6M 80（51）型往复式压缩机的检修

王显

（临涣焦化股份有限公司甲醇车间，安徽淮北235000）

1 概述

目前我公司甲醇车间使用的往复式压缩机共计3台，两运行，一备用，由沈阳鼓风机集团有限公司设计制造,型号为6M80-605/5.7-95.84/5-24.4-BX，机组性能及主要技术指标见文献[1]。

2 检修的原因

往复式压缩机在运行过程中，气阀、支撑环、活塞环等属于易损件，根据一年多的生产和检修经验，总结出一定的规律，即气阀的使用寿命在50～60天左右，支撑环和活塞环的使用寿命在80天左右。检修前仔细检查每个进排气阀的温度、各级气缸的填料、刮油环、中间填料和气缸附属的注油管路情况。根据实际情况，有针对性地制定检修方案。

3 检修人员组织的设置（图1）

4 检修内容

图2表明了检修的内容及项目流程。

5 检修过程

压缩机停机后，系统隔离并进行泄压、充氮置换、加盲板等处理。经安全分析合格后交给设备检修人员。检修人员再确认安全后，开始对设备进行拆检工作。

5.1 拆除

（1）拆除压缩机各段缸缸头冷却循环水管，拆除下来的水管有序摆放，螺丝存放于固定地点。

（2）拆除所有气缸进气阀和排气阀，拆除下来的气阀盖、压阀罩、气阀和螺栓按规格排放整齐，并清理阀孔盖和压阀罩上附着的焦油。在拆除排气阀时要做好防护措施，用方木等支撑住气阀盖，避免松开气阀盖后气阀从阀孔内掉出。

（3）拆除各气缸缸头端盖。将缸头端盖紧固螺栓拆下后，用顶丝把缸头端盖顶离缸体。操作时对称的两个顶丝同时动作，防止顶偏。

（4）在被顶丝顶开的缸头端盖正上方位置装好吊耳，挂上起重吊带和2吨的葫芦，另一头挂在行车的吊勾上，拉紧吊带。

（5）钳工站在缸体两侧，用撬棍均匀且对称撬动缸头端盖，使缸头端盖渐渐脱离缸体，在行车的配合下将缸头端盖与缸体脱开，随后将缸头端盖吊放至安全位置。在缸头端盖脱离缸体的瞬间控制好缸头端盖的运动速度，使其缓慢拉出。

（6）用两把300mm塞尺检查活塞体与缸体镜面的间隙，上下、左右都要查,如果数据显示超标，则进行步骤7的检查。

（7）把磁力表座吸附在密封填料盒位置，水平及垂直方向各装一个百分表，检查活塞杆跳动量。准备好之后，低速盘车，观察两个百分表，在活塞往返的一个行程内，百分表的最大读数差为活塞杆跳动值。将检查数据记录备用。

（8）拆除活塞杆与十字头的连接。用专用接头、软管将超高压手动液压泵与活塞杆尾部的压力体接头连接起来，将液压泵的压力升至150MPa，使活塞杆与十字头锁紧螺母自然松开，褪下锁紧螺母。用专用月牙扳手勾住调节环，通过搬动调节环带动拧入环从十字头内螺纹中一点一点退出。注意：该螺纹为右旋螺纹，顺时针为拧入，逆时针为退出。

（9）抽出各气缸活塞组件。用方木将活塞锁紧螺母向气缸方向撬，同时缸头位置的人用吊带挂在活塞杆中心的吊耳上往外拉，慢慢把活塞拉到气缸口，依次取下活塞环-支撑环-支撑环-活塞环。用三吨吊带栓在活塞体上，另一根三吨吊带栓在活塞杆上。吊带的另一端分别挂在行车十吨勾头下挂着的两个2吨葫芦上，通过调整葫芦链条，把活塞找平。用行车将找平后的活塞组件沿轴向往外缓慢移动，直至抽出活塞组件。

（10）拆解注油器油箱，检查单点注油泵，清洗油箱。

5.2 回装

（1）回装进气阀，先用锂基脂把气阀垫圈粘到气阀上，把气阀放入气阀孔的卡槽内，把压阀罩压到气阀的卡槽内，用双手分别握住压阀罩两侧，晃动压阀罩，不动弹说明安装到位。把气阀盖上的O型圈安装到环槽内并抹上锂基脂，把气阀盖装入气阀孔上。对称紧固气阀盖上螺栓，紧固完全后，在180°方向上有两颗长螺栓用双螺母把紧，防止因机组振动导致气阀盖松动。回装排气阀，先用锂基脂把气阀垫圈粘到气阀上，把排气阀上的固定销对准气阀孔内的销孔，安装到位后顺时针旋转30°，让气阀通过定位销固定到气阀孔内，把排气阀压阀罩上的两个缺口对准排气阀孔内壁的固定销位置，安装到位后顺时针旋转30°，确保压阀罩不从气阀孔内掉出。回装排气阀盖，方法同安装进气阀盖。

（2）回装活塞组件。回装活塞前先把活塞环放入活塞环槽内，控制一级、二级和三级活塞环的间隙在0.240～0.367mm，四级活塞环的间隙在0.220～0.347mm之间。根据实际情况刮研活塞环。然后把支撑环放入环槽内，控制一级和二级支撑环的间隙在1.050～1.287mm，三级支撑环的间隙在0.950～1.187mm，四级支撑环的间隙在1.050～1.254mm。调试完毕后将活塞杆、活塞体分别用吊带栓好。通过行车小勾头下的两个葫芦把活塞组件调平。移动行车至缸头部位。把活塞杆导向套装在活塞杆尾部。缓慢轴向移动活塞组件，活塞杆尾部的导向套通过密封填料函时，注意不要发生刮、碰，防止密封填料损坏。活塞体组件在监控下依次通过接筒上中间填料部件、机身上刮油器。按顺序将新的活塞环-支撑环-支撑环-活塞环装到活塞体上，并随着活塞组件轴向移动装入气缸内。

（3）按照规范要求安装活塞杆尾部与十字头连接件。按顺序将锁紧螺母、压力体、拧入环、调整环、止推环装到活塞杆尾部，并用拉簧套住止推环外的环槽内。将活塞杆组件向机身侧轴向移动，待拧入环螺纹接触到十字头内螺纹后，旋动调整环，把拧入环旋入十字头内螺纹。到位后，低速盘车，检查后止点间隙，粗调后止点间隙以后，把十字头锁紧螺母在冷态下紧固。

（4）用专用软接头连接超高压手动液压泵与压力体接头，压力升至150MPa，保压10min，紧固锁紧螺母。泄压后半小时，再次把压力升至150MPa，保压后再紧固一遍锁紧螺母，此过程要重复三遍。

（5）回装缸头端盖。用吊带将缸头端盖吊运至各缸头，卸下缸头端盖上的顶丝，将缸头端盖扣到气缸口上。紧固缸头螺栓后，从进气阀的位置把铅丝放到前、后缸头端盖之间，低速盘车，把铅丝压扁。取出铅丝，用外径千分尺测量铅丝厚度，读数就是活塞止点间隙。若止点间隙不符合规范要求，则重新调整活塞体在缸体内的位置。

规范要求的止点间隙为：轴侧5±0.5mm，盖侧5±0.5mm。

（6）用重型套筒扳手将接筒与机身、接筒与气缸连接处螺栓紧固，最后用扭力扳手将螺栓紧固至要求的力矩。

（7）回装缸头冷却水管路。

（8）拆检一段和三段进口过滤器，更换过滤器滤芯。

（9）回装注油器。

6 检修中安全与环保注意事项

（1）检修前编写检修方案，检修过程中严格执行检修方案的要求。

（2）安排工艺人员现场安全监督，车间与检修技术人员、管理人员也到现场进行安全协调及监督。所有作业人员必须佩戴劳动防护用品，否则不得进入作业区内。所有安全作业票证齐全，安全人员进行作业前的检查确认，监护人员到位。

（3）检修时加强现场通风，工艺置换彻底，插上盲板，现场准备一台轴流风机。现场作业人员及工艺安全监督人员配备CO报警仪。煤气超限报警时，应停止作业。现场配备正压式空气呼吸器。

（4）检修时铺设好吸油毡，防止压缩机内润滑油流入地沟，造成环保事故。同时对使用过的吸油毡和现场检修垃圾进行分类处理，不要随意丢弃，影响环境。□