未来电动汽车噪声的研究



未来电动汽车噪声的研究

电动汽车必须满足声学的新挑战。NVH工程师的核心任务仍然是研究扰人噪声的预防和降低，这对零部件的设计非常重要。混合动力汽车和电动汽车必须创建新的声反馈系统。当然，简单的电动机声音不是客户认可的最终方案。

除使用如传递路径分析方法等对声音来源和传输路径提供可靠的技术鉴定外，根据客户喜好在模拟和测试基础上进一步研究将变得更加重要。总之，成功的NVH设计是在进行一系列精确调整工作之后实现的。同时，电动汽车的外部噪声也是一个热门课题。需要对噪声的“副作用”进行评估。

欧盟预计，到2030年常规燃料汽车将减少50%，到2050年城市交通中将不再使用常规燃料汽车。电动汽车的发展从一开始就要面对新的技术标准和要求。而NVH也将面临新的矛盾和挑战。全新驱动器概念需要一个总的构思。如何识别和开发满足人体振动声学舒适性的电动汽车，如何通过振动声学反馈系统实现汽车的控制，如何有效监测车辆内部和外部噪声，这些声学方面的问题和矛盾，必须通过找到满足需求的新驱动器的解决方案。由于电动汽车音响设计领域专家的经验和知识尚不完备，因此必须具有创新和富有远见的思维，特别是要加强“电动汽车的声学和NVH”问题的研究。

HEAD acoustics GmbH et al. SAE 2012-36-0612.

编译：李雪