮、10轮驱动载具成为第二炮兵部队拖运、牵引、东风系列导弹的重要载具。

本次阅兵中亮相的岸舰导弹方队发射车采用了万山WS2400型8×8载具，上置3个导弹发射筒，发射车自质量21 t，载重22 t。导弹发射车的机动性很强，满载时在公路上最大行驶速度应该可达60 km/h，1次加油行程不小于650 km，最小转弯半径15 m，最大爬坡度57%，最大涉水深度超过1.1 m。另外，常规导弹第一方队中东风-16常规导弹系统和常规导弹第二方队东风-21D导弹系统的也都采用了WS2500型10×10载具。

值得一提的是，受阅的常规导弹第三方队中的长剑-10A巡航导弹首次出现在阅兵序列中，由三江航天万山研发并生产的第3代重型全轮驱动载具。虽然这套导弹系统曾经以东海-10为代号，使用万山出品的8×8载具出现在2009年阅兵式中，但是在此次阅兵式中，采用了全新的三江载具(原有的万山载具的苏式风格被弱化)。

5.陕汽 参阅车辆数量：20辆

陕汽重卡荣誉出品的SX2190、SX2300系列中型6轮驱动载具，无疑是我军各作战部队配发的核心装备。牵引火炮、功能方舱、情报收集、战场指挥，总之解放军团级部队能用的到地方，都有陕汽SX21系列载具的身影。

陕汽中型越野卡车的鼻祖SX250系列6轮驱动卡车源于奥地利斯太尔，随后SX2150系列在继承了SX250系列的外观与承载结构时，对动力、传动和悬架进行了大幅度的提升。SX2190、SX2300系列6轮驱动卡车已经是我军2000年末装备的更优质的军用载具。此次阅兵式上，陕汽SX2190卡车的出镜就让人们感受到了陕汽军车在我军中的重要影响力。

在受阅的核导弹第二方队中，陕汽SX2190卡车以全挂车形式挂载东风-5B分导式液体洲际战略核导弹受阅；在指挥信息系统装备方队中，受阅的陕汽SX2190平台可以保障各级单位信息畅通，是现代信息化战争中的重要基石；在后勤保障方队中，4辆陕汽SX2190运水车也格外显眼。此外，受阅的装备保障方队中有拆装修理车、装甲抢修、抢救车等多种车型，具备全天候全地域装备保障功能，这其中也包含了4辆陕汽SX2153拆装修理车。

6.中国重汽 参阅车辆数量：40辆

舰空导弹方队中装载导弹的载具为中国重汽HOWO 15 t级载重汽车，采用6×6驱动型式。这些接受检阅的航空导弹威力巨大，抗干扰能力以及抗多目标来袭能力强，是航空领域的重要武器。

反舰导弹方队同样也是采用中国重汽HOWO军车作为载具。这些车辆所运载的鹰击系列对舰导弹，是维护国家主权和海洋权利的中坚力量，构筑现代海洋防卫体系的重要武器之一，为国家的海防安全保驾护航。

另外，后勤保障方队是27个受阅装备方队中受阅品种最丰富的方队之一，共有5种型号18辆车受阅，这些装备是我军在役的第2代后勤装备，均为国产自主研发的最新型装备。这其中的8辆整体自装卸运加油车和机场综合保障车都是采用中国重汽HOWO产品打造的。

7.北奔重汽 参阅车辆数量：16辆

成立于1988年的北方奔驰(北奔重汽前身)是中国重型汽车品牌的重要成员之一，也是我军列装军车的主要生产商之一。来自北方奔驰2629A系列6轮驱动中型卡车，原型车为奔驰NG-80系列产品。在1980年代进行国产化后，经过2年时间，北方奔驰的26系列军用卡车序列列装我军。北奔26系列军卡现在已经从6轮驱动扩展到4轮驱动、8轮驱动不同平台，拥有极强的扩展能力。

阅兵式上的预警雷达方队有16辆预警雷达车受阅，车辆均采用北奔重汽的ND2200 6×6军车，这是北奔重汽继2009年参加阅兵后第2次亮相阅兵装备方队。

8.东风卡车 参阅车辆数量：13辆

除了大批东风猛士出现在阅兵式上，东风品牌的卡车也在受阅之列。

在后勤保障部队受阅过程中，出现了东风EQ系列军用卡车，作为后勤的幕后英雄部队，这些车辆是战斗过程中必不可少的后勤力量。东风EQ系列军用卡车除了为部队官兵运输物资，它还因强大的改装潜力，被改造成武器发射、通信指挥、后勤保障、医疗救护等多种平台军车。另外，无人机方队中运载无人机的军车也是东风EQ2102N军车，其影响可见一斑。

9.一汽解放 参阅车辆数量：12辆

如此重要的军车展示平台，怎能又少得了一汽军车。在最后压轴出场的白求恩医疗方队中，与医疗女兵同样引人注目的还有她们乘坐的、首次亮相的解放军第3代中型高机动性通用战术车辆(MV3)。该车辆由一汽研发生产，为3.5 t级四驱越野平台。

作为新中国第一家车厂，一汽旗下的CA-30A系列越野卡车为我军现代化建设立下了汗马功劳。CA-30A系列载具曾是我各军兵种单位唯一装备的全地形输送车辆、牵引车辆、改装车辆。解放MV3有4×4和6×6 2种底盘，其中6×6版本搭载8.6 L直列6缸柴油机，最大功率257 kW，峰值转矩1 500 Nm，与之匹配的是一台AMT机械式自动变速器。作为通用战术车辆，解放MV3既可以承担补给、运输任务，同时由于它的信息化水平较高，还可加装火炮、导弹变身武器平台。

除此之外，出现在阅兵式上的另一款车辆也不得不提，它就是受阅的抗战老兵乘车方队中的40辆安凯宝斯通。设计人员为了保证车辆的可靠性和适用性进行了诸多改进。比如为了让老兵在受阅时有开阔视野，实现方阵的整齐划一，座椅都经过了精心的改装，坐垫上下可调；为保证受阅老兵高于驾驶员，车内地板采用凹地板结构；为防止车内积水，车辆地板斜度为0.5°；为方便老兵上下车，每级台阶的踏步不超过20 cm，还增加辅助活动踏板和上下车扶手。另外，为“9·3阅兵式”服务的其他各类车辆也在整个阅兵式期间极好地完成了运输保障工作，如元首外宾摆渡车福田图雅诺、礼炮牵引车北京BJ40、纯电动洗扫车比亚迪T8等产品，都以出色的综合表现赢得了国内外嘉宾的认可和赞誉。

“9·3阅兵式”不仅对中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利的纪念，更是向世界宣告我国军事实力的重要机会，而在这场大型的国家展示活动中，陕汽、中国重汽、东风、一汽、北奔重汽等企业都以出色的军车品质展现了自己的企业实力，同时其他企业的积极参与和亮相也为各自品牌赢得了较高的知名度和良好的影响力，相信随着我国综合实力的不断增强，未来会有越来越多、越来越好的军车及周边产品出现在大众视线中。

(文中图片来源于网络)